Uredba o ukrepih za zagotavljanje preskrbe z nafto in naftnimi derivati v primeru motenj na trgu

2602. Uredba o ukrepih za zagotavljanje preskrbe z nafto in naftnimi derivati v primeru motenj na trgu

Na podlagi šestega odstavka 56. člena Zakona o državnih blagovnih rezervah (Uradni list RS, št. 23/24) Vlada Republike Slovenije izdaja

U R E D B O
o ukrepih za zagotavljanje preskrbe z nafto in naftnimi derivati v primeru motenj na trgu

(vsebina)

Ta uredba podrobneje določa ukrepe za uvedbo omejitev porabe nafte in naftnih derivatov v primeru manjših ali večjih motenj pri preskrbi z nafto in naftnimi derivati ter določa primere, v katerih lahko Zavod Republike Slovenije za blagovne rezerve (v nadaljnjem besedilu: zavod) uporabi ukrep začasnih lokacijskih premikov skladiščenih varnostnih zalog nafte in naftnih derivatov (v nadaljnjem besedilu: varnostne zaloge).

S to uredbo se v pravni red Republike Slovenije delno prenaša Direktiva Sveta 2009/119/ES z dne 14. septembra 2009 o obveznosti držav članic glede vzdrževanja minimalnih zalog surove nafte in/ali naftnih derivatov (UL L št. 265 z dne 9. 10. 2009, str. 9), zadnjič spremenjena z Uredbo (EU) 2018/1999 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. decembra 2018 o upravljanju energetske unije in podnebnih ukrepov, spremembi uredb (ES) št. 663/2009 in (ES) št. 715/2009 Evropskega parlamenta in Sveta, direktiv 94/22/ES, 98/70/ES, 2009/31/ES, 2009/73/ES, 2010/31/EU, 2012/27/EU in 2013/30/EU Evropskega parlamenta in Sveta, direktiv Sveta 2009/119/ES in (EU) 2015/652 ter razveljavitvi Uredbe (EU) št. 525/2013 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L št. 328 z dne 21. 12. 2018, str. 1), v delu, ki se nanaša na postopke ravnanja v izrednih razmerah.

(ukrepi za uvedbo omejitev porabe nafte in naftnih derivatov)

Milejši ukrepi za omejitev porabe nafte in naftnih derivatov iz drugega odstavka 56. člena Zakona o državnih blagovnih rezervah (Uradni list RS, št. 23/24; v nadaljnjem besedilu: ZBR-1) vsebujejo priporočila za:

uporabo javnih prevoznih sredstev;

opuščanje uporabe avtomobila za krajše razdalje;

neuporabo avtomobila ob dela prostih dnevih;

znižanje hitrosti vožnje na avtocesti za osebna in tovorna vozila;

povečanje števila potnikov na vozilo - souporaba vozila;

delo od doma;

zmanjšanje števila službenih poti, kadar obstaja alternativna možnost;

uporabo električne mobilnosti;