4409. Tarifa za izvajanje storitev Javne agencije za civilno letalstvo Republike Slovenije
Na podlagi 40. člena Zakona o javnih agencijah (Uradni list RS, št. 52/02 in 51/04), 179.m člena Zakona o letalstvu (Uradni list RS, št. 81/10 – uradno prečiščeno besedilo) in 32. člena Sklepa o ustanovitvi Javne agencije za civilno letalstvo Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 81/10) sprejema Svet javne agencije za civilno letalstvo Republike Slovenije v soglasju z Vlado Republike Slovenije
T A R I F O
za izvajanje storitev Javne agencije za civilno letalstvo Republike Slovenije
Ta tarifa določa način obračunavanja storitev in povračila stroškov, ki jih Agencija za civilno letalstvo Republike Slovenije (v nadaljnjem besedilu: agencija) opravlja v skladu z določbami Zakona o letalstvu (Uradni list RS, št. 81/10 – uradno prečiščeno besedilo; v nadaljnjem besedilu: ZLet) in predpisi Evropske unije in jih plačajo predlagatelji storitev (v nadaljnjem besedilu: predlagatelj).
(1)
Vrednost posamezne storitve v tej tarifi je določena s številom točk. Vrednost ene točke v letu 2011 je 5 eurov (z besedo: pet eurov), v letu 2012 je 6 eurov (z besedo: šest eurov), v letu 2013 je 7 eurov (z besedo: sedem eurov), v letu 2014 je 8 eurov (z besedo: osem eurov), v letu 2015 je 9 eurov (z besedo: devet eurov), od leta 2016 naprej pa je 10 eurov (z besedo: deset eurov). Cena storitve se ugotovi tako, da se število točk posamezne storitve pomnoži z vrednostjo točke.
(2)
Vsako leto se vrednost točke ponovno preveri, in sicer na podlagi dejanskih stroškov, ki so povezani z opravljanjem storitev iz te tarife. Vsako spremembo vrednosti točke potrdi svet agencije s soglasjem Vlade Republike Slovenije. Nova vrednost točke se objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.
3. člen
(opravljanje storitev v tujini)
V osnovno tarifo niso zajeti potni stroški opravljanja storitev v tujini, in sicer dejanski stroški izvedbe storitev v tujini (stroški potovanja, nastanitve, dnevnice in drugi stroški, ki so bili nujno potrebni za izvedbo naloge). Ti stroški se zaračunavajo stranki posebej, poleg plačila izvedbe neke storitve po tarifi po naslednji formuli:
t = tarifa, ki je določena za izvedeni postopek,
h = čas, ki ga porabijo nadzorniki za prevoz, obračunan po polovični urni postavki, določeni v 33. členu te tarife.
(1)
Predlagatelj plača storitev iz te tarife v dobro Javne agencije za civilno letalstvo Republike Slovenije, na podračun št. IBAN SI56 0110 0600 0036 204, odprt pri Upravi Republike Slovenije za javna plačila, SWIFT BIC koda BSLJSI2X.
(2)
Tarifo plača predlagatelj. Plačljiva je v eurih. Predlagatelj zagotovi, da agencija prejme celotno ustrezno plačilo.
(3)
Agencija opravlja plačilni promet brezgotovinsko. Vse bančne stroške v zvezi s plačilom plača predlagatelj.
(4)
Agencija objavi navodila o načinu plačila storitev in vračilu preveč plačanih tarif na svoji spletni strani.
5. člen
(izjema pri postopku certifikacije)
(1)
Postopek certifikacije se lahko na zahtevo predlagatelja in s privolitvijo direktorja agencije izjemoma izvede tako, da je določeno toliko uslužbencev, da se postopek izvede v rokih, ki so krajši od običajnih rokov, ob uporabi ustaljenih postopkov agencije.
