Uredba o državnem lokacijskem načrtu za preložitev...

4490. Uredba o državnem lokacijskem načrtu za preložitev glavne ceste G2-108 ob naselju Zgornji Log pri Litiji

Na podlagi prvega odstavka 46. člena Zakona o urejanju prostora (Uradni list RS, št. 110/02, 8/03 - popr., 58/03 - ZZK-1, 33/07 - ZPNačrt in 108/09 - ZGO-1C) v povezavi z drugim odstavkom 94. člena in tretjim odstavkom 103. člena Zakona o prostorskem načrtovanju (Uradni list RS, št. 33/07, 70/08 - ZVO-1B in 108/09) izdaja Vlada Republike Slovenije

U R E D B O
o državnem lokacijskem načrtu za preložitev glavne ceste G2-108 ob naselju Zgornji Log pri Litiji

I. SPLOŠNI DOLOČBI

1. člen

(podlaga državnega lokacijskega načrta)

(1)

S to uredbo se v skladu z Odlokom o strategiji prostorskega razvoja Slovenije (Uradni list RS, št. 76/04 in 33/07 - ZPNačrt) in Uredbo o prostorskem redu Slovenije (Uradni list RS, št. 122/04 in 33/07 - ZPNačrt) sprejme državni lokacijski načrt za preložitev glavne ceste G2-108 ob naselju Zgornji Log pri Litiji (v nadaljnjem besedilu: državni lokacijski načrt).

(2)

Državni lokacijski načrt je izdelal Projektivni atelje - Prostor, d. o. o., Ljubljana, pod številko projekta 1256/04, novembra 2007.

2. člen

(vsebina)

(1)

Ta uredba določa ureditveno območje, zasnovo projektnih rešitev prometne infrastrukture, zasnovo projektnih rešitev za krajinsko in arhitekturno oblikovanje, zasnovo projektnih rešitev energetske, vodovodne in druge komunalne infrastrukture, rešitve in ukrepe za varovanje okolja, ohranjanje narave in kulturne dediščine ter trajnostne rabe naravnih dobrin, rešitve in ukrepe za obrambo ter za varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami, etapnost izvedbe, obveznosti investitorjev in izvajalcev, odstopanja in nadzor nad izvajanjem te uredbe.

(2)

Sestavine iz prejšnjega odstavka so obrazložene in grafično prikazane v državnem lokacijskem načrtu, ki je skupaj z obveznimi prilogami na vpogled na Direktoratu za prostor pri Ministrstvu za okolje in prostor Republike Slovenije ter pri službi, pristojni za urejanje prostora v Občini Litija.

II. UREDITVENO OBMOČJE

3. člen

(obseg ureditvenega območja)

(1)

Ureditveno območje državnega lokacijskega načrta obsega parcele oziroma dele parcel, na katerih se izvedejo trajni objekti (v nadaljnjem besedilu: območje trase preložene ceste G2-108), in parcele oziroma dele parcel, na katerih so načrtovani objekti, potrebni za izvedbo državnega lokacijskega načrta, po njegovi izvedbi pa se na njih vzpostavi prejšnje stanje (v nadaljnjem besedilu: območje prestavitve, novogradnje, rekonstrukcije komunalne, energetske in telekomunikacijske infrastrukture, ki jih zahteva gradnja ceste).

(2)

Območje trase preložene glavne ceste G2-108 (v nadaljnjem besedilu: glavna cesta) obsega naslednje parcele oziroma dele parcel v katastrski občini (v nadaljnjem besedilu: k. o.) Hotič: 1200, 1201/1, 1202, 1203/1, 1203/2, 1204, 1205, 1206, 1207/2, 1208, 1209, 1210, 1211, 1213/1, 1213/2, 1214, 1215, 1216, 1224, 1266/1, 1267, 1271, 1272, 1273, 1274, 1275, 1276/1, 1276/2, 1277, 1278, 1279/1, 1279/3, 1280/2, 1281, 1282/2, 1282/3, 1283, 1296, 1306, 1307, 1308, 1309, 1310, 1527/16, 1527/43, 1566/2, 1578, 1579/1, 1601/7 in 1602.

