122. člen
(ravnanje pri uvozu oziroma izvozu vlaka na daljinsko vodeni postaji)
(1)
Če prometnik na podlagi vidnih ali slišnih javljalnikov na postavljalnici ugotovi kakršno koli izrednost v delovanju postajnih ali progovnih SV naprav na daljinsko vodeni postaji, mora takoj obvestiti vzdrževalca SV naprav in sprejeti vse ukrepe za zavarovanje prometa.
(2)
Če je treba na daljinsko vodeni postaji postaviti in zavarovati vlakovno vozno pot na kraju samem, opravi to strojevodja po ukazu prometnika.
(3)
Kadar uvozni ali izvozni signal na daljinsko vodeni postaji kaže signalni znak 'Stoj' ali je nerazsvetljen, sporazumevanje pa ni mogoče, vlak ne sme uvoziti na postajo ali izvoziti s postaje, dokler strojevodja ne vzpostavi zveze s prometnikom, ki ravna s signalnovarnostno napravo na tej postaji, in od njega ne dobi navodil.
(4)
Če se v času okvare glavnega ali glavnih signalov na daljinsko vodeni postaji na medpostajnima odsekoma nahajata dva vlaka, ki se bosta križala na daljinsko vodeni postaji, mora prometnik, ki ravna s signalnovarnostno napravo na daljinsko vodeni postaji, ravnati na naslednji način:
1.
če sta neuporabna oba uvozna signala:
a)
vlaka ustaviti pri uvoznih signalih daljinsko vodene postaje s signalnim znakom 'Stoj' na uvoznih signalih;
b)
strojevodji enega vlaka, ki se je ustavil pred uvoznim signalom s signalnim znakom 'Previdna vožnja' oziroma s fonogramom dovoliti uvoz na tir, na katerega je vozna pot že postavljena, če ima kontrolo nad legami kretnic;
2.
če nima kontrole nad legami kretnic, ukazati strojevodji, da pregleda in postavi kretnice na prosti tir, da na kretnice namesti ambulantne ključavnice, ter mu dovoliti vožnjo vlaka do prve uvozne kretnice s fonogramom:
'Signalnovarnostne naprave na postaji (ime postaje) pokvarjene, za vlak št. ....... prestavite kretnico(e) št. ...... na tir št. ......, vlaku dovoljujem nadaljevanje vožnje mimo uvoznega signala (oznaka signala) do uvozne kretnice št. .......' (Priimek prometnika.)
3.
če je treba na kretnico ali kretnice namestiti ambulantno ključavnico, v fonogramu pred navedbo priimka to dodatno navesti z besedilom, ki se glasi:
'Na kretnico(e) št. ...... namestite ambulantno(e) ključavnico(e).';
4.
o prestavitvi kretnic in morebitni namestitvi ambulantnih ključavnic strojevodja obvesti prometnika s fonogramom:
'Kretnica(e) št. ....... na tir št. ....... postavljena(e) in zavarovana(e)' (Priimek strojevodje);
a)
prometnik nato s fonogramom dovoli vožnjo na postajo;
b)
strojevodja obvesti prometnika, da se je ustavil na daljinsko vodeni postaji;
c)
nato po enakem postopku dovoli prometnik, ki ravna s signalnovarnostno napravo, uvoz vlaka iz nasprotne smeri;
d)
po ustavitvi drugega vlaka na daljinsko vodeni postaji strojevodjema obeh vlakov ukaže s fonogramom, da postavita vozno pot za izvoz vsak svojega vlaka;
e)
ko strojevodja zavarujeta vozno pot za izvoz vsak svojega vlaka in o tem obvestita prometnika, le–ta s fonogramom dovoli izvoz vlakov.
5.
če je neuporaben en uvozni signal:
a)
dovoliti najprej uvoz tistemu vlaku, ki mu lahko dovoli uvoz s signalnimi znaki uvoznega signala;
b)
dovoliti drugemu vlaku uvoz na postajo na način, predpisan v prejšnji točki, potem ko se prepriča, da se je prvi vlak ustavil;
c)
dovoliti izvoza vlakov s signalnimi znaki izvoznih signalov, če to ni mogoče, pa na način, opisan v prejšnji točki.
(5)
Če se v času okvare glavnega ali glavnih signalov na daljinsko vodeni postaji) na enem ali na obeh medpostajnih odsekih:
1.
nahaja(ta) vlak ali vlaka, ki se oddaljuje(ta) od daljinsko vodene postaje, je treba počakati, da vlak ali vlaka prispeta na sosednji zasedeni postaji;
2.
nahajata vlaka, ki vozita drug za drugim, je treba počakati, da prvi vlak prispe na zasedeno postajo; ko prispe prvi vlak na zasedeno postajo, prometnik, ki ravna s signalnovarnostno napravo, dovoli vožnjo zaporednemu vlaku, in sicer:
a)
če ima kontrolo nad legami kretnic, po zavarovanju vozne poti za prevoz vlaka, strojevodji s fonogramom,
b)
če nima kontrole nad legami kretnic, prometnik, ki ravna s signalnovarnostno napravo, strojevodji na enak način, predpisan v prejšnjem odstavku, odredi, da pregleda in postavi kretnice na vozni poti ter na njih namesti ambulantne ključavnice, in ko ga strojevodja o namestitvi ambulantnih ključavnic obvesti, dovoli nadaljnjo vožnjo.
(6)
Ko vlaka prispeta na sosednji postaji, je treba odsek proge med zasedenima postajama šteti kot medpostajni odsek, prometnika pa morata uravnavati vožnje vlakov z dogovarjanjem. Prometnika sosednjih postaj s splošnim nalogom obveščata strojevodje, da vozijo v medpostajnem razmiku in dovoljenju za vožnjo preko daljinsko vodene postaje, na kateri signalno-varnostne naprave ne delujejo (uvoz in izvoz oziroma prevoz).
(7)
Če prometnik nima kontrole nad lego kretnic mora prvemu vlaku s splošnim nalogom odrediti postanek pred prvo uvozno kretnico, postavitev uvozne in izvozne kretnice v pravilno in natančno lego za prevoz po glavnem prevoznem tiru in namestitev ambulantne ključavnice na obe kretnici. O opravljeni postavitvi in namestitvi ambulantnih ključavnic mora strojevodja obvestiti prometnika, najkasneje po prihodu v naslednjo postajo.
(8)
Prometnika zasedenih sosednjih postaj morata vse nadaljnje vožnje vlakov do odprave motenj v delovanju signalnovarnostnih naprav na daljinsko vodeni postaji uravnavati z dogovarjanjem v razmiku medpostajnega odseka med sosednjima zasedenima postajama.
(9) Tako zavarovana vozna pot velja za vožnjo vseh naslednjih vlakov, dokler vzdrževalec ne odpravi izrednosti katere posledica je nerabnost glavnega signala, odstrani ambulantne ključavnice in jih zaklene v zato predvideno omarico, ter omogoči zavarovanje voznih poti s signalnovarnostno napravo.
(10)
Kadar prometnik dovoli uvoz ali prevoz vlaka na daljinsko vodeno postajo s fonogramom, ali s splošnim nalogom mora strojevodja pri vožnji na postajo ravnati enako, kot da bi vozil na signalni znak 'Previdna vožnja'.