(2)
Obračunana tarifa je v tem primeru izjemoma zvišana, da se v celoti pokrijejo stroški, glede na dejansko število dodatno opravljenih ur zunaj poslovnega časa agencije, ki jih ima agencija zaradi ugoditve tej posebni zahtevi. Urna postavka se zaračuna v skladu s 33. členom te tarife.
6. člen
(obveznosti predlagateljev in agencije pri postopkih plačila storitev)
(1)
Zavezanec za plačilo tarife je predlagatelj, za katerega agencija opravi storitev iz 8. člena te tarife. Za izdajo, ohranitev ali spremembo certifikata mora biti predhodno plačan celoten znesek dolgovane tarife, razen če se agencija in predlagatelj ne dogovorita drugače. Agencija lahko tarifo obračuna v enem obroku, potem ko prejme zahtevo, ali na začetku letnega obdobja ali obdobja nadzora. Agencija lahko v primeru neplačila zavrne izdajo zadevnega certifikata ali ga prekliče, potem ko je predlagatelja o tem uradno obvestila.
(2)
Ob vlogi se predlagatelju določi višina letne tarife, ki se predlagatelju zaračunava in poračunava za vsako trimesečno obdobje. Pred izdajo certifikata stranka poravna del letne tarife za prvo trimesečno obdobje. V primeru spremenljivih letnih tarif pa se te obračunavajo za vsako trimesečno obdobje za nazaj, na podlagi podatkov, ki so jih predlagatelji dolžni posredovati agenciji.
(3)
Predlagatelj je o višini tarife ter načinu plačila obveščen ob oddaji vloge.
(4)
Pri vseh postopkih certifikacije, za katere se plača tarifa, izračunana na urni osnovi, lahko agencija predlagatelju na zahtevo pošlje predračun. Agencija predračun spremeni, če se izkaže, da je postopek enostavnejši in hitrejši od sprva predvidenega, ali če je, ravno nasprotno, bolj zapleten in počasnejši od predvidevanj agencije.
(5)
Če agencija po prvem pregledu ne ugodi zahtevi, se predlagatelju vrnejo vse že obračunane tarife, razen zneska, namenjenega kritju administrativnih stroškov obravnavanja zahteve. Ta znesek je enak dvojni urni postavki, določeni v 33. členu te tarife.
(6)
Če mora agencija prekiniti postopek certifikacije zaradi nezadostnih sredstev predlagatelja ali ker slednji ne spoštuje svojih obveznosti ali se odloči, da bo preklical zahtevek ali preložil zahtevo, mora biti preostanek dolgovane tarife kot tudi vsi drugi do tedaj zapadli zneski v celoti plačani takoj, ko agencija prekine svoje delo. Zadevno število ur se obračuna po urni postavki, določeni v 33. členu te tarife. Ko na zahtevo predlagatelja agencija ponovno začne postopek certifikacije, ki ga je predhodno prekinila, se ta postopek zaračuna kot nova zahteva.
(7)
Če imetnik certifikata umakne ustrezni certifikat ali agencija certifikat prekliče, morajo biti preostanek dolgovane tarife, izračunane na urni osnovi, ki pa ne presega zadevne tarife, kot tudi vsi drugi do tedaj zapadli zneski v celoti plačani takoj ob umiku ali preklicu. Zadevno število ur se obračuna po urni postavki, določeni v 33. členu te tarife.
(8)
Če agencija začasno odvzame certifikat, morajo biti preostanek dolgovane tarife, izračunane po načelu časovne porazdelitve, kot tudi vsi drugi do tedaj zapadli zneski v celoti plačani takoj ob umiku ali začasnem odvzemu. Če se certifikat pozneje obnovi, začne na dan obnovitve teči novo obdobje zaračunavanja.
(9)
Ne glede na druge določbe te tarife, ki se nanašajo na naloge, ki jih agencija izvaja za potrebe drugih državnih organov, ti organi plačajo pristojbine in povračila stroškov v skladu s to tarifo, če za te naloge sredstva niso zagotovljena v proračunu Republike Slovenije, s katerimi se financirajo dejavnosti agencije (drugi odstavek 179.m člena Zakona o letalstvu).