(3)

Območje prestavitve, novogradnje, rekonstrukcije komunalne, energetske in telekomunikacijske infrastrukture, ki jih zahteva gradnja glavne ceste, obsega naslednje parcele oziroma dele parcel v k. o. Hotič:

-

telefon: 1200, 1201/1, 1203/1, 1203/2, 1207/1, 1207/2, 1208, 1209, 1224, 1225/2, 1566/2 in 1578;

-

elektrika visokonapetostno omrežje: 1213/1 in 1214;

-

elektrika nizkonapetostno omrežje: 1203/1, 1203/2, 1204, 1207/1, 1207/2, 1208, 1209, 1211, 1212, 1213/1; 1213/2, 1214, 1215, 1216, 1222, 1231, 1237/4 in 1566/2.

(4)

Območje preveritve potrebnosti izvedbe pasivne protihrupne zaščite: k. o. Hotič: 1207/2, 1223 in 1230/3.

4. člen

(funkcije ureditvenega območja)

Ureditveno območje iz prejšnjega člena obsega:

-

območje izključne rabe glavne ceste z vsemi objekti in ureditvami,

-

območje ureditve obcestnega prostora, vključno z rekultivacijo zemljišč,

-

območje prestavitve infrastrukturnih objektov in naprav,

-

območje okoljevarstvenih ukrepov.

III. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV PROMETNE INFRASTRUKTURE

5. člen

(tehnični elementi glavne ceste in križišča)

(1)

Glavna cesta se izvede kot dvopasovnica s pasovi za levo zavijanje v križišču.

(2)

Horizontalni potek glavne ceste: dolžina trase glavne ceste je 1400 m. Trasa načrtovane glavne ceste se na severu v km 8 + 740 in na jugu v km 10 + 140 navezuje na že rekonstruirani odsek glavne ceste.

(3)

Vertikalni potek glavne ceste: začne se na severni strani rekonstruiranega odseka glavne ceste, na katerem se trasa spušča. V nadaljevanju ta poteka v vzponu, mimo priključka Zgornji Log in na nadvoz čez železniško progo Zidani Most-Ljubljana (km 537 + 756 železniške proge), doseže v km 9 + 176 najvišjo točko, nato se začne spuščati, in sicer ob zahodni strani železniške proge do km 10 + 140. Niveleta trase je 0,50 m nad koto 100-letne visoke vode Save.

(4)

Vertikalni in horizontalni tehnični elementi upoštevajo računsko hitrost 70 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin znaša 200 m in največji podolžni nagib 5,0%. Konkavni polmer vertikalne krivine znaša 3 500 m, konveksni polmer pa 2 000 m.

(5)

Projektirani normalni prečni profil glavne ceste znaša 6,60 m in ga sestavljajo: dva vozna pasova širine 3,00 m in dva robna pasova širine 0,30 m.

(6)

Križišče za naselje Zgornji Log je umeščeno v km 8 + 880, oblikovano kot štirikrako križišče z navezavo na naselje na vzhodni strani in dostopne poti do stanovanjskih objektov na zahodni strani. Pasova za levo zavijanje na glavni cesti sta dolžine 20,00 m in 30,00 m.

(7)

Za križiščem v smeri vožnje se izvede avtobusno postajališče izven voznih pasov s čakalnim peronom.

6. člen

(deviacije kategoriziranih in nekategoriziranih cest)

(1)

Zaradi gradnje glavne ceste se izvedejo naslednje deviacije kategoriziranih in nekategoriziranih cest:

-

deviacija 1-1, dostopne in poljske poti, od km 8 + 888 do km 9 + 120 glavne ceste, dolžina 310 m, normalni prečni profil 2,50 m, makadam;

-

deviacija 1-2, poljske poti, v km 9 + 152 do km 9 + 564 glavne ceste, dolžina 370 m, normalni prečni profil 2,50 m, makadam;

-

deviacija 1-3, poljske poti, med km 9 + 323 in km 9 + 366 glavne ceste, dolžina 35 m, normalni prečni profil 2,50 m, makadam;

-

deviacija 1-4, dostopna pot, v km 9 + 633 glavne ceste, dolžina 28 m, normalni prečni profil 5,00 m, asfalt.

(2)

Normalni prečni profil deviacij in posamezne navezave obstoječih poti, dolžina in umestitev so razvidne iz grafičnega dela državnega lokacijskega načrta.

7. člen

(cestni objekti)

(1)

Na trasi glavne ceste se izvede v km 9 + 176 nadvoz čez železniško progo Zidani Most-Ljubljana (km 537 + 756 železniške proge), dolžine 152,00 m in širine 10,70 m.

(2)

Umestitev nadvoza je razvidna iz grafičnega dela državnega lokacijskega načrta iz ureditvene situacije.

