33. člen
(Premikalni signal)
(1)
Premikalni signali prepovedujejo premik in vlakovno vožnjo ter dovoljujejo premik. Vlakovno vožnjo pa dovoljujejo le v primerih, ko to dovoljujejo glavni signali ali ko je vožnja mimo glavnega signala, ki kaže signalni znak 1: "Stoj", dovoljena z nalogom.
(2)
Signalni znak 29: "Premik prepovedan".
(3)
Signalni znak 30: "Premik dovoljen".
(4)
Signalni znak 30: "Premik dovoljen", ki ga kaže premikalni signal pri glavnem signalu, velja za premik le, če kaže ta glavni signal signalni znak 1: "Stoj".
(5)
Premikalni signali na vozni poti vlaka morajo kazati signalni znak 30: "Premik dovoljen". Na sosednjih tirih, s katerih bi lahko bila ogrožena vozna pot vlaka, morajo premikalni signali kazati signalni znak 29: "Premik prepovedan".
(6)
Premikalne signale je treba vgraditi ob tiru na desni strani v smeri vožnje pred elementi na tiru, ki kontrolirajo prisotnost vozil na njih. Ti signali so svetlobni in pritlični ter morajo biti v odvisnosti s kretnicami. Premikalni signali se lahko vgradijo tudi v podnožju stebrov glavnih signalov.
(7)
Premikalni signali so s sprednje strani pobarvani črno, z zadnje pa s črno-rumenimi poševnimi pasovi.
(8)
Če stoji pred premikalnim signalom, ki kaže signalni znak 29: "Premik prepovedan" več nespetih vlečnih vozil ali več skupin med sabo spetih vlečnih vozil oziroma več premikalnih sestavov, velja signalni znak 30: "Premik dovoljen" kot dovoljenje samo za vožnjo prvega vlečnega vozila ali prve skupine vlečnih vozil oziroma prvega premikalnega sestava. Drugo vlečno vozilo, skupina vlečnih vozil ali premikalni sestav mora čakati, da se po signalnem znaku 29: "Premik prepovedan" vnovič pokaže signalni znak 30: "Premik dovoljen".
(9)
Signalni znak 30: "Premik dovoljen" velja za strojevodjo pri lokomotivskih vožnjah kot dovoljenje za nadaljnjo vožnjo, za premikalno skupino pa velja kot dovoljenje, da sme dati nalog za vožnjo samega vlečnega vozila, skupine vlečnih vozil oziroma premikalnega sestava.
(10)
Vožnjo vlaka mimo pokvarjenega ali nerazsvetljenega premikalnega signala dovoli prometnik oziroma progovni prometnik z nalogom.
(11)
Premik mimo pokvarjenega premikalnega signala se dovoli, če se premikalno osebje o pokvarjenem premikalnem signalu dokazno obvesti enkrat v izmeni in če vsako premikalno vožnjo posebej dovoli prometnik. Na postajah s stalnimi premikalnimi skupinami je treba osebje teh skupin obvestiti takoj po nastanku okvare premikalnega signala ali ob nastopu službe. Kadar je strojevodja pri premiku dokazno obveščen o pokvarjenem premikalnem signalu, upošteva pri opravljanju premika le ustrezne ročne signalne znake, ki jih daje delavec pri tem signalu, glede na lego premikalne lokomotive.