Posamezni izrazi, uporabljeni v tej tarifi, imajo naslednji pomen:
2.
A1 – komercialni prevoz potnikov
3.
A2 – komercialni prevoz tovora
4.
AC – certifikat letališča (Airport Certificate)
5.
Acceptance of Training Personnel – sprejemljivost osebja za izvajanje usposabljanja
6.
AM – odgovorni vodja (Accountable manager)
7.
AMC – center letalske medicine (Air Medical Center)
8.
AME – pooblaščeni zdravnik letalske medicine (Air Medical Examiner)
9.
AMS – oddelek za letalsko medicino (Air Medical Section)
10.
AOC – spričevalo letalskega prevoznika (Air Operator Certificate)
11.
APU – pomožni vir energije (Auxiliary Power Unit)
12.
ARC – potrdilo o pregledu plovnosti (Airworthiness Review Certificate)
13.
ATPL(A) – dovoljenje prometnega pilota letal (Airline Transport Pilot Licence – Aeroplane)
14.
ATPL (H) – dovoljenje prometnega pilota helikopterjev (Airline Transport Pilot Licence – Helicopter)
15.
ATPL/IR (H) – dovoljenje prometnega pilota helikopterjev s pooblastilom za instrumentalno letenje (Airline Transport Pilot Licence/Instrument Rating – Helicopter)
16.
AWOPS – operacije v pogojih zmanjšane vidljivosti (All Weather Operations)
17.
BITD – naprava za usposabljanje osnovnih postopkov v instrumentalnem letenju (Basic Instrument Training Device)
18.
B-RNAV – osnovna področna navigacija (Basic Area Navigation)
19.
CAA – Javna agencija za civilno letalstvo RS (Civil Aviation Agency of Slovenia)
20.
CAMO – Organizacija za vodenje stalne plovnosti (Continued Airworthiness Management Organisation)
21.
CAT – komercialni zračni transport (Commercial Air Transportation)
22.
CAT I, II, III – kategorija natančnega prileta 1, 2, 3 (Category I, II, III)
23.
CPL(A) – dovoljenje poklicnega pilota letal (Commercial Pilot Licence – Aeroplane)
24.
CPL(H) – dovoljenje poklicnega pilota helikopterjev (Commercial Pilot Licence – Helicopter)
25.
CR(A) – pooblastilo za razred letal (Class Rating – Aeroplane)
26.
CR(A) z IR – Pooblastilo za razred letal s pooblastilom za letenje po instrumentih (Class Rating – Aeroplane with Instrument Rating)
27.
CRI(A) – Pooblastilo učitelja letenja za razred letal (Class Rating Instructor – Aeroplane)
28.
Dangerous Goods – prevoz nevarnega blaga
29.
Del-66 – Priloga III Uredbe Komisije (ES) št. 2042/2003 z dne 20. novembra 2003 o stalni plovnosti zrakoplovov in letalskih proizvodov, delov in naprav ter o potrjevanju organizacij in osebja, ki se ukvarjajo s temi nalogami (UL L št. 315, z dne 28. novembra 2003, str. 1)
30.
Derogation – odstopanje od tehničnih predpisov in upravnih postopkov
31.
Dry Lease – najem zrakoplova brez osebja
32.
EASA – Evropska agencija za varnost v letalstvu (European Aviation Safety Agency)
33.
EFB – elektronski sistem na letalu za prikaz in upravljanje informacij, potrebnih za let (Electronic Flight Bag)
34.
ELA1 – lahki evropski zrakoplov (European Light Aircraft)
35.
ELT – oddajnik v sili (Emergency Locator Transmitter)
36.
EMS – medicinski prevozi v sili (Emergency Medical Services)
37.
