2. člen
(pomen izrazov)
(1)
Posamezni izrazi, uporabljeni v tej uredbi, imajo naslednji pomen:
1.
kodeks IMO o preiskovanju pomorskih nesreč in nezgod pomeni Kodeks o preiskovanju pomorskih nesreč in nezgod, ki je priložen Resoluciji skupščine IMO A.849(20) z dne 27. novembra 1997, v najnovejši različici (www.mzp.gov.si/si/delovna_podrocja/pomorstvo_in_plovba_po_celinskih_vodah/zakonodaja_pomorstvo/);
2.
pomorska nesreča pomeni vsak dogodek na ladji ali v zvezi z ladjo, kjer:
-
oseba umre ali utrpi hudo telesno poškodbo v zvezi z delovanjem ladje;
-
oseba pade z ladje zaradi delovanja ladje;
-
je ladja izgubljena, domnevano izgubljena ali zapuščena;
-
je ladja poškodovana;
-
ladja nasede, razen če nasede namensko za krajši čas in zaradi tega ni poškodovana;
-
je ladja nesposobna za plovbo;
-
ladja trči;
-
je povzročena premoženjska škoda zaradi delovanja ladje ali
-
se onesnaži okolje zaradi poškodbe ladje ali zaradi delovanja ladje;
3.
zelo resna nesreča pomeni pomorsko nesrečo, v kateri je ladja popolnoma uničena, oseba umre ali pride do večjega onesnaženja okolja;
4.
pomorska nezgoda pomeni vsak dogodek ali primer, povzročen z ali v zvezi z delovanjem ladje, pri katerem je ladja ali oseba v nevarnosti ali zaradi katerega je mogoča resna poškodba ladje ali njene konstrukcije ali onesnaženje okolja;
5.
preiskava pomorskih nesreč ali nezgod (v nadaljnjem besedilu: preiskava) pomeni postopek preiskovanja pomorske nesreče, katerega namen je preprečevanje pomorskih nesreč, in vključuje zbiranje in preučevanje podatkov ter sestavo sklepov oziroma ugotovitev o nesreči, vključno z ugotovitvijo okoliščin in vzrokov zanjo;
6.
vodilna preiskovalna država pomeni državo, ki prevzame odgovornost za vodenje preiskave v skladu z dogovorom z utemeljeno zainteresirano državo;
7.
utemeljeno zainteresirana država pomeni državo:
-
pod katere zastavo pluje ladja, ki je predmet preiskave;
-
v katere notranjih morskih vodah ali teritorialnem morju se je zgodila pomorska nesreča;
-
v kateri ali v katere območju, kjer izvaja jurisdikcijo v skladu z mednarodnim pravom, je nesreča povzročila onesnaženje okolja ali ogrozila okolje;
-
katere umetni otoki ali plavajoče naprave, nad katerimi izvaja jurisdikcijo, so bili zaradi pomorske nesreče hudo poškodovani ali ogroženi;
-
katere državljani so izgubili življenje ali so bili hudo telesno poškodovani;
-
ki ima pomembne podatke, koristne za preiskavo, ali
-
za katero vodilna preiskovalna država oceni, da ima upravičen interes;
8.
resna nesreča pomeni nesrečo v skladu z Okrožnico MSC-MEPC.3/Circ.3 odborov IMO za pomorsko varnost in varstvo morskega okolja z dne 18. decembra 2008, v kateri:
-
pride do požara, eksplozije, nasedanja ladje, stika, poškodbe ladje zaradi neurja ali ledu, poškodbe ladijskega trupa ali suma, da je ladijski trup poškodovan;
-
je ladja tako poškodovana, da je nesposobna za plovbo, zlasti zaradi poškodbe podvodnega dela trupa, nedelovanja glavnega pogonskega stroja, obširnih poškodb nastanitvenih prostorov;
-
se onesnaži okolja ali
-
pride do poškodbe, zaradi katere je potrebna vleka ali pomoč z obale;
9.
Navodila IMO o pravičnem obravnavanju pomorščakov v primeru pomorskih nesreč pomenijo navodila, priložena Resoluciji LEG.3(91) pravnega odbora IMO z dne 27. aprila 2006 in kot jih je odobril upravni odbor Mednarodne organizacije dela na svojem 296. zasedanju od 12. do 16. junija 2006;
10.
ro-ro trajekt in hitro potniško plovilo pomenita plovili v skladu z 2. členom Pravilnika o obveznih pregledih za varno izvajanje linijskih prevozov z ro-ro trajekti in hitrimi potniškimi plovili (Uradni list RS, št. 79/06);
11.
sistem zapisovanja podatkov (v nadaljnjem besedilu: VDR) pomeni VDR v skladu z Resolucijo skupščine IMO A.861(20) in Resolucije MSC.163(78) Odbora za pomorsko varnost IMO.
(2)
Kadar se v tej uredbi uporablja izraz pomorska nesreča, se nanaša na pomorsko nesrečo, zelo resno nesrečo, resno nesrečo ali pomorsko nezgodo, razen če ni določeno drugače.