Pravilnik o uporabi in registraciji zrakoplovov ministrstva za obrambo

Za letenje vojaških zrakoplovov veljajo naslednja pravila:

vojaški zrakoplovi lahko letijo v celotnem zračnem prostoru Republike Slovenije, razen v primerih, ko to predpisi o civilni zračni plovbi izrecno prepovedujejo;

vojaški zrakoplovi letijo v kontroliranem zračnem prostoru v skladu s pravili in predpisi, ki veljajo za letenje v kontroliranem zračnem prostoru;

minimalna višina letenja v conah nizkega letenja je 50 čevljev nad terenom. Ta omejitev ne velja za helikopterje, če je za izvršitev naloge potrebno letenje na manjši višini ter so upoštevani ustrezni postopki za zagotovitev varnosti letenja. Pri letenju nad naseljenimi mesti se smiselno upoštevajo določbe predpisov o letenju civilnih zrakoplovov. Minimalna višina letenja vojaških zrakoplovov z oborožitvijo nad naseljenimi mesti se določi tako, da je pri izgubi pogonske sile omogočen varen dolet zrakoplova na nenaseljeno območje, vendar ta višina ne sme biti manjša od višine, ki jo določajo predpisi o letenju civilnih zrakoplovov;

izvenletališki pristanki zrakoplovov se izvajajo zaradi usposabljanja pod pogojem, da je to predvideno s programom letalskega usposabljanja ter da je vodja zrakoplova usposobljen za izvenletališke pristanke;

letenje vojaških zrakoplovov z nadzvočno hitrostjo se izvaja na višinah nad 36.000 čevljev z odobritvijo pristojne službe kontrole letenja, če je to predvideno s programom letalskega usposabljanja;

letenje zrakoplovov na višinah nad 10.000 čevljev je dovoljeno ob uporabi naprave za oskrbo s kisikom. Letenje na višinah nad 26.000 čevljev je dovoljeno samo, če je padalo opremljeno z napravo za oskrbo s kisikom. Letenje s pokvarjeno ali nepopolno opremo za višinsko letenje ali z uporabo osebne opreme, ki pripada drugi osebi, ni dovoljeno;

instrumentalno letenje v meteoroloških pogojih za instrumentalno letenje na enosedežnem zrakoplovu je dovoljeno, če je pilot usposobljen, in v trenaži za letenje v takšnih pogojih. Letenje v umetno ustvarjenih pogojih za instrumentalno letenje na enosedežnem zrakoplovu je dovoljeno nad minimalnimi predpisanimi višinami za instrumentalno letenje. Na vseh zrakoplovih ministrstva je prepovedano letenje v umetno ustvarjenih pogojih za instrumentalno letenje v oblakih in ponoči;

nočno letenje se lahko izvaja v skladu s pravili letenja pri zunanji vidljivosti ali s pravili instrumentalnega letenja. Za nočno letenje vojaških zrakoplovov po šolskem krogu ne veljajo omejitve o številu zrakoplovov;

odvisno od širine vzletno pristajalne steze, kategorije zrakoplova in usposobljenosti posadk, je dovoljeno istočasno vzletanje in pristajanje skupine do štirih letal, razen ponoči, ko pristajanje v skupini ni dovoljeno. Podnevi je dovoljeno istočasno vzletanje skupine do dvanajst in ponoči do osem helikopterjev. Podnevi je dovoljeno istočasno pristajanje skupine do osem in ponoči do štirih helikopterjev. Vodja skupine ne sme izvajati elementov, za katere niso usposobljeni vsi spremljevalci v skupini, in elementov, ki z nalogo za polet niso določeni. Spremljevalec ne sme spremeniti položaja v skupini ali zapustiti skupine brez odobritve vodje skupine, razen izjemoma, ko vzdrževanje položaja v skupini ni mogoče.

Za pravila letenja vojaških zrakoplovov ministrstva, ki niso določena v prejšnjem odstavku, se uporabljajo splošni predpisi.