2502. Uredba o lokacijskem načrtu za izvennivojski priključek Slovenska Bistrica sever (Devina) na avtomobilski cesti A 10 Hoče–Arja vas
Na podlagi tretjega odstavka 41. člena, 45.č člena in 45.f člena zakona o urejanju naselij in drugih posegov v prostor (Uradni list SRS, št. 18/84, 37/85, 29/86 ter Uradni list RS, št. 29/90, 48/90, 18/93, 47/93 in 71/93) in 21. člena zakona o Vladi Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 4/93 in 23/96) izdaja Vlada Republike Slovenije
U R E D B O
o lokacijskem načrtu za izvennivojski priključek Slovenska Bistrica sever (Devina) na avtomobilski cesti A 10 Hoče–Arja vas
S to uredbo se ob upoštevanju usmeritev in odločitev iz prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega družbenega plana Republike Slovenije ter prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega plana Občine Slovenska Bistrica sprejme lokacijski načrt za izvennivojski priključek Slovenska Bistrica sever (Devina) na avtomobilski cesti A 10 Hoče–Arja vas (v nadaljevanju: lokacijski načrt).
Lokacijski načrt je izdelal Zavod za urbanizem p.o. Maribor v maju 1996 pod številko projekta 1816-5/94.
Lokacijski načrt določa prostorske pogoje za izgradnjo priključka ter potrebnih objektov, naprav in ureditev v tekstualni in kartografski obliki ter obsega:
-
obrazložitev in utemeljitev lokacijskega načrta,
-
povzetek iz prostorskih sestavin planskih aktov Občine Slovenska Bistrica,
-
pogoji za izdelavo lokacijskega načrta za izgradnjo priključka,
-
opis rešitve priključka,
-
potrebni infrastrukturni objekti in naprave,
-
prostorske ureditve po posameznih področjih,
-
rešitve za zaščito pred nesrečami,
-
potrebne parcele za izvedbo priključka,
-
ocena stroškov za izvedbo priključka,
-
soglasja organov in organizacij,
-
poročilo o vplivih na okolje;
-
pregledna situacija; M-1:25000,
-
izsek iz dolgoročnega plana - prostorski del Občine Slovenska Bistrica za obdobje 1986–2000, dopolnjen 1995; M-1:25000,
-
pregledni situacijski načrt z namensko rabo prostora; M-1:5000,
-
ureditvena situacija; M-1:1000,
-
situacija komunalne in energetske infrastrukture; M-1:1000,
-
normalni prečni profili; M-1:50,
-
vzdolžni profili; M-1:5000/500,
-
uradna katastrska kopija; M-1:2880 ter 1:2500
-
načrt gradbenih parcel; M-1:1000,
-
tehnični elementi za zakoličenje objektov in gradbenih parcel; M-1:1000.
II. OBSEG OBMOČJA UREJANJA
Ureditveno območje lokacijskega načrta obsega naslednje parcele oziroma dele parcel po katastrskih občinah:
deli parcel 185/5, 680, 184/9, 185/6, 184/1, 184/12, 154/1, 154/2, 154/3, 154/4, 180/3, 155/2, 164/5, 185/4, 185/8, 184/4, 164/6, 178/2, 178/4, 178/7, 178/8, 185/2, 185/9, 184/2, 185/1, 658/8, 662/1, 662/2, 662/5, 180/4, 677, 679, 683, 685, 686, 164/8, 182, 183/1, 185/7, 186/1, 185/3, 184/3, 164/11, 193/1, 127/1, 184/13, 184/14, 184/5, 184/10, 662/9;
deli parcel 357/32, 359/1, 360/3, 357/5, 445/1, 445/2, 446/2, 436, 435, .38, 447, 365, 312/6;
deli parcel 865/2, 639/9 in 674;
območje sanacije gozdnega roba:
deli parcel 178/2, 178/4, 178/7, 164/5, 164/6, 164/11, 155/2, 154/2, 680, 683;
električni vodi izven območja izključne rabe:
deli parcel 183/1, 184/9, 680, 679, 662/2, 184/10, 178/4, 685, 684, 184/11, 184/12, 662/2;
deli parcel 446/1, 433, 434, 435, 359/1, 357/5, 312/4, 446/2, 445/1;
vodovod izven območja izključne rabe:
III. FUNKCIJA OBMOČJA S PROMETNO TEHNIČNIMI POGOJI UREJANJA
Ureditveno območje lokacijskega načrta iz 3. člena te uredbe obsega:
-
območje izgradnje priključnih ramp;
-
območje izgradnje zaviralnih in pospeševalnih pasov;
-
območje izgradnje dveh križišč priključnih ramp z magistralno cesto M 3-3 in njena rekonstrukcija med obema križiščema;
-
območje izgradnje 2 premostitvenih objektov in razširitev 1 objekta;
-
območje izgradnje deviacij 4 poljskih poti ter ureditev obstoječih priključkov do vklopa v obstoječe stanje;
-
območje prestavitev infrastrukturnih objektov in naprav;
-
območje vodnogospodarskih ureditev;
-
območje ureditve zelenih površin.
Priključek se izvede v obliki polovične deteljice z dvema nivojskima križiščema na magistralni cesti M 3-3, in sicer eno na vzhodni in drugo na zahodni strani avtoceste. Priključne rampe se na avtocesto priključujejo na takšni lokaciji, da ni potreben poseg v obstoječi avtocestni viadukt Devina. Priključne rampe so deloma položene na dolinski in deloma na gričevnat teren.
Na območju med obema križiščema se izvede rekonstrukcija magistralne ceste v dolžini ca. 860 m s poglobitvijo nivelete pod viaduktom Devina za maksimalno 70 cm.
Računska hitrost znaša na rampah 1,2-1 in 1,2-2 60 km/h; na rampah 1,2-3 in 1,2-4 40 km/h ter na magistralni cesti M 3-3 80 km/h.
Vzdolžni sklon na rampah znaša max. 4,00 %.
Karakteristični prečni profili za posamezne elemente priključka so: