na dokumentu
Portal TFL
TFL Vsebine / Odločbe Vrhovnega sodišča
Sodba II Ips 52/2003 - odgovornost za škodo od nevarne stvari ali nevarne dejavnosti - objektivna odgovornost voznika motornega vozila - konkurenca objektivne in krivdne ...
SODIŠČE
Vrhovno sodišče
ODDELEK
Civilni oddelek
DATUM ODLOČBE
1.4.2004
OPRAVILNA ŠTEVILKA
Sodba II Ips 52/2003
INTERNA OZNAKA
VS07912
SENAT, SODNIK
INSTITUT VSRS
odgovornost za škodo od nevarne stvari ali nevarne dejavnosti - objektivna odgovornost voznika motornega vozila - konkurenca objektivne in krivdne odgovornosti - oprostitev odgovornosti - ravnanje oškodovanca - tek pešca čez vozišče - povrnitev negmotne škode - telesne bolečine - duševne bolečine zaradi zmanjšanja življenjske aktivnosti - renta - višina denarne odškodnine in rente - vštevanje socialne pomoči v rento - zapadlost terjatve - zamudne obresti - začetek teka zamudnih obresti - sprememba sodne prakse - načelno pravno mnenje
PODROČJE VSRS
ODŠKODNINSKO PRAVO
IZREK
Reviziji se delno ugodi in se sodbi sodišč druge in prve stopnje spremenita tako, da sta toženi stranki dolžni nerazdelno plačati tožnici odškodnino v znesku 13.875.000 SIT z zakonskimi zamudnimi obrestmi od 5.7.2000 dalje.
Toženi stranki sta dolžni povrniti tožeči stranki pritožbene stroške, odmerjene na 18.595 SIT, z zakonskimi zamudnimi obrestmi od 12.12.2001 dalje, v 15 dneh, da ne bo izvršbe.
V ostalem se revizija zavrne.
Toženi stranki sta dolžni povrniti tožeči stranki revizijske stroške, odmerjene na 22.174 SIT, z zakonskimi zamudnimi obrestmi od 1.4.2004 dalje, v 15 dneh, da ne bo izvršbe.
Toženi stranki sta dolžni povrniti tožeči stranki pritožbene stroške, odmerjene na 18.595 SIT, z zakonskimi zamudnimi obrestmi od 12.12.2001 dalje, v 15 dneh, da ne bo izvršbe.
V ostalem se revizija zavrne.
Toženi stranki sta dolžni povrniti tožeči stranki revizijske stroške, odmerjene na 22.174 SIT, z zakonskimi zamudnimi obrestmi od 1.4.2004 dalje, v 15 dneh, da ne bo izvršbe.
JEDRO
Pri objektivni odgovornosti voznika avtomobila in ob njegovi krivdni odgovornosti, ker je vozil z neprimerno hitrostjo glede na gostoto prometa in veliko število pešcev, ni bilo podlage za izključitev odgovornosti avtomobilista zaradi nepričakovanih in nepredvidljivih dogodkov. Z neprevidnim tekom čez cesto čez več prometnih pasov je tožnica deloma prispevala k nastanku škode. Primerna je razporeditev odgovornosti med njima v razmerju 25 odstotkov in 75 odstotkov v breme voznika.
Za ogled celotnega dokumenta je potrebna prijava v portal.
Začnite z najboljšim.
VSE NA ENEM MESTU.