ETOPS – operacije povečanega doleta z dvomotornimi letali (Extended Twin Operations)
38.
EUR – območje operacij – Evropa (Europe)
39.
EVS – sistem za izboljšanje vidnosti (Enhanced Visual Sistems)
40.
Examination Credit Report – poročilo o priznanju izpita
41.
Exemption – izjema od tehničnih predpisov in upravnih postopkov
42.
FCL – skupni letalski predpisi o izdaji licenc letalskemu osebju (Flight Crew Licensing)
43.
FFS – simulator letenja (Full Flight Simulator)
44.
FI – pooblastilo učitelja letenja (Flight Instructor Rating)
45.
FNPT – naprava za usposabljanje letalskih in navigacijskih postopkov (Flight Navigation and Procedures Trainer)
46.
FTO – Organizacija za šolanje letenja za pridobitev pilotskih licenc in ratingov (Flight Training Organization)
47.
GPL – dovoljenje pilota jadralnih letal (Glider Pilot Licence)
48.
Helicopter Offshore Operations – operacije helikopterjev nad morjem
49.
ICAO Article 83bis Konvencije o mednarodnem civilnem letalstvu – določa podlage za sklenitev sporazuma med državo registra in državo operaterja za prenos odgovornosti oziroma pristojnosti
50.
Initial Safety Training – Cabin Crew – začetno varnostno usposabljanje kabinskega osebja
51.
IR(A) – pooblastilo za letenje po instrumentih z letali (Instrument Rating – Aeroplane)
52.
IR(H) – pooblastilo za letenje po instrumentih s helikopterji (Instrument Rating – Helicopter)
53.
IR/ME (A) – pooblastilo za letenje po instrumentih z enomotornimi helikopterji (Instrument Rating/Multi Engine – Aeroplane)
54.
IR/ME (H) – pooblastilo za letenje po instrumentih z večmotornimi helikopterji (Instrument Rating/Multi Engine – Helicopter)
55.
IR/SE (A) – pooblastilo za letenje po instrumentih z enomotornimi letali (Instrument Rating/Single Engine – Aeroplane)
56.
IR/SE (H) – pooblastilo za letenje po instrumentih z večmotornimi letali (Instrument Rating/Single Engine – Helicopter)
57.
IRI – pooblastilo učitelja intrumentalnega letenja (Instrument Rating Instructor Rating)
58.
JAA – Združeni letalski organi (Joint Aviation Authorities)
59.
JAR – skupni letalski predpisi, ki jih izdajajo Združeni letalski organi (Joint Aviation Requirements)
62.
LSA – lahko športno letalo (Light Sport Aeroplane)
63.
LVTO – vzlet pri zmanjšani vidljivosti (Low Visibility Take-off)
64.
MAPSC – maksimalno priznano število potniških sedežev (Maximum Approved Passenger Sitting Configuration)
65.
MCCI – pooblastilo inštruktorja za delo v veččlanski posadki (Multi Crew Co-operation Course Instructor Authorisation)
66.
MM – vodja vzdrževanja (Maintenance Manager)
67.
MNPS – specifikacije minimalnih zahtev navigacije (Minimum Navigation Performance Specification)
68.
MODE S – način delovanja transponderja (Mode Select – S)
69.
MPA – letalo, ki zahteva veččlansko posadko (Multi Pilot Aeroplane)
70.
MPH – helikopter, ki zahteva veččlansko posadko (Multi Pilot Helicopter)
71.
MTO – Organizacija za izobraževanje s področja vzdrževanja (Maintenance Training Organisation)
72.
MTOM – največja vzletna masa (Maximum Take-off Mass)
73.
NPA – nenatančen prilet (Non Precision Approach)
74.
OD – obratovalno dovoljenje
75.
Organizacija po Delu 145 – vzdrževalna organizacija po Delu 145
76.
Organizacija po Delu M/Poddelu F – vzdrževalna organizacija po Delu M/Poddelu F
77.
