Uredba o državnem lokacijskem načrtu za preložitev...

3632. Uredba o državnem lokacijskem načrtu za preložitev glavne ceste G1-6 in regionalne ceste R2-404 na območju Ilirske Bistrice

Na podlagi prvega odstavka 46. člena Zakona o urejanju prostora (Uradni list RS, št. 110/02, 8/03 – popr. in 58/03 – ZZK-1) izdaja Vlada Republike Slovenije

U R E D B O
o državnem lokacijskem načrtu za preložitev glavne ceste G1-6 in regionalne ceste R2-404 na območju Ilirske Bistrice

I. SPLOŠNE DOLOČBE

1. člen

(podlaga za državni lokacijski načrt)

(1)

S to uredbo se v skladu z Odlokom o strategiji prostorskega razvoja Slovenije (Uradni list RS, št. 76/04) in Uredbo o prostorskem redu Slovenije (Uradni list RS, št. 122/04) sprejme državni lokacijski načrt za preložitev glavne ceste G1-6 in regionalne ceste R2-404 na območju Ilirske Bistrice (v nadaljnjem besedilu: državni lokacijski načrt).

(2)

Državni lokacijski načrt je izdelalo podjetje Projektivni atelje – Prostor, d.o.o. Ljubljana, pod številko projekta 1256/04, v juliju 2006.

2. člen

(vsebina uredbe)

(1)

Ta uredba določa ureditveno območje, zasnove projektnih rešitev za prometno tehnično urejanje, za urbanistično, arhitekturno in krajinsko oblikovanje, za energetsko, vodovodno in drugo komunalno infrastrukturo, rešitve in ukrepe za varovanje okolja, ohranjanje narave in kulturne dediščine ter trajnostno rabo naravnih dobrin, etapnost izvedbe, obveznosti investitorja in izvajalcev, odstopanja ter nadzor nad izvajanjem te uredbe.

(2)

Sestavine iz prejšnjega odstavka so razložene in grafično prikazane v državnem lokacijskem načrtu, ki je skupaj z obveznimi prilogami na vpogled na Ministrstvu za okolje in prostor, Direktoratu za prostor, in pri službi, pristojni za urejanje prostora, v občini Ilirska Bistrica.

II. UREDITVENO OBMOČJE

3. člen

(obseg ureditvenega območja)

(1)

Ureditveno območje državnega lokacijskega načrta obsega:

-

območje cestnega sveta preložene glavne ceste G1-6 (v nadaljnjem besedilu: glavna cesta) in regionalne ceste R2-404 (v nadaljnjem besedilu: regionalna cesta) z vsemi spremljajočimi objekti in ureditvami (priključne ceste, območje križišč, priključkov, nadvoza, mostu, podhoda, območje ureditev vodne infrastrukture, območje ureditve obcestnega prostora in ponovne kultivacije zemljišč, zasaditve) ter

-

območje prestavitev, ureditev in novogradenj komunalnih in energetskih vodov.

(2)

Območje cestnega sveta glavne in regionalne ceste z vsemi spremljajočimi objekti in ureditvami obsega parcele oziroma dele parcel po naslednjih katastrskih občinah:

-

k. o. Topolc (2523): *82, 1075/1, 1075/2, 1176/1, 1176/2, 1177/3, 1177/4, 1180/3, 1180/5, 1181/4, 1665/3, 1688/1, 1688/3, 1693, 1695/1, 1695/2, 1699/2, 1699/7, 1699/8;

-

k. o. Trnovo (2524): 291/1, 291/2, 291/18, 291/19, 291/30, 319/1, 319/3, 323/1, 324/1, 340/3, 341/2, 343/2, 347/2, 350, 351, 354, 355, 358, 359, 366, 367, 372, 382, 383, 401/1, 403/1, 404, 441/2, 443/1, 443/2, 450, 458, 466/3, 466/12, 530/2, 564/1, 577/1, 596/1, 606/3, 612/1, 612/2, 613/1, 613/2, 613/3, 613/5, 613/6, 615/1, 615/3, 790/1, 790/4, 920/1, 921/2, 922/3, 922/4, 922/5, 922/6, 930/2, 930/3, 933, 936/1, 1958/1, 1958/4, 1958/5, 1958/6, 1959/8, 1959/2, 1959/3, 1959/14, 1959/15, 1959/16, 1959/17, 1960, 1966/1, 1966/2, 1971/6, 1973/1, 2260/1, 2260/2, 2262/1, 2262/5, 2265/1, 3239, 3240, 3247, 3248/1, 3248/2, 3249, 3250, 3251, 3252, 3254, 3255, 3256, 3257;

