258. člen
(projektne rešitve prometne infrastrukture in pogoji za priključevanje)
(1)
Notranja prometna mreža, sestavljena iz ceste A in ceste B se na obstoječo prometno omrežje priključi s tremi cestnimi priključki, in sicer se na zahodnem delu cesta A priključi na lokalno dovozno cesto do avtoprevozniškega kompleksa Tramper in s tem posredno v km 1.3 + 80.00 na lokalno cesto št. 135280 železniški most Topolc – Mikoza oziroma bodočo mestno obvoznico, na katero se neposredno na vzhodnem delu v km 1.8 + 76.95 ponovno priključi cesta A, ter na severnem delu v km 1.6 + 30.50 tudi cesta B. Za cestna priključka na zahodnem in severnem delu se na trasi bodoče obvoznice predvidi ureditev pasu za leve zavijalce. Karakteristični profil cestišča vseh treh priključkov je sestavljen iz vozišča širine 2 x 3,50 m in obojestranskega pločnika širine 1,55 m z bankino širine 0,50 m. Zavijalni radiji morajo ustrezati merodajnemu vozilu – tovornemu vozilu s priklopnikom ali polpriklopnikom.
(2)
Notranjo prometno mrežo sestavlja cesta A, ki poteka v smeri vzhod – zahod in, cesta B, ki poteka v smeri sever – jug in se z južnim delom priključi prečno na cesto Cesta B se uredi v osrednjem delu cone in tako predstavlja glavni cestni priključek s predvidene obvozne ceste. Notranja prometna mreža omogoča dostope do vseh predvidenih zazidalnih polj. Karakteristični profil cestišča obeh cest je sestavljen iz vozišča širine 2 x 3,50 m in obojestranskega pločnika širine 1,55 m z bankino širine 0,50 m. Notranji promet je organiziran dvosmerno.
(3)
Nivelete predvidenih cest so prilagojene niveletam obstoječe in načrtovane prometne infrastrukture na katero se navezujejo, kot tudi minimalni višini platoja obrtne cone na poplavnem območju reke Reke, določeni s hidrološko hidravlično študijo. Območja zazidljivih parcel se višinsko prilagodi višinskemu poteku notranje prometne mreže.
(4)
Ob cesti A je načrtovana obojestranska zasaditev drevoreda v zelenem pasu širine 3,00 m. Znotraj območja javnih površin neposredno ob cesti je dopustna ureditev kolesarskih stez. Enostranska zasaditev drevoreda je načrtovana tudi ob severnem robu območja v zelenem pasu širine 3,00 m neposredno ob pločniku, ki poteka ob načrtovani mestni obvoznici.
(5)
Površine za mirujoči promet se glede na dejavnost zagotovi v okviru zunanjih ureditev posameznega objekta znotraj posameznega zemljišča namenjenega gradnji. Število potrebnih parkirnih mest je določeno s 96. členom tega odloka.
(6)
Javne površine za mirujoči promet osebnih vozil s kapaciteto 65 parkirnih mest so načrtovane na vzhodnem delu območja, in sicer na parceli z oznako ZP 4. Na južnem delu parkirišča se predvidi cestni priključek na načrtovano cesto A.
(7)
Površine za pešce so urejene kot pločniki ob načrtovanih prometnicah.
(8)
Intervencijske poti so zagotovljene v okviru načrtovanih prometnic, intervencijske površine pa v sklopu zunanjih ureditev posameznega objekta.