24. člen
(železniško omrežje)
(1)
Načrtovani plinovod prečka regionalno železniško progo Ljubljana–Kamnik v stacionaži plinovoda km 11 + 834 m (potek pod premostitvenim objektom čez Savo). Križanje se izvede s prekopom tako, da ne bo vpliva na nosilno konstrukcijo železniške proge (steber ob Savi).
(2)
Načrtovani plinovod R51 prečka glavno železniško progo Ljubljana–Zidani Most v stacionaži plinovoda km 18 + 196 in industrijski železniški tir v stacionaži plinovoda km 18 + 244. Križanje železniške proge Ljubljana–Zidani Most in industrijskega železniškega tira se izvede s podvrtavanjem. Križanje železniške proge je treba izvesti v zaščitni cevi, pri čemer mora biti teme zaščitne cevi najmanj 2 m pod koto železniškega tira. Pri gradnji je treba zagotoviti stabilnost železniških naprav.
(3)
Oddaljenost plinovoda od signalnovarnostnih telekomunikacijskih kablov (v nadaljnjem besedilu: SVTK) mora biti pri križanju najmanj 0,5 m v zaščitni cevi pod železniškimi SVTK-kabli, pri vzporednem poteku pa na odmiku najmanj 1 m. Pred začetkom gradnje je treba SVTK-kable zakoličiti.
(4)
Za vsak objekt v železniškem varovalnem progovnem pasu, zgrajen na podlagi tega državnega prostorskega načrta, mora investitor pridobiti soglasje Javne agencije RS za železniški promet.