8. člen

(pešci in kolesarji)

(1)

Hodnik za pešce se izvede ob glavni cesti v križišču in na severni strani priključka za naselje Zgornji Log. Na območju križišča sta urejena prehoda za pešce.

(2)

Z deviacije 1-1 in deviacije 1-2 sta urejeni klančini za peš prehod po nadvozu.

(3)

Kolesarski promet se odvija na vozišču opuščene glavne ceste.

9. člen

(nasipi)

Trasa glavne ceste poteka po nasipu višine 1,00 m do 8,00 m. Nasip se oblikuje v nagibu 1 : 1,5 z blago zaokrožitvijo na dnu. V delu med km 9 + 860 in km 10 + 140 se nasip prilagodi obstoječemu nasipu v nagibu 1 : 1.

IV. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV ZA KRAJINSKO IN ARHITEKTURNO OBLIKOVANJE

10. člen

(nadvoz na glavni cesti)

(1)

Nadvoz se oblikuje v skladu s sodobnimi načeli oblikovanja ter glede na urbano in krajinsko podobo prostora tako, da se čim bolj vključuje v okolje. Pri pripravi projekta za pridobitev gradbenega dovoljenja mora biti zagotovljeno sodelovanje pooblaščenega arhitekta.

(2)

Nadvoz mora biti načrtovan tako, da je vzpostavljen vidni stik s prostorom; v ta namen je treba s posebno pozornostjo načrtovati geometrijo podpornih stebrov, tako da se ohrani odprtost prostora.

(3)

Brežina Save se obloži s kamnito zložbo v skladu z izdelano hidravlično-hidrološko analizo, njena višina in vpadljivost pa se ublaži z zasaditvijo obvodnega rastlinstva.

(4)

Na mestih, na katerih se izdela nasip, se brežina zasadi z avtohtono vegetacijo, skladno s krajinskim načrtom.

11. člen

(obcestni prostor)

(1)

Obcestni prostor je treba povezati z reliefnimi značilnostmi prostora in s krajinskimi vzorci.

(2)

Na trasi glavne ceste se uredi obcestni prostor, in sicer:

-

vse brežine v nasipu se oblikujejo v naklonu 1 : 1,5 ali več s konkavnim iztekom v teren;

-

površine ob glavni cesti se uredijo kot tratna površina;

-

točkovna zasaditev se izvede v kombinaciji dreves in grmovnic.

V. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV ENERGETSKE, VODOVODNE IN DRUGE KOMUNALNE INFRASTRUKTURE

12. člen

(skupne določbe)

(1)

Zaradi gradnje glavne ceste se prestavijo, zamenjajo oziroma zaščitijo komunalne, energetske in telekomunikacijske naprave in objekti.

(2)

Projektiranje in gradnja komunalnih, energetskih in telekomunikacijskih naprav in objektov morata potekati v skladu s projektnimi pogoji posameznih upravljavcev teh objektov in naprav, ki se nahajajo v obvezni prilogi državnega lokacijskega načrta.

13. člen

(odvodnjavanje cestnega telesa)

(1)

Onesnažena voda z vozišča se zajema s koritnicami ali odprtimi jarki.

(2)

S cestnih površin zbrana onesnažena voda se pred izpustom v naravni sprejemnik ustrezno očisti. Na celotnem odseku glavne ceste se v struge naravnih odvodnikov spušča le voda, ki po kakovosti ustreza predpisom, ki urejajo varovanje voda.

14. člen

(elektroenergetsko omrežje)

Na območju glavne ceste se izvedejo naslednje ureditve na elektroenergetskem omrežju:

-

prestavitev oporišča obstoječega 20 kV daljnovoda (v nadaljnjem besedilu: DV), v km 9 + 124 glavne ceste, v osi daljnovoda, v km 9 + 119 glavne ceste,

-

novo oporišče 20 kV DV v osi daljnovoda, v km 9 + 142 glavne ceste,

-

nadomestitev 20 kV DV med prestavljenim in novim oporiščem z zemeljskim kablom,

-

rušitev droga obstoječega nizkonapetostnega (v nadaljnjem besedilu: NN) voda v km 9 + 112 glavne ceste,

-

nadomestitev zračnega NN-voda med obstoječima drogoma v km 9 + 105 in km 9 + 120 z zemeljskim kablom,

-

nadomestitev obstoječega zračnega voda NN-omrežja med objekti Zgornji Log 10, 11 in 8 z zemeljskim kablom,