STA novice / Kolesa s pomožnim motorjem bo odslej treba registrirati
četrtek, 22.9.2016
Ljubljana, 22. septembra (STA) - Državni zbor je sprejel novelo zakona o motornih vozilih ter novelo zakona o pravilih cestnega prometa. Obe posegata na področje koles s pomožnim motorjem, ki lahko peljejo največ 25 kilometrov na uro. Po novem bo treba takšna vozila registrirati, za njihovo vožnjo pa uporabljati čelado. Čelada bo odslej obvezna tudi za mladoletne kolesarje.
Področje vožnje koles z motorjem, ki lahko peljejo največ 25 kilometrov na uro, namreč do zdaj ni bilo urejeno. Teh vozil ni bilo treba registrirati, voznikom pa ni bilo treba nositi varnostne čelade. To se s spremembama omenjenih zakonov spreminja, saj se spreminja sama definicija teh vozil, ki se jih zdaj uvršča med mopede.
Po novem bo tako treba takšna vozila registrirati, zavarovati in zanje opraviti tehnični pregled. Prav tako bo za njihovo vožnjo potrebna čelada, pri čemer bodo imeli vozniki možnost, da izbirajo med homologirano motoristično ali kolesarsko čelado.
Vozniki takšnih vozil bodo morali poleg tega od zdaj voziti po kolesarskih stezah.
Spremembe zakonodaje kot novost uvajajo tudi obveznost nošenja čelade za kolesarje do 18. leta.
Predloga je v parlamentarno proceduro vložila skupina poslancev s prvopodpisanim Igorjem Zorčičem (SMC). Po njegovih besedah sta namenjena predvsem povečanju varnosti v cestnem prometu pa tudi večji sledljivosti voznikov koles s pomožnim motorjem. Med drugim je opozoril, da so takšna vozila velikokrat predelana, saj njihovi lastniki odpravijo blokado, ki onemogoča hitrost vožnje nad 25 kilometri na uro.
Novelo zakona o pravilih cestnega prometa s podobnimi rešitvami so sprva predlagali v NSi, a je državni zbor njihov predlog zavrnil, v SMC pa so pripravili dva svoja predloga. A takšne rešitve, kot jo predlagajo v SMC, v NSi ne podpirajo. Kot je pojasnil Matej Tonin, v NSi namreč ne podpirajo registracije teh vozil, pač pa so predlagali zgolj uvedbo registracijskih tablic.
Zato so k noveli zakona o pravilih cestnega prometa vložili dve dopolnili. S prvim so predlagali, da se črta člen, ki prinaša obveznost registracije koles s pomožnim motorjem. Z drugim pa bi zaščitno čelado predpisali le voznikom in potnikom na kolesih s pomožnim motorjem do 18. leta starosti.
Koalicijska večina je dopolnili zavrnila, opozicija pa je glasovala proti zakonoma. Da bo glasoval proti noveli zakona o motornih vozilih, "ker da je bedast", je v obrazložitvi glasu napovedal tudi vodja poslanske skupine SD Matjaž Han.
Zadnje novice
-
V Bruslju začasni dogovor za večjo zaščito potnikov v EU
25.6.2026 -
EU bi lahko zaostrila pravila za Amazonove in Microsoftove storitve v oblaku
25.6.2026 -
Odprava carin na uvoz industrijskega blaga iz ZDA v EU dokončno potrjena
25.6.2026 -
Resnica s predlogom zakonske prepovedi izobešanja zastav brez pravne podlage na pročelja uradnih institucij (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Ministrstvo je RTVS zavrnilo zahtevek za izplačilo sredstev za glasbeno produkcijo
24.6.2026 -
Slovenija se je pridružila pobudi glede znižanja statusa zaščite medveda v EU (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Evropska komisija predlaga poenostavitev davčnih pravil EU
24.6.2026 -
Bruselj za poenostavitev označevanja energijske učinkovitosti izdelkov v EU
24.6.2026 -
Sodišče v začasni odredbi GaiaCellu naložilo dobavo dušika za vzorce
24.6.2026 -
Stevanović v bran obravnavi novele zakona o veterinarstvu po skrajšanem postopku (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Čeferin za krepitev odnosov z javnostmi v izogib manipulacijam z vsebino odločb ustavnega sodišča (I)
24.6.2026 -
Lani na ustavno sodišče več pripada in več rešenih zadev (II)
24.6.2026