Organizacija po Delu 21/Poddelu F – proizvodna organizacija (Production Organisation) po Delu 21/Poddelu F
78.
Organizacija po Delu/21 Poddelu G – proizvodna organizacija (Production Organisation) po Delu 21/Poddelu G
79.
OTD – druge naprave za usposabljanje (Other Training Device)
80.
PA – natančen prilet (Precision Approach)
81.
Pax – potniki (Passengers)
82.
PGD – projekt za gradbeno dovoljenje
83.
PPL(A) – dovoljenje zasebnega (športnega) pilota letal (Private Pilot Licence – Aeroplane)
84.
PPL(H) – dovoljenje zasebnega (športnega) pilota helikopterjev (Private Pilot Licence – Helicopter)
85.
P-RNAV – natančna področna navigacija (Precision Area Navigation)
86.
Predlagatelj – fizična ali pravna oseba, ki je predlagatelj postopka za izvedbo storitev, oziroma stranka v postopku
87.
Privilegij po Del 21 Poddel P – privilegij v povezavi z izdajo dovoljenja za letenje (Permit to fly)
88.
Privilegij po Del M Poddel I – privilegij v povezavi s pregledom plovnosti (Airworthiness Review)
89.
PT – pristajalna pristojbina
90.
QM – vodja sistema kakovosti (Quality Manager)
91.
RF – letalska šola, ki izvaja usposabljanje za licenco PPL
92.
RNAV APCH – prilet s pomočjo področne navigacije (Area Navigation Approach)
93.
RNP – zahtevana navigacijska zmogljivost (Required Navigation Performance)
94.
RVSM – zmanjšanje standardnega vertikalnega razdvajanja (Reduced Vertical Separation Minimum)
95.
Sea Pilot Transfers – transfer pilotov nad morjem
96.
SEP – enomotorno batno letalo (Single Engine Piston)
97.
SFI – pooblastilo simulatorskega inštruktorja (Synthetic Flight Instructor Authorisation)
98.
SMS – sistem upravljanja varnosti (Safety Management System)
99.
SPA – letalo, ki zahteva enega pilota (Single-Pilot Aeroplane)
100.
SPH – helikopter, ki zahteva enega pilota (Single-Pilot Helicopter)
101.
Steep Approach – strm prilet
102.
STI – pooblastilo inštruktorja za usposabljanje na napravi za simulacijo letenja (Synthetic Training Instructor Aithorisation)
103.
STW – kabinsko osebje
104.
Technical Log – tehnična knjiga
105.
TR – pooblastilo za tip (Type Rating)
106.
TR MET(H)/SPH – pooblastilo za tip večmotornega turbinskega helikopterja, ki zahteva enočlansko posadko (Type Rating Multi Engine Turbine – Helicopter/Single-Pilot Helicopter)
107.
TR MET(H)/SPH z IR – pooblastilo za tip večmotornega turbinskega helikopterja, ki zahteva enočlansko posadko s pooblastilom za letenje po instrumentih (Type Rating Multi Engine Turbine – Helicopter/Single-Pilot Helicopter with Instrument Rating)
108.
TR MPA – pooblastilo za tip letal, ki zahtevajo veččlansko posadko (Type Rating Multi-Pilot Aeroplane)
109.
TR MPH – pooblastilo za tip helikopterja, ki zahteva veččlansko posadko (Type Rating Multi-Pilot Helicopter)
110.
TR MPH z IR – pooblastilo za tip helikopterja, ki zahteva veččlansko posadko s pooblastilom za letenje po instrumentih (Type Rating Multi-Pilot Helicopter with Instrument Rating)
111.
TR SEP(H) – pooblastilo za tip enomotornih batnih helikopterjev (Type Rating Single Engine Piston – Helicopter)
112.
