Pravilnik o posebnih stabilnostnih zahtevah za ro-ro potniške ladje

OBJAVLJENO V: Uradni list RS 67-2208/2024, stran 6661 DATUM OBJAVE: 9.8.2024

VELJAVNOST: od 24.8.2024 / UPORABA: od 5.12.2024

RS 67-2208/2024

Verzija 1 / 1

Čistopis se uporablja od 5.12.2024 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 13.2.2026: AKTUALEN.

Časovnica

Na današnji dan, 13.2.2026 je:

  • ČISTOPIS
  • AKTUALEN
  • UPORABA ČISTOPISA
  • OD 5.12.2024
    DO nadaljnjega
Format datuma: dan pika mesec pika leto, na primer 20.10.2025
  •  
  • Vplivi
  • Čistopisi
rev
fwd
2208. Pravilnik o posebnih stabilnostnih zahtevah za ro-ro potniške ladje
Na podlagi 66.a člena Pomorskega zakonika (Uradni list RS, št. 62/16 – uradno prečiščeno besedilo, 41/17, 21/18 – ZNOrg, 31/18 – ZPVZRZECEP, 18/21, 21/21 – popr. in 76/23) ministrica za infrastrukturo izdaja
P R A V I L N I K
o posebnih stabilnostnih zahtevah za ro-ro potniške ladje

1. člen

(vsebina)
Ta pravilnik v skladu z Direktivo 2003/25/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 14. aprila 2003 o posebnih zahtevah glede stabilnosti ro-ro potniških ladij (UL L št. 123 z dne 17. 5. 2003, str. 22), zadnjič spremenjeno z Direktivo (EU) 2023/946 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 10. maja 2023 o spremembi Direktive 2003/25/ES glede vključitve izboljšanih zahtev glede stabilnosti in uskladitve te direktive z zahtevami glede stabilnosti, ki jih je opredelila Mednarodna pomorska organizacija (UL L št. 128 z dne 15. 5. 2023, str. 1), (v nadaljnjem besedilu: Direktiva 2003/25/ES), ureja posebne stabilnostne zahteve za ro-ro potniške ladje.

2. člen

(pomen izrazov)
Izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, pomenijo:

a)

družba pomeni lastnika ro-ro potniške ladje ali katero koli drugo organizacijo ali osebo, kot na primer upravljavec ali zakupnik ladje, ki je od lastnika prevzela odgovornost za upravljanje potniške ladje,

b)

Konvencija SOLAS 90 je Mednarodna konvencija o varstvu človeškega življenja na morju iz leta 1974, kakor je bila nazadnje spremenjena z Resolucijo MSC.117(74),

c)

Konvencija SOLAS 2009 je Mednarodna konvencija o varstvu človeškega življenja na morju iz leta 1974, kakor je bila nazadnje spremenjena z Resolucijo MSC.216(82),

č)

Konvencija SOLAS 2020 je Mednarodna konvencija o varstvu človeškega življenja na morju iz leta 1974, kakor je bila nazadnje spremenjena z Resolucijo MSC.421(98),

d)

linijski prevoz je zaporedje potovanj ro-ro potniške ladje med dvema ali več istimi pristanišči ali zaporedje potovanj iz istega pristanišča in vanj brez vmesnih postankov:

-

v skladu z objavljenim voznim redom ali

-

potovanj, ki so tako redna ali pogosta, da tvorijo prepoznavno sistematično zaporedje,

e)

mednarodno potovanje je potovanje po morju iz pristanišča Republike Slovenije v pristanišče izven Republike Slovenije ali obratno,

f)

nova ro-ro potniška ladja je ro-ro potniška ladja, ki ni obstoječa ro-ro potniška ladja;

g)

obstoječa ro-ro potniška ladja je ro-ro potniška ladja, katere gredelj je položen ali je v podobni fazi gradnje pred 5. decembrom 2024, pri čemer podobna faza gradnje pomeni fazo, v kateri se:

-

začne gradnja, prepoznavna za določeno ladjo, in

-

začne montaža te ladje, ki vsebuje najmanj 50 ton ali 1 % ocenjene mase gradbenega materiala, pri čemer se upošteva manjša vrednost,

h)

podobna faza gradnje pomeni fazo, v kateri:

-

se začne gradnja, razpoznavna za določeno ladjo, in

-

se začne montaža ladje, ki vsebuje najmanj 50 ton ali 1 % mase gradbenega materiala, pri čemer velja podatek, ki predstavlja manjšo vrednost,

i)

posebne stabilnostne zahteve so stabilnostne zahteve v skladu s 6. členom tega pravilnika,

j)

potnik je vsaka oseba, razen poveljnika ladje in članov posadke ali drugih oseb, zaposlenih ali oseb, ki opravljajo kakršno koli delo na ladji, ter otroka do enega leta,