Pravilnik o zrakoplovih za raziskovalne, eksperimentalne ali znanstvene namene

Izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, pomenijo:

»specifikacija ATA 100« pomeni sistem številčenja sistemov zrakoplova na 100 standardnih poglavij, ki ga je razvilo združenje letalskih prevoznikov ZDA (angl. Air Transport Association of America /ATA/);

»koncept zrakoplova« (angl. conceptual design) je nova zasnova oziroma načrt za nov tip ali model zrakoplova;

»uporabnik« je fizična ali pravna oseba, ki ni lastnik eksperimentalnega zrakoplova, temveč ga uporablja na podlagi zakupne pogodbe ali na kateri drugi pravni podlagi;

»kontinuirano preizkušanje« pomeni, da skladno s cilji projekta eksperimentalni zrakoplov ostaja v postopku uvajanja sprememb in preizkušanja daljše obdobje in ima za letenje v tem času izdano dovoljenje za preizkušanje v letenju;

»prehod v uporabo« pomeni, da po uspešno končanem preizkušanju v letenju eksperimentalni zrakoplov pridobi dovoljenje za letenje in se tehnično več ne spreminja;

»sprejemljiva raven tveganja« je sistem, določen po postopkih dokumenta Doc 9859 AN/474 Safety Management Manual, ki ga je izdala Mednarodna organizacija civilnega letalstva (v nadaljnjem besedilu: ICAO), in ustreznih izkustvenih prilagoditvah za področje preizkušanja v letenju.

Izraz »ultralahki zrakoplov«, uporabljen v tem pravilniku, pomeni »ultralahko letalno napravo«, kot je opredeljena v predpisu, ki ureja ultralahke letalne naprave.