TR SEP(H) z IR – pooblastilo za tip enomotornih helikopterjev s pooblastilom za letenje po instrumentih (Type Rating Single Engine Piston – Helicopter with Instrument Rating)
113.
TR SET(H) – pooblastilo za tip enomotornih turbinskih helikopterjev (Type Rating Single Engine Turbine – Helicopter)
114.
TR SET(H) z IR – pooblastilo za tip enomotornih turbinskih helikopterjev s pooblastilom za letenje po instrumentih (Type Rating Single Engine Turbine – Helicopter with Instrument Rating)
115.
TR SPA – pooblastilo za tip letal, ki zahtevajo enega pilota (Type Rating Single-Pilot Aeroplane)
116.
TR SPA z IR – pooblastilo za tip letal, ki zahtevajo enega pilota s pooblastilom za letenje po instrumentih (Type Rating Single-Pilot Aeroplane with Instrument Rating)
117.
TRI – učitelj letenja za tip letala ali helikopterja (Type Rating Instructor Rating)
118.
TRTO –Organizacija za šolanje letenja za vpis ratinga za tip letala ali helikopterja (Type Rating Training Organisation)
119.
ULN – ultralahka letalna naprava
120.
User Approval – odobritev uporabe
121.
VFR – Pravila letenja pri zunanji vidljivosti (Visual Flight Rules)
122.
VT – varnostna taksa
123.
Wet Lease – najem zrakoplova z osebjem
124.
WW – območje operacij – ves svet (World Wide)
II. STORITVE JAVNE AGENCIJE
8. člen
(naloge agencije in področja zaračunavanja storitev)
(1)
S prihodki od tarif se financirajo naloge odločanja v upravnih zadevah oziroma certificiranja, naloge stalnega nadzora ter druge naloge, povezane z izdajanjem listin in stalnim nadzorom iz pristojnosti agencije.
(2)
Agencija zaračunava tarife na naslednjih področjih:
1.
plovnost, certifikacija in register zrakoplovov,
4.
letališča, vzletišča in ovire,
1. Plovnost, certifikacija in register zrakoplovov
9. člen
(plovnost zrakoplovov)
(1)
Tarifa za izdajo ali spremembo potrdila organizacije glede plovnosti zrakoplovov vključuje pregled dokumentacije, do dva sestanka na sedežu agencije in do dva pregleda na terenu. Če je pri izvedbi vloge za plovnost zrakoplovov potrebno večje število sestankov oziroma pregledov na terenu, se ti dodatno obračunajo po dejansko opravljenih urah v skladu s 33. členom te tarife.
(2)
Letna tarifa obsega izvedbo stalnega nadzora nad izdanim certifikatom.
(3)
Zrakoplovi, ki so z odločbo Ministrstva za kulturo uvrščeni v nacionalno bogastvo ali pa so z odlokom vlade ali lokalne skupnosti razglašeni za kulturni spomenik, plačajo samo 10 odstotkov vrednosti tarife.
