151. člen
(obveščanje strojevodij o posebnih ukrepih za urejenost in varnost prometa)
(1)
Strojevodje se o ravnanju med vožnjo na progi in med vožnjo na postajo obvešča z voznim redom posameznega vlaka, z navodilom o progi, s signalnimi znaki ter o posebnih ukrepih z Nalogom za vožnjo vlaka, s Splošnim nalogom ali s fonogramom.
(2)
Prometnik z Nalogom za vožnjo vlaka ali s Splošnim nalogom obvešča strojevodje o znanih posebnih ukrepih za vodenje in varnost prometa, in sicer predvsem o:
(3)
O spremenjenih razmerah na progi stalne narave je treba strojevodje obveščati 14 (štirinajst) dni z Nalogom za vožnjo vlaka ali s Splošnim nalogom. O spremenjenih elementih voznega reda med veljavnostjo voznega reda je treba strojevodje obveščati z Nalogom za vožnjo vlaka ali s Splošnim nalogom še 14 dni po objavi spremembe, če sprememba ni objavljena najmanj 14 dni pred uveljavitvijo.
(4)
Nalog za vožnjo vlaka ali Splošni nalog je treba izpolniti v dvojniku. Na izvodu (matici), ki ostane na postaji, mora strojevodja potrditi sprejem kopije. Kadar je na čelu vlaka več vlečnih vozil, je treba Nalog za vožnjo vlaka ali Splošni nalog izročiti strojevodji čelne lokomotive, z vsebino pa obvestiti tudi strojevodje ostalih lokomotiv. Na postaji, kjer pride do spremembe čelne lokomotive, mora strojevodja izročiti Nalog za vožnjo vlaka in vse Splošne naloge strojevodji nove čelne lokomotive.
(5)
Obvestila na Nalogu za vožnjo vlaka ali na Splošnem nalogu je treba izpisati razločno in čitljivo. Imena postaj in službenih mest je treba izpisati tako, kot so vpisana v voznem redu posameznega vlaka oziroma v grafikonu.
(6)
Kadar na obrazcu ni dovolj prostora za vpis vseh obvestil, je treba obvestila izpisati na posebnih, vnaprej pripravljenih prilogah ali nalepkah.
(7)
Vse pisne dokumente, Nalog za vožnjo vlaka, Splošni nalog in Poročilo o sestavi in zaviranju vlaka lahko izroči strojevodji isti delavec, kar mora biti predpisano v Postajnem poslovnem redu in Poslovniku.'
(8)
Če strojevodja zavrne pisne dokumente, ker so nečitljivi, je treba izstaviti nove.
(9)
Da se vlaki ne ustavljajo na postajah, kjer po voznem redu nimajo postankov, je treba Naloge za vožnjo vlakov ali Splošne naloge izročiti na izhodnih postajah vlakov, ali najpozneje na tistih postajah, kjer se vlaki po voznem redu pred tem nazadnje ustavijo.
(10)
Strojevodji, ki vozi do določenega mesta na odprti progi, strojevodji doprežne lokomotive, ki se vrača, mora Nalog za vožnjo vlaka ali Splošni nalog izročiti prometnik tudi vožnjo ob vrnitvi.
(11)
Kadar progovni prometnik oziroma prometnik zahteva obveščanje strojevodje s pisnim nalogom, mora preveriti, ali je bilo zahtevano obveščanje opravljeno. Če ne more preveriti, ali je bilo zahtevano obveščanje opravljeno, mora ravnati tako, kot da strojevodja ni bil obveščen.
(12)
Če je pri vlaku doprežna lokomotiva, mora biti strojevodja doprežne lokomotive obveščen z vsebino Naloga za vožnjo vlaka ali Splošnega naloga.