STA novice / Državna revizijska komisija razveljavila Darsov razpis za odvoz tovornjakov z avtocest (dopolnjeno)

Neskladnosti so revizorji ugotovili pri zahtevi, da morajo ponudniki za hrambo pogašenih vozil na električni pogon razpolagati z ograjenim prostorom, kjer je v razdalji pet metrov od skrajne točke vozila prazen prostor.

Čeprav se Državna revizijska komisija strinja z Darsom, da zakon o cestah zahteva, da gospodarski subjekt razpolaga s parkiriščem, pa po mnenju revizorjev ni mogoče spregledati, da ta zakonska določba izrecno ne ureja vprašanja načina dopustne hrambe električnega vozila, ki je bilo v požaru in pozneje pogašeno. Iz zakonske določbe tako ne izhaja nobena omejitev, da se na tem parkirišču ne sme nahajati neka tehnična rešitev, ki zagotavlja hrambo pogašenega električnega vozila na alternativen način.

Obenem so revizorji neskladnost ugotovili tudi pri razpisnih zahtevah glede izkušenj ponudnikov pri opravljanju dejavnosti odstranjevanja poškodovanih ali pokvarjenih vozil z javnih cest. Državna revizijska komisija je presodila,da je Dars določil sporno merilo neskladno z zahtevo za povezanost merila s predmetom koncesije, kot jo določa zakon o javnem naročanju. Vlagatelj zahtevka za revizijo je sicer problematiziral dejstvo, da je Dars izkušnje vezal na podjetje, ne pa na kader, ki bo pri odvozu tovornih vozil sodeloval.

Dars je razpis za podelitev koncesij za odstranjevanje poškodovanih ali pokvarjenih vozil nad 3,5 tone največje dovoljene mase sicer objavil v začetku maja, skupaj z javnim pozivom za izbiro izvajalcev za te storitve za vozila do 3,5 tone.

Medtem ko je bil po zadnjem razpisu iz leta 2018 za vsakega od devetih sklopov avtocest izbran en izvajalec storitve vleke za vsa vozila, bosta po novem lahko izbrana po dva izvajalca - ločeno za vozila do in nad 3,5 tone - lahko pa bo vse storitve opravljal eden.

Prijave na oba razpisa so bile odprte do 20. junija. Na Darsu so računali, da bi lahko pogodbe, če ne bo pritožb, podpisali jeseni.

Na Darsu so zdaj za STA zapisali, da bodo odločitev Državne revizijske komisije v prihodnjih dneh podrobno preučili ter na podlagi tega sprejeli odločitev o nadaljnjem postopanju. Na podlagi preliminarne analize pa ocenjujejo, da bodo ustrezno prilagodili razpis za podelitev koncesij za odstranjevanje poškodovanih ali pokvarjenih vozil nad 3,5 tone največje dovoljene mase, pri čemer bodo, kot zagotavljajo, v celoti sledili napotkom komisije.