Pravilnik o pravilih cestnega prometa

OBJAVLJENO V: Uradni list SRS 3-162/1983, stran 160 DATUM OBJAVE: 29.1.1983

VELJAVNOST: od 6.2.1983 do 18.4.2025 / UPORABA: od 6.2.1983 do 18.4.2025

SRS 3-162/1983

Verzija 2 / 2

Čistopis se uporablja od 19.4.2025 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 15.2.2026: NEAKTUALEN.

Časovnica

Na današnji dan, 15.2.2026 je:

  • ČISTOPIS
  • NEAKTUALEN
  • UPORABA ČISTOPISA
  • OD 19.4.2025
    DO nadaljnjega
Format datuma: dan pika mesec pika leto, na primer 20.10.2025
  •  
  • Vplivi
  • Čistopisi
rev
fwd
162. Pravilnik o pravilih cestnega prometa
Na podlagi 63. člena zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list SRS, št. 5/82) izdaja republiški sekretar za notranje zadeve
P R A V I L N I K 
o pravilih cestnega prometa

1. člen

S tem pravilnikom se natančneje določajo prometna pravila, ki so predpisana v zakonu o temeljih varnosti cestnega prometa (Uradni list SFRJ, št. 63/80) in v zakonu o varnosti cestnega prometa (Uradni list SRS, št. 5/82), oblika in barva odsevnih teles, ki jih morajo uporabljati pešci in oblika, vsebina ter pomen posameznih simbolov na triopan znaku.

1. Hitrost in vožnja z vozili po cesti

2. člen

Voznik vozila na motorni pogon mora voziti tako, da ima vozilo ves čas v oblasti ter da je vsak trenutek zmožen storiti vse, kar je glede na razmere, stanje in okoliščine na cesti dolžan storiti.
Pri prilagajanju hitrosti vožnje v skladu s prvim odstavkom 45. člena zakona o temeljih varnosti cestnega prometa mora voznik ves čas vožnje upoštevati razmere, zlasti pa še prostor, ki mu je na voljo na cesti. Zmanjšati mora hitrost svojega vozila in se po potrebi ustaviti kadar to narekujejo okoliščine, zlasti pa, kadar je vidljivost zmanjšana.

3. člen

Kjer so na cesti posebej zgrajene ali zaznamovane kolesarske steze, morajo vozniki koles z motorjem in koles voziti po desni kolesarski stezi glede na smer vožnje.
Na kolesarskih stezah, urejenih in označenih za promet koles in koles z motorjem v obeh smereh, je treba vozilo voziti po desni strani kolesarske steze v smeri vožnje.

4. člen

Voznik kolesa z motorjem in kolesar morata, če ni zanju posebne steze, voziti čim bližje desnemu robu vozišča, tako da uporabljata največ 1 m širok del vozišča, računano od roba vozišča.

5. člen

Voznik ne sme zapeljati vozila nazaj na nepregledno križišče, iz neprednostne ceste na prednostno cesto, na prehod za pešce, čez železniško progo, na vrhu klanca, ali na ovinku z nezadostno vidljivostjo.

6. člen

Voznik, ki namerava znatno zmanjšati hitrost motornega vozila, mora svoj namen, razen ob neposredni nevarnosti, naznaniti tako, da nekajkrat zaporedoma pritisne na stopalko delovne zavore.

7. člen

Voznik, ki vozi po makadamskem ali blatnem vozišču mora vožnjo prilagoditi tako, da ne ogroža drugih udeležencev v prometu z izmetavanjem kamenja ali blata izpod koles vozila.

8. člen

Voznik vozila, ki nima smernih kazalcev, nakaže zavijanje v levo z vodoravno odročeno levo roko, zavijanje v desno pa z vodoravno odročeno desno roko.

2. Hrup

9. člen

Voznik ne sme z vozilom na motorni pogon povzročati nepotreben hrup, zlasti pa ne sme:

1.

brez potrebe pustiti motorja v teku, kadar vozilo stoji;

2.

močno dodajati plin motorju, kadar vozilo stoji, ali sunkovito speljevati z močnim dodajanjem plina;

3.

pustiti motorja v teku, kadar vozilo stoji pred zaprtim cestnim prehodom čez železniško progo;

4.

voziti v ovinkih in v križiščih s premočnim pospeškom ali brez potrebe premočno zavirati;

5.

brez potrebe uporabljati zvočnih znakov.

3. Ustavljanje in parkiranje

10. člen

Na pokvarjenem ali poškodovanem motornem vozilu, ki ima vgrajeno napravo za hkratno vključevanje vseh smernih kazalcev, mora biti ta naprava, če deluje med tem ko vozilo stoji na vozišču, vključena.

11. člen

Prepovedano je ustavljati ali parkirati na prostoru, ki je namenjen za dostop intervencijskih vozil (kot so: vozila prve pomoči, gasilske službe itd.) in na prostoru, ki je rezerviran za parkiranje posebej določenih vozil ter nad talnimi hidranti, ventili in zasuni.
Na prometnih površinah, namenjenih za ustavljanje in parkiranje vozil, na katerih je z označbami na vozišču določen prostor za vsako posamezno vozilo, sme voznik ustaviti oziroma parkirati vozilo samo na takem prostoru, in tako, kot določajo označbe.
Če je vozilo ustavljeno ali parkirano vzporedno z vzdolžno osjo ceste, mora stati tako, da kolesa niso oddaljena več kot 0,30 m od roba vozišča.

12. člen

Da se vozilo na motorni pogon ne bi samo premaknilo s kraja, na katerem je bilo puščeno, mora voznik ukreniti naslednje:

1.

prestaviti ročico menjalnika v ustrezni prenos (v prvo prestavo ali za vožnjo nazaj) in po potrebi pritegniti parkirno zavoro;

2.

obrniti sprednja kolesa vozila, ki je ostalo na cesti z vzdolžnim nagibom, in sicer proti robu vozišča - če je obstal z vozilom na klancu navzdol, oziroma proti sredini vozišča - če je obstal z vozilom na klancu navkreber;

3.

podložiti klinaste podložke pod ustrezna kolesa, če pusti na cesti z vzdolžnim nagibom vozilo, ki mora po predpisih imeti take podložke.
Vozilo na motorni pogon je puščeno na cesti v smislu prejšnjega odstavka, kadar ga voznik parkira in zapusti tako, da ne more imeti nad njim neposrednega nadzorstva in kadar voznik ustavi vozilo na cesti, da bi popravil okvaro.

13. člen

Da ne bi kdo nepoklican uporabil motornega vozila za vožnjo, mora voznik, ki zapusti motorno vozilo tako, da nad njim ne more imeti neposrednega nadzorstva, ukreniti naslednje:

1.

ustaviti motor in vzeti s seboj ključ za zagon motorja;

2.

na vozilu, za katero je predpisano, da mora imeti napravo, ki varuje vozilo pred tatvino, postaviti to napravo v položaj, ki preprečuje premikanje vozila;

3.

zapreti vsa okna na vozilu;

4.

zakleniti ključavnice na vratih in pokrovih vozila in njihove ključe vzeti s seboj.