TFL Vsebine / Odločbe Višjih sodišč

Pritožbi zagovornikov obdolžene se deloma ugodi in se sodba sodišča prve stopnje v odločitvi o odgovornosti spremeni tako, da se obdolženko spozna za odgovorno, da je z opisanim dejanjem storila prekršek po petem odstavku 30. člena ZVCP-1, v odločitvi o sankciji pa tako, da se obdolženki, na podlagi petega odstavka 30. člena ZVCP-1, izreče globa v znesku 450,00 evrov (štiristopetdeset 00/100 evrov) ter stranska sankcija 6 (šest) kazenskih točk za prekršek, storjen z motornim vozilom B kategorije.

Sicer se pritožba obdolženkinih zagovornikov zavrne in se sodba sodišča prve stopnje v nespremenjenih delih potrdi.

Iz opisa dejanja v izreku sodbe, da obdolženka hitrosti vožnje ni prilagodila vožnji v desni pregledni ovinek in svojim sposobnostim (voznica začetnica), zaradi česar jo je najprej zaneslo v levo, čez levi rob vozišča in je z zadnjim levim kolesom trčila oviro, in sicer v betonski robnik, od tam pa jo je odbilo v desno in je vozilo drselo v desno izven vozišča tako, da je s sprednjimi kolesi in sprednjo stranjo vozila trčila v betonski robnik in kovinsko odbojno ograjo ob desnem robu vozišča, ne izhaja, da bi s svojim ravnanjem povzročila prometno nesrečo.

Kršitev določbe 30. člena ZVCP-1 je splošnega značaja in od voznika zahteva, da ves čas prilagaja hitrost svoje vožnje navedenim okoliščinam, tako da vozilo ves čas obvladuje in da ga lahko še pravočasno ustavi pred oviro ali da se izogne drugi nevarnosti, katere pojav lahko pričakuje na cestišču. Od voznikov v cestnem prometu se zahteva, da se izognejo tudi tistim oviram in nevarnostim, ki niso označene z ustreznimi prometnimi znaki na cestišču, ob pogoju, da jih glede na konkretno situacijo voznik lahko predvidi in pričakuje.

Sodišče je pri svojem odločanju vezano le na opis dejanja v obdolžilnem predlogu, ne pa na pravno kvalifikacijo prekrška.