529. Pravilnik o spremembah in dopolnitvah pravilnika o strokovni izobrazbi, izpitih in dovoljenjih za delo članov posadke letal
Na podlagi 331. člena zakona o zračni plovbi ("Uradni list SFRJ" št. 23/78) predpisuje predsednik Zveznega komiteja za promet in zveze
P R A V I L N I K
O SPREMEMBAH IN DOPOLNITVAH PRAVILNIKA O STROKOVNI IZOBRAZBI, IZPITIH IN DOVOLJENJIH ZA DELO ČLANOV POSADKE LETAL
V pravilniku o strokovni izobrazbi, izpitih in dovoljenjih za delo članov posadke letal ("Uradni list SFRJ" št. 2/80) se dodajo v drugem odstavku 5. člena za besedama: "šolskega centra" besede: "organizacije združenega dela, upravnega organa".
Za tretjim odstavkom se doda četrti odstavek, ki se glasi:
"Vsebino knjige učencev oziroma vsebino knjige pripravnikov določa in knjigo potrjuje Zvezni komite za promet in zveze."
V prvem odstavku 9. člena se dodajo na koncu vejica in besede: "vendar je star več kot 16 let".
V 12. členu se besede: "od tega po 5 ur samostojnega letenja v vsakem letu veljavnosti dovoljenja" nadomestijo z besedami: "od tega najmanj 5 ur letenja v 12 mesecih pred potekom veljavnosti dovoljenja".
V 15. členu se besede: "nad 1500 kg" nadomestijo z besedami: "do 3000 kg".
V 16. členu se besede: "od tega vsako leto veljavnosti dovoljenja najmanj po 5 ur samostojnega letenja z avionom" nadomestijo z besedami: "od tega najmanj 5 ur samostojnega letenja z avionom v 12 mesecih pred potekom veljavnosti dovoljenja".
V 25. členu se številka: "30" nadomesti s številko: "300", besedi: "z napravami" pa z besedami: "z radioelektronskimi napravami".
V 27. členu se črtajo besede: "kot prvi pilot leteti v zračnem prometu s pravico prevoza potnikov z avionom, ki tehta do 5.700 kg, če ima poseben izpit za letenje z določenim tipom aviona in poseben izpit za instrumentalno letenje;" in besede: "z avioni, ki tehtajo do 60.000 kg", na koncu člena pa se dodajo besede: "ali je za to posebej usposobljen".
V 28. členu se za besedami: "15 ur letenja" vejica nadomesti s piko, ostalo besedilo do konca pa črta.
V 29. členu se besede: "in tri leta nepretrganega letenja kot poklicni pilot v zračnem prometu" nadomestijo z besedami: "in dve leti nepretrganega letenja z veljavnim pooblastilom za instrumentalno letenje".
V 31. členu se besede: "40 ur letenja in" nadomestijo z besedami: "40 ur letenja, od tega".
V 32. členu se doda v sedmi vrsti od zgoraj za besedo: "letenja" beseda: "ponoči", v osmi vrsti od zgoraj pa se beseda: "letenje" nadomesti z besedo: "pristajanje".
V 39. členu se doda za besedami: "od teh 20 ur pa" beseda: "ne".
V 48. členu se doda za besedama: "ki ima" beseda: "najmanj", beseda: "tehniške" nadomesti z besedami: "strojne ali elektrotehniške", za besedami: "250 ur letenja" pa se dodajo besede: "kot pripravnik za ta naziv, od tega največ 50 ur na radioelektronskih napravah za simulirano letenje".
V 52. členu se dodajo v 2. točki za besedami: "dovoljenje za športnega pilota aviona" vejica in besede: "dovoljenje za pilota jadralnega letala".
V 6. točki se črtajo besede: "vseh tipov letal, ki tehtajo do 5700 kg" in besede: "poklicnega pilota z IFR pooblastilom,".
V tretjem odstavku 53. člena se črta beseda: "potrjenim", besedi: "3500 kg" pa nadomestita z besedama: "3000 kg".
V 55. členu se doda za prvim odstavkom drugi odstavek, ki se glasi:
"Za opravljanje posebnih del instrumentalnega letenja mora imeti pilot pri podaljšanju veljavnosti dovoljenja najmanj 10 ur instrumentalnega letenja, od tega ne več kot 5 ur letenja z radioelektronskimi napravami za simulirano letenje."
Za dosedanjim drugim odstavkom, ki postane tretji odstavek, se doda četrti odstavek, ki se glasi:
"Za opravljanje posebnih del instrumentalnih naletov ob pogojih, predpisanih za II. kategorijo za določeni tip aviona, mora imeti pilot pri podaljšanju veljavnosti dovoljenja najmanj 5 takšnih simuliranih ali dejanskih instrumentalnih naletov."