43. člen
(etape)
(1)
Ureditve, ki jih določa državni lokacijski načrt se izvedejo v 2. etapah.
(2)
V prvi etapi se izvede:
-
izgradnja glavne ceste G1-2, v dolžini 670 m do severnega roba Zagrebške ceste do G1-9 v Dražencih. Cesta je dvopasovna in dvosmerna, izvedena bo v normalnem prečnem profilu 10.70 m, ki vsebuje vozišče 2 x 3.50 m, skupaj 7.00 m, robna pasova 2 x 0.35 m, skupaj 0.70 m in bankini 2 x 1.50 m, skupaj 3.00 m;
-
priključek na G1-9 se izvede s krožnim križiščem, katerega priključni radii robov so zasnovani z upoštevanjem trajektorije vožnje tovornjaka s prikolico. Notranji polmer krožnega križišča je 15.0 m, širina vozišča 2 x 4.50 m, š=9.0 m in zunanji polmer je 24.0 m. V sklopu izvedbe krožnega križišča bo izvedena tudi rekonstrukcija odseka G1-9 v skupni dolžini 300 m;
-
na obstoječem kanalizacijskem omrežju se izvede prestavitev fekalne kanalizacije izven vozišča (proti zahodu) na dolžini 300 m. Zgradi se vodotesno kanalizacijo s sistemom zadrževalnih bazenov s koalescenčnimi filtri ter ponikovalnimi polji v območju Turniške in Hajdinske studenčnice oziroma z izpusti v drenažne jarke ob nasipu Ptujskega jezera;
-
na elektro omrežju se izvede dvig daljnovoda DV 110 kV Formin – Ptuj – Kidričevo od km 0.4+50 do meje z občino Ptuj v dolžini 200 m, dvig srednje napetostnega voda 20 kV daljnovoda nad glavno cesto v dolžini 70 m in izvedba javne razsvetljave na območju krožnega križišča Draženci,
-
na telekomunikacijskem omrežju se izvede prestavitev in zaščita obstoječega telekomunikacijskega omrežja z izgradnjo kabelske kanalizacije;
-
na plinovodnem omrežju je potrebno upoštevati koridor plinovoda Madžarska–Italija, ki poteka vzporedno z glavno cesto na zahodni strani v oddaljenosti približno 25 m od roba cestnega telesa ter na glavni cesti G1-9 predvideti v km 0.0 + 12 prečkanje tega plinovoda. V cestno telo se vgradi ustrezna cev za prečkanje.
(3)
V drugi etapi se izvedejo vse ureditve, ki jih določa lokacijski načrt:
-
posamezni deli trase avtoceste z ureditvijo obcestnega prostora,
-
prestavitve, razširitve in druge prilagoditve obstoječih infrastrukturnih in drugih objektov in naprav ter vodnogospodarske ureditve, ki so potrebne za realizacijo načrtovanih posegov,
-
izgradnja avtoceste z vsemi objekti in ureditvami,
-
povezovalne ceste do obstoječega cestnega omrežja ter deviacije cest in poti,
-
drugi ukrepi in ureditve,
-
čelna cestninska postaja Prepolje,
-
spremljajoči objekt tipa 2 Dravsko polje,
-
avtocestna baza Izpostava Ptuj,
-
bencinski servis Slivnica,
-
dograditev ustreznih okoljevarstvenih ukrepov v skladu z rezultati monitoringa.
(4)
Etape gradnje avtoceste, priključkov in rekonstrukcije ter preložitve cest predstavljajo funkcionalno zaključene celote in se lahko gradijo ločeno ali sočasno.