(4)
Za plovnost zrakoplovov veljajo naslednje tarife:
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Storitev | Tarifa | Letna |
| |(v točkah) | tarifa |
| | |(v točkah) |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
| 1. | 2. | 3. |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|I/A. PREGLED ZA IZDAJO POTRDILA O | | |
|PREGLEDU PLOVNOSTI (1*) | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Jadralna letala in baloni | 14 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|LSA in ELA1 ter druga letala do 1200 | 27 | / |
|kg MTOM | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 1201 do 2730 kg MTOM | 36 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 2731 do 5700 kg MTOM | 135 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 5701 do 27.000 kg MTOM | 450 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 27.001 do 70.000 kg MTOM | 1.080 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala nad 70.000 kg MTOM | 1.800 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Helikopterji do 3175 kg MTOM in en | 45 | / |
|motor | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Helikopterji nad 3175 kg MTOM | 180 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Zračne ladje | 27 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|I/B. IZDAJA POTRDILA O PREGLEDU | | |
|PLOVNOSTI NA PODLAGI PRIPOROČILA (2*) | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Jadralna letala in baloni | 5 | 5 |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|LSA in ELA1 ter druga letala do 1200 | 5 | 5 |
|kg MTOM | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 1201 do 2730 kg MTOM | 9 | 14 |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 2731 do 5700 kg MTOM | 14 | 54 |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 5701 do 27.000 kg MTOM | 27 | 99 |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 27.001 do 70.000 kg MTOM | 45 | 171 |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala nad 70.000 kg MTOM | 90 | 270 |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Helikopterji do 3175 kg MTOM in en | 9 | 18 |
|motor | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Helikopterji nad 3175 kg MTOM | 18 | 45 |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Zračne ladje | 5 | 5 |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|I/C. PREGLED ZA IZDAJO ALI PODALJŠANJE | | |
|VELJAVNOSTI PLOVNOSTI DOKUMENTA ZA | | |
|ANEKS II ZRAKOPLOVE | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Motorni zmaj | 18 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|ULN in drugi zrakoplovi | 27 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|I/D. DOVOLJENJE ZA LETENJE | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Potrditev pogojev za letenje pred | 5 | / |
|izdajo dovoljenja za letenje EASA (3*) | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Izdaja dovoljenja za letenje EASA (3*) | 5 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Nacionalno dovoljenje za tehnični ali | 5 | / |
|preizkusni let (3*) | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Izdaja izvoznega spričevala (3*) | 5 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|I/E. POTRDITEV PROGRAMA VZDRŽEVANJA | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Jadralna letala in baloni | 9 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|LSA in ELA1 ter druga letala do 1200 | 14 | / |
|kg MTOM | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 1201 do 2730 kg MTOM | 18 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 2731 do 5700 kg MTOM | 45 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 5701 do 27.000 kg MTOM | 108 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 27.001 do 70.000 kg MTOM | 207 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala nad 70.000 kg MTOM | 360 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Helikopterji do 3175 kg MTOM in en | 27 | / |
|motor | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Helikopterji nad 3175 kg MTOM | 54 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Zračne ladje | 9 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Drugi zrakoplovi | 23 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Potrditev spremembe programa | | |
|vzdrževanja | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Jadralna letala in baloni | 5 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|LSA in ELA1 ter druga letala do 1200 | 6 | / |
|kg MTOM | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 1201 do 2730 kg MTOM | 7 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 2731 do 5700 kg MTOM | 11 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 5701 do 27.000 kg MTOM | 18 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala od 27.001 kg do 70.000 kg MTOM | 36 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Letala nad 70.000 kg MTOM | 54 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Helikopterji do 3175 kg MTOM in en | 9 | / |
|motor | | |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Helikopterji nad 3175 kg MTOM | 12 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Zračne ladje | 5 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
|Drugi zrakoplovi | 9 | / |
+---------------------------------------+-----------+-----------+
(1*) Enak pregled je za izdajo spričevala o plovnosti pri vpisu v register.
(2*) Letna tarifa se plača ne glede na način izdaje ARC (tudi v primeru, ko to stori CAMO) zaradi zagotavljanja M.B.303 za vse velike zrakoplove ter vse, ki se uporabljajo za CAT.
(3*) + pregled po tabeli za plovnost 1A (če je potrebno).
10. člen
(organizacija za vodenje stalne plovnosti – CAMO)
(1)
Tarifa za izdajo certifikata vključuje dva sestanka na sedežu agencije, tri preglede priročnikov in dva pregleda organizacije na terenu. Tarifa za spremembo certifikata vključuje dva pregleda priročnikov in en pregled organizacije na terenu. Če je pri izvedbi vloge za vodenje stalne plovnosti potrebno večje število pregledov priročnikov oziroma pregledov na terenu, se ti dodatno obračunajo po dejansko opravljenih urah v skladu s 33. členom te tarife.