STA novice / Vlada predlaga vzpostavitev družbe za upravljanje javnega potniškega prometa

Kot so sporočili z vladnega urada za komuniciranje, bodo glavne pristojnosti družbe načrtovanje ponudbe javnega potniškega prometa glede na potrebe, oblikovanje prevoznih storitev in načrtovanje njihovega financiranja, sodelovanje pri določanju strategije razvoja, upravljanje sistema enotne vozovnice ter informiranje in promocija.

Predlog zakona o upravljanju javnega potniškega prometa pomeni prvi korak k optimizaciji organizacije in upravljanja javnega potniškega prometa. Z ustanovitvijo upravljavca bo vzpostavljena tristopenjska struktura upravljanja, so navedli na infrastrukturnem ministrstvu in poudarili, da se mu bo podelilo pristojnost priprave in izvajanja postopkov oddaje storitev gospodarske javne službe medkrajevnega cestnega in železniškega linijskega prevoza.

V okviru družbe za upravljanje javnega potniškega prometa se bi zagotovila finančna integracija na način, da se bi na enotnem računu zbiralo in upravljalo z vsemi viri financiranja te družbe, ki se za financiranje te gospodarske javne službe v državni pristojnosti zagotavljajo na državnem in lokalnem nivoju ter iz drugih virov.

Družba bi tako edina pooblaščena za sklepanje pogodb z vsemi sofinancerji. Zato bi morala tudi zagotoviti, da se bi ta sredstva zbirala na ločenem računu in bi bila namenjena le za poravnavo nadomestila stroškov, do katerih so na podlagi sklenjenih pogodb gospodarskih javnih služb javnega potniškega prometa upravičeni prevozniki.

Predlog zakona uveljavlja tudi načelo integrirane ponudbe javnega potniškega prometa, skladno s katerim morajo biti storitve javnega potniškega prometa, ki jih zagotavlja država kot gospodarsko javno službo, medsebojno povezane v enotno, dopolnjujočo se ponudbo, ki temelji na fizični, finančni, informacijski, tarifni in upravljavski integraciji, ter je prilagojena razvoju in potrebam potnikov, so pojasnili.

Vlada DZ predlaga sprejem zakona po nujnem postopku. Kot je obrazložila, je predlog usklajen z zakonodajo s področja prevozov in evropskim pravnim redom, nujni postopek pa predlaga zaradi preprečitve težko popravljivih posledic, ki bi nastale zaradi nesprejema zakona.