-

k. o. Ilirska Bistrica (2525): 68/2, 86/5, 87/4, 92/1, 93/1, 201/3, 201/6, 201/7, 201/13, 225/1, 282/1, 282/3, 295/2, 328, 336/1, 340, 370/1, 371, 372, 377/1, 377/2, 377/4, 391/3, 394/2, 394/4, 395/4, 1098/1, 1098/3, 1099/1,1099/5, 1099/6, 1100/2, 1114/1, 1119/8, 1588/1, 1589, 1590, 1591, 1598, 1931;

-

k. o. Zarečje (2531): *61, *81, *87, *88, 1117/48, 1117/52, 1131/29, 1131/34, 1131/35, 1131/36, 1131/37, 1131/38, 1131/45, 1131/46, 1131/47, 1131/49, 1131/50, 1133/1, 1142/3, 1142/6, 2047/1, 2048/1.

(3)

Območje prestavitev, ureditev in novogradenj komunalnih in energetskih vodov, ki jih zahteva gradnja glavne in regionalne ceste, obsega parcele oziroma del parcel po naslednjih katastrskih občinah:

-

k. o. Topolc (2523):

a)

vodovod: 1694, 1693, 1695/1, 1665/3;

b)

telefon: 1177/3, 1177/4, 1180/3, 1180/5, 1181/4, 1695/1, 1699/2, 1699/7, 1699/8;

c)

elektrika, visoka napetost: 1177/3, 1180/3, 1180/5, 1699/8;

d)

javna razsvetljava: 1176/1, 1177/3, 1177/4, 1180/5, 1699/8;

-

k. o. Trnovo (2524):

a)

vodovod: 291/1, 291/18, 458, 612/2, 613/2, 613/3, 613/6, 920/1, 930/3, 933, 936/1, 1959/2, 1971/6, 2260/1, 2262/1, 2265/1, 3249;

b)

telefon: 291/18, 350, 351, 354, 355, 358, 359, 366, 458, 466/3, 466/12, 564/1, 612/2, 613/1, 613/2, 790/1, 790/4, 922/3, 922/4, 922/6, 1959/2, 1958/5, 1973/1, 2260/1, 2260/2, 2262/1, 3248/1, 3249, 3250, 3254;

c)

elektrika, visoka napetost: 324/1, 327/1, 2262/1;

d)

javna razsvetljava: 291/18, 350, 351, 354, 355, 358, 359, 366, 458, 466/3, 466/12, 564/1, 596/1, 612/2, 613/1, 613/2, 613/3, 613/6, 790/1, 790/4, 922/3, 922/4, 933/3, 1958/5, 1959/2, 1973/1, 2260/1, 2260/2, 2262/1, 3248/1, 3249, 3250, 3254, 3255;

-

k. o. Ilirska Bistrica (2525):

a)

vodovod: 201/7, 371, 377/1, 1098/1;

b)

meteorna kanalizacija: 201/3, 201/7, 201/13, 201/14, 377/1, 395/4, 1098/1, 1100/2, 1588/1, 1591, 1931;

c)

telefon: 201/6, 201/7, 201/13, 328, 336/1, 370/1, 372, 1100/2, 1589, 1590, 1591, 1598;

d)

elektrika, visoka napetost: 87/4, 201/7, 371, 1098/1, 1588/1, 1589, 1591;

e)

elektrika, nizka napetost: 86/5, 87/4, 1589;

f)

javna razsvetljava: 201/6, 201/7, 201/13, 328, 336/1, 372, 377/1, 377/2, 377/4, 1100/2, 1589, 1590, 1591, 1598;

-

k. o. Zarečje (2531):

a)

telefon: 1131/47, 1131/49, 1142/6, 2048/1;

b)

javna razsvetljava: *61, *81, 1117/52, 1131/34, 1131/35, 1131/36, 1131/37, 1131/38, 1131/45, 1131/46, 1131/47, 1131/49, 1142/3, 2047/1, 2048/1.

(4)

Območje ureditev, ki jih zahteva gradnja podvoza, obsega parcele ali del parcel 201/3, 201/6, 282/1, 332, 336/1, 340 in 1591 v k. o. Ilirska Bistrica (2525).

(5)

Oznaka * iz tega člena pomeni stavbno parcelo.

