1. Zagotavljanje varnosti za civilne zrakoplove, njihove potnike in posadke predstavlja temeljni predpogoj za opravljanje mednarodnega zračnega prometa in zato pogodbenici ponovno potrjujeta svojo medsebojno obveznost varovanja civilnega zračnega prometa pred dejanji nezakonitega vmešavanja (in še posebej svojo obveznost po Chicaški konvenciji, Konvenciji o kaznivih dejanjih in nekih drugih aktih, storjenih na letalih, sprejeti v Tokiu 14. septembra 1963, Konvenciji o zatiranju nezakonite ugrabitve zrakoplovov, sprejeti v Haagu 16. decembra 1970, in Konvenciji o zatiranju nezakonitih dejanj zoper varnost civilnega zrakoplovstva, sprejeti v Montrealu 23. septembra 1971), kar predstavlja sestavni del tega sporazuma.
2. Pogodbenici si bosta na zahtevo medsebojno pomagali, da bi preprečili nezakonite ugrabitve civilnih letal in druga nezakonita dejanja proti varnosti takih letal, njihovih potnikov in posadk, letališč in navigacijskih naprav ter vsako drugo ogrožanje varnosti civilne zračne plovbe.
3. Pogodbenici bosta v medsebojnih odnosih ravnali v skladu z letalskimi varnostnimi standardi in v tisti meri, v kateri veljajo za pogodbenici, s priporočenimi postopki, ki jih je določila Mednarodna organizacija civilnega letalstva in so opredeljeni v aneksih Chicaške konvencije; zahtevali bosta od letalskih družb, ki uporabljajo letala, vpisana v njunem registru, ali opravljajo pretežni del svojih dejavnosti ali imajo sedež na njunem ozemlju ter od letaliških podjetij na njunem ozemlju, da delujejo v skladu s takimi letalskimi varnostnimi predpisi. V tem odstavku vključuje izraz letalski varnostni standardi vsa odstopanja, ki jih je zadevna pogodbenica notificirala. Vsaka pogodbenica bo vnaprej seznanila drugo pogodbenico s tem, da namerava notificirati katerokoli odstopanje od standardov.
4. Vsaka pogodbenica mora zagotoviti, da se bodo na njenem ozemlju učinkovito izvajali ukrepi za varovanje zrakoplovov, za pregled potnikov in njihove ročne prtljage, da bodo opravljeni primerni pregledi posadke, tovora (vključno s prtljago) in zalog na letalu pred in med vkrcavanjem in natovarjanjem in da se bodo ti ukrepi prilagajali, če se bo nevarnost povečala. Pogodbenici se strinjata, da se od njihovih letalskih družb lahko zahteva, da morajo spoštovati letalske varnostne predpise, navedene v 3. odstavku tega člena, ki jih zahteva druga pogodbenica za vstop na, odhod z, oziroma dokler so letala na ozemlju te druge pogodbenice. Pogodbenici bosta z naklonjenostjo ravnali glede katerekoli zahteve druge pogodbenice za uvedbo razumnih posebnih varnostnih ukrepov zaradi določene grožnje.
5. V primeru nezakonite ugrabitve ali grožnje z ugrabitvijo oziroma drugih nezakonitih dejanj proti varnosti letal, potnikov in posadke, letališč ali navigacijskih naprav bosta pogodbenici pomagali druga drugi, s tem da bosta poskrbeli za komunikacije in druge ustrezne ukrepe, da bi se čim hitreje in ob sorazmerno minimalnem tveganju za življenja tak incident ali grožnja končala.
6. Kadar ena pogodbenica upravičeno meni, da druga pogodbenica ne ravna v skladu z določili tega člena, lahko zahteva takojšnje posvetovanje z drugo pogodbenico. V primeru, da pogodbenici ne najdeta ustrezne rešitve v 15 dneh od prejema take zahteve, predstavlja to razlog za zadržanje, odpoved, omejitev ali določitev pogojev na dovoljenju za opravljanje prometa ali tehničnem dovoljenju prevoznika ali prevoznikov druge pogodbenice. Kadar je to upravičeno zaradi nujnosti, lahko pogodbenica uporabi začasni ukrep pred potekom 15 dni.