×

Pravilnik o pogojih za projektiranje, gradnjo in vzdrževanje zgornjega ustroja železniških prog

50. člen
(Naprave za mazanje tirnic)
(1)
Da bi se tirnice in sledilni venci tirnih vozil kar najmanj obrabili, je treba tirnice mazati, in sicer obvezno v krivinah s polmerom R ( 600 m, če je promet večji od 1,5 milijona brt/leto, v drugih primerih pa po potrebi.
(2)
Tirnice se mažejo s stabilnimi tirnimi mazalkami, vgrajenimi v tiru, z napravami, vgrajenimi v vlečno vozilo, ali pa ročno. Maže se vedno notranji rob tirnične glave, ki je v dotiku s sledilnimi venci kolesnih obročev. Prepovedano je mazanje zgornje površine tirnične glave. Stabilne tirne mazalke mažejo sledilne vence koles vozila, ki raznašajo mazivo v smeri vožnje na zunanje tirnice istosmernih krivin. Dolžina uspešnega mazanja je odvisna od števila in dolžine krivine ter od nastavitve mazalke.
(3)
Tirna mazalka se vgrajuje na začetku prehodnice odnosno pred mestom, kjer se začne stranska obraba tirnice. Montira se na tirnico med dvema pragoma in se z ustreznimi podložkami prilagaja različnim sistemom tirnic. Luknje za pritrditev se določijo s šablono, ki se dobavi skupaj z mazalko. Pri naročilu mazalke je treba navesti sistem tirnice, ob kateri se bo mazalka vgradila.
(4)
O tirnih mazalkah je treba voditi evidenco, ki mora zajemati zaporedno in tovarniško številko mazalke, odsek proge ali tira, kilometrsko mesto vgraditve, tirni trak, datum montaže, datum pregleda in pritegovanja vijakov ter datum polnjenja in izmenjave posameznih delov.
(5)
Za spremljanje uspešnosti mazanja se mora hkrati voditi tudi evidenca obrabe tirnic.
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window