TFL Vsebine / Pravna mnenja

PREVOD:
Organizacija za vzdrževanje cest je po zakonu dolžna javne ceste
vzdrževati v takem stanju, da se na njih lahko odvija varen promet. S
prevzemom vzdrževanja cest ta organizacija prevzema tudi rizik za
nastanek škode, ki nastane zaradi pomanjkljivega vzdrževanja. Tudi
takrat, ko sredstva, ki jih dobiva, ne pokrivajo stroškov
vzdrževanja. Ta okoliščina lahko vpliva na utemeljenost regresa proti
ustreznim SIS-om za ceste, vendar pa to na pravice oškodovanega
udeleženca v prometu ne vpliva. Toda organizacija za vzdrževanje cest
je odgovorna za škodo, ki je nastala zato, ker cesta ni bila
očiščena. V konkretnem primeru bi namreč cesto lahko pravočasno
očistila, ali pa vsaj postavila ustrezne prometne znake. Okoliščina,
da je voznik, ki je s svojim vozilom na cesto nanesel blato, ravnal
protipravno, organizacije za vzdrževanje ceste ne oprošča njene
odgovornosti.
ORIGINAL:
Organizacija za održavanje cesta zakonom je obvezana da javne ceste
održava u takvom stanju da se na njima može obavljati siguran promet
za koji su namijenjene. Preuzimanjem poslova održavanja cesta ta
organizacija preuzima i rizik za štete koje nastanu zbog propusta u
održavanju. To čak i onda kad sredstva koja dobiva ne pokrivaju
troškove održavanja. To može eventualno biti valjana osnova za regres
prema odgovarajučem SIZ-u za ceste, ali to se oštečenog sudionika u
prometu ne može ticati. Medjutim, organizacija za održavanje ceste
odgovorna je za štetu koja je nastala zbog toga što cesta nije bila
očiščena samo ako je u konkretnoj prometnoj situaciji, s obzirom na
vrijeme kad je cesta onečiščena i vrijeme kad je došlo do prometne
nezgode, mogla pravodobno očistiti cestu ili barem postaviti
odgovarajuče prometne znakove. Inače, okolnost što je vozač koji je
svojim vozilom onečistio cestu (nanio je blato na kolnik postupao
nepropisno) ne oslobadja odgovornosti organizaciju za održavanje
ceste.