Pravilnik o merah in masah vozil v cestnem prometu

5918. Pravilnik o merah in masah vozil v cestnem prometu

Na podlagi drugega odstavka 214. člena Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS, št. 25/06 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja minister za promet

P R A V I L N I K
o merah in masah vozil v cestnem prometu

Ta pravilnik v skladu Direktivo Sveta 96/53/ES z dne 25. julija 1996 o določitvi največjih dovoljenih mer določenih cestnih vozil v Skupnosti v notranjem in mednarodnem prometu in največjih dovoljenih tež v mednarodnem prometu (UL L št. 235 z dne 17. 9. 1996, str. 59), kot je bila nazadnje spremenjena z Direktivo 2002/7/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 18. februarja 2002 o spremembi Direktive Sveta 96/53/ES o določitvi največjih dovoljenih mer določenih cestnih vozil v Skupnosti v notranjem in mednarodnem prometu in največjih dovoljenih tež v mednarodnem prometu (UL L št. 67 z dne 9. 3. 2002, str. 47), določa največje dovoljene mere in mase določenih kategorij(*1) vozil v cestnem prometu ter vrste in vsebino dokazil o skladnosti z določbami tega pravilnika.

Ta pravilnik velja za:

največje mere in mase motornih vozil kategorij M2, M3 in N ter priklopnih vozil kategorij O;

največje mere kmetijskih in gozdarskih traktorjev kategorij T in C ter njihovih priklopnih vozil kategorije R in zamenljivih vlečenih strojev kategorije S, kadar so na gospodarski vožnji.

Ta pravilnik ne velja za zgibne avtobuse, ki so sestavljeni iz več kot dveh delov.

Zahteve glede največjih mer in mas kategorij vozil iz prejšnjega člena so določene v Prilogi I, ki je sestavni del tega pravilnika.

Vse največje mere, določene v Prilogi I tega pravilnika, se merijo v skladu z določbami tehnične specifikacije TSV 148 (za cestna vozila) in tehnične specifikacije TSV 422 (za traktorje in njihove priklopnike oziroma zamenljive vlečene stroje), brez pozitivnih odstopanj.

Izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, imajo naslednji pomen:

"motorno vozilo" pomeni kakršno koli vozilo, namenjeno vožnji po cesti, ki se premika po cesti z lastno močjo;

"priklopnik" pomeni priklopno vozilo, namenjeno priključitvi na motorno vozilo (razen polpriklopnikov) ter konstruirano in opremljeno za prevoz blaga;

"polpriklopnik" pomeni priklopno vozilo brez sprednje osi, ki je konstruirano tako, da se s sprednjim delom opira na vlečno vozilo;

"skupina vozil" pomeni med seboj povezano skupino najmanj enega vlečnega in najmanj enega priklopnega vozila, ki so v cestnem prometu udeleženi kot celota;

"klimatizirano vozilo" pomeni kakršno koli vozilo, katerega zamenljive ali stalne nadgradnje so posebej opremljene za prevoz blaga pri nadzorovanih temperaturah in katerega stranske stene so, vključno z izolacijo, debele vsaj 45 mm;

"avtobus" pomeni motorno vozilo, namenjeno prevozu oseb, ki ima poleg sedeža za voznika več kot osem sedežev;

"zgibni avtobus" pomeni avtobus, sestavljen iz dveh ali več togih delov, ki so med seboj povezani s pregibnim delom, ki omogoča prehajanje oseb iz enega v drugi del;