na dokumentu
Portal TFL
TFL Vsebine / Odločbe Višjih sodišč
VSC sodba Cp 899/2006 - krivdna odškodninska odgovornost - trčenje dveh motornih vozil - izsiljevanje prednosti - prekoračitev dovoljene hitrosti - deljena krivda
SODIŠČE
Višje sodišče v Celju
ODDELEK (*)
Civilni oddelek
DATUM ODLOČBE (*)
10.5.2007
OPRAVILNA ŠTEVILKA
VSC sodba Cp 899/2006
INTERNA OZNAKA (*)
VSC01429
SENAT, SODNIK
INSTITUT VSRS
krivdna odškodninska odgovornost - trčenje dveh motornih vozil - izsiljevanje prednosti - prekoračitev dovoljene hitrosti - deljena krivda
PODROČJE VSRS
ODŠKODNINSKO PRAVO
IZREK
1. Pritožbi se delno ugodi in se sodba sodišča prve stopnje:
v izpodbijanem delu glede teka zamudnih obresti od prisojenega zneska 277.200,00 SIT spremeni tako, da je toženka dolžna tožniku plačati od zneska 277.200,00 SIT še zakonske zamudne obresti za čas od 29.10.2003 do vključno 3.3.2004 in
v izpodbijanem stroškovnem delu spremeni tako, da je toženka dolžna povrniti tožniku pravdne stroške v znesku 262.218,80 SIT z zakonskimi zamudnimi obrestmi od 22.2.2006 dalje do plačila.
2. V preostalem delu se pritožba zavrne in se potrdi sodba sodišča prve stopnje v preostalem še izpodbijanem in nespremenjenem delu.
3. Tožnik sam nosi svoje stroške pritožbenega postopka.
v izpodbijanem delu glede teka zamudnih obresti od prisojenega zneska 277.200,00 SIT spremeni tako, da je toženka dolžna tožniku plačati od zneska 277.200,00 SIT še zakonske zamudne obresti za čas od 29.10.2003 do vključno 3.3.2004 in
v izpodbijanem stroškovnem delu spremeni tako, da je toženka dolžna povrniti tožniku pravdne stroške v znesku 262.218,80 SIT z zakonskimi zamudnimi obrestmi od 22.2.2006 dalje do plačila.
2. V preostalem delu se pritožba zavrne in se potrdi sodba sodišča prve stopnje v preostalem še izpodbijanem in nespremenjenem delu.
3. Tožnik sam nosi svoje stroške pritožbenega postopka.
JEDRO
S prekoračitvijo dovoljene hitrost 50km/h za več kot 30km/h je podana vzročna zveza med nastalo škodo in protipredpisno vožnjo voznika tožnikovega vozila, čeprav je voznik tovornega vozila s svojo protipredpisno vožnjo ustvaril kritično situacijo za nastanek prometne nezgode z vključitvijo na prednostno cesto z neprednostne, ker bi voznik tožnikovega vozila lahko z zaustavitvijo okoli 25 m pred mestom trka preprečil trčenje, če bi vozil z dovoljeno hitrostjo.
Za ogled celotnega dokumenta je potrebna prijava v portal.
Začnite z najboljšim.
VSE NA ENEM MESTU.