5. člen
(omejitve)
(1)
Skakanje padalcev iz zrakoplova ni dovoljeno:
1.
v kontroliranem zračnem prostoru;
2.
z višine, ki ne zagotavlja, da ima padalec odprto glavno padalo najmanj na naslednji višini nad terenom:
-
učenec padalec, ki uporablja okroglo padalo, 2.000 ft (609,60 metra),
-
učenec padalec, ki uporablja padalo tipa krilo, 3.000 ft (914,40 metra),
-
srednje ali zelo izkušen padalec 2.000 ft (609,60 metra),
-
tandem najmanj 5.000 ft (1.524,00 metra),
-
imetniki FAI "C" ali enakovredne listine na predstavitvah najmanj 1.500 ft (457.20 metra);
3.
če se iz zrakoplova ne vidi jasno območje pristajanja padalcev, če je zrakoplov v oblakih ali če je medletna vidljivost manjša od petih kilometrov;
4.
če moč in smer vetra med višino 2.000 ft (609,60 metra) nad terenom in terenom pristajanja padalcev ni ugotovljena pred začetkom skakanja;
5.
če hitrost površinskega vetra nad območjem pristajanja padalcev presega:
-
10 knotov (5,144 m/s), kadar skače učenec padalec, ki uporablja okroglo padalo,
-
15 knotov (7,716 m/s), kadar skače učenec padalec, ki uporablja padalo tipa krilo,
-
20 knotov (10,288 m/s), kadar skače srednje in zelo izkušen padalec ter tandem.
(2)
Ne glede na 1. točko prejšnjega odstavka je skakanje padalcev v kontrolirani coni (CTR) dovoljeno, če je zagotovljeno petminutno razdvajanje padalcev v letu in zrakoplova, ki izvaja padalske skoke, od drugih zrakoplovov, ki letijo po pravilih instrumentalnega letenja (IFR).
(3)
Ne glede na 1. točko prejšnjega odstavka je spuščanje padalcev v kontroliranem zračnem prostoru, ki ni kontrolirana cona (CTR), dovoljeno v conah, ki jih na predlog izvajalca padalskih skokov določi izvajalec služb zračnega prometa z navigacijskimi načrti za zračni prostor Republike Slovenije. Cone spuščanja padalcev ne smejo posegati v zračno pot in jih izvajalec službe letalskih informacij objavi na način, ki je običajen v zračnem prometu.
(4)
Cona skakanja padalcev iz prejšnjega odstavka se določi kot tridimenzionalni zračni prostor, ki je pri letališčih brez služb zračnega prometa lahko enak letališki coni, če ne posega v kontrolirani zračni prostor.
(5)
Glede vrstnega reda in sočasnosti izvajanja letalskih dejavnosti v delu zračnega prostora veljajo za skakanje padalcev prioritete, ki so v pravilih o letenju zrakoplovov določene za vzletanje na javnem letališču. Ne glede na navedeno se mora izvajanje padalskih skokov nemudoma prekiniti, če se pri spuščanju padalcev zgodi letalska nesreča ali incident, v kontroliranem zračnem prostoru pa tudi na zahtevo pristojne kontrole zračnega prometa, če je to potrebno zaradi zagotovitve leta določenega zrakoplova ali drugih razlogov zagotavljanja varnosti, rednosti in nemotenosti zračnega prometa.
(6)
Ne glede na tretji odstavek tega člena je izjemoma dovoljeno izvesti posamezni skok in posamezno spuščanje padalcev v kontroliranem zračnem prostoru, če to ne ovira zračnega prometa ter je pisno usklajeno s pristojno enoto navigacijskih služb zračnega prometa in najmanj 24 ur pred izvedbo objavljeno na način, ki je običajen v zračnem prometu.