4. člen

(potek glavne ceste in regionalne ceste)

(1)

Obstoječa mestna cesta Ulica Nikole Tesla se med glavno cesto G1-6 in Bazoviško cesto preuredi v glavno cesto. Trasa glavne ceste se pred železniškim nadvozom na glavni cesti G1-6 v km – 0,1 – 25 odcepi proti jugu, poteka vzporedno z železniško progo Ljubljana–Reka, prečka potok Trnovšek, križišče z regionalno cesto v km 0,4 + 05, v nadaljevanju poteka ob severovzhodni strani kompleksa tovarne Lesonit do križišča z Gubčevo cesto v km 0,7 + 50, kjer se prične odmikati od železniške proge, prečka industrijski železniški tir v km 1,0 + 25, poteka mimo glavnega vhoda v kompleks tovarne Lesonit ter preide v obojestranski vkop mimo Plaminga, dolžine približno 300 m do km 1,3 + 85, kjer se nanjo priključi betonarna s severne strani, z južne strani pa območje P 1-2. V nadaljevanju poteka trasa proti vzhodu mimo stanovanjskih objektov in se ponovno približa železniški progi v km 1,6 + 35, kjer je z južne strani priključek območja P 1-2. Od tu naprej se trasa obrne proti jugu, do priključka območja P 1-2 v km 1,8 + 82, prečka reko Bistrico v km 1,9 + 90 in se nadaljuje mimo priključka območja Z 3 in območja O 2 v km 2,0 + 35. V km 2,2 + 25 trasa prečka železniško progo, ki poteka v nadvozu, poteka ob severni strani odlagališča Surovine in ob južni strani trgovskega centra in severni strani območja O 1-2, priključek v km 2,3 + 35 in se naveže na križišče Bazoviške in Podgrajske ceste v km 2,4 + 40.

(2)

Trasa je zasnovana kot dvopasovna cesta, križanja z glavno cesto so nivojska, razen železnice, ki poteka v nadvozu. Dolžina odseka je 2.565 m in v celoti poteka po območju občine Ilirska Bistrica.

5. člen

(potek regionalne ceste)

(1)

Rekonstrukcija obstoječe regionalne ceste se začne v km 9,7 + 11, kjer se navezuje na že rekonstruiran odsek. Poteka proti severu skozi naselje Rečica do mostu čez reko Reko v km 9,9 + 30. Za mostom v km 9,9 + 80 se obstoječa cesta prestavi, deviacija poteka ob severni strani tovarniškega kompleksa Lesonit do km 10,1 + 80, kjer se naveže na glavno cesto v križišču v km 0,4 + 05.

(2)

Trasa je zasnovana kot dvopasovna cesta s pločnikom za pešce. Dolžina rekonstruiranega odseka regionalne ceste je 264 m, dolžina deviacije pa 200 m.

III. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV ZA PROMETNO TEHNIČNO UREJANJE

6. člen

(tehnični elementi glavne ceste)

(1)

Niveleta se prilagaja trasi obstoječe mestne ceste v menjajočih se vzdolžnih nagibih od 0,1–2,25 %, razen v križišču, kjer se obstoječa G1-6 priključi na traso glavne ceste, kjer se dvigne za 0,5 m nad teren, in med km 2,1 + 40 in km 2,3 + 50, v območju železniškega nadvoza, kjer se zniža za 1,4 m pod teren in koto stoletne vode.

(2)

Vertikalni in horizontalni tehnični elementi upoštevajo računsko hitrost 50 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin je 120 m, najmanjši podolžni nagib je 0,1%, največji podolžni nagib pa 6%. Najmanjši polmer konveksnih vertikalnih krivin je 600 m. Maksimalni prečni naklon je 4,5%.

(3)

Projektirani normalni prečni profil je:

-

8,60 m od km – 0,1 + 25 do km 0,0 + 15, in sicer: 2 vozna pasova po 3,00 m, 2 robna pasova po 0,30 m in 2 bankini po 1,00 m;

-

9,65 m od km 0,0 + 15 do km 0,7 + 50, in sicer: 2 vozna pasova po 3,00 m, 2 robna pasova po 0,30 m, bankina ali koritnica z bermo po 1,0 m in hodnik za pešce z bermo 2,05 m;

-

9,65 m od km 0,0 + 15 do km 0,7 + 50, in sicer: 2 vozna pasova po 3,00 m, 2 robna pasova po 0,30 m, bankina ali koritnica z bermo po 1,0 m in hodnik za pešce z bermo 2,05 m;

-

9,65 m od km 0,7 + 50 do km 2,1 + 40 in od km 2,3 + 20 do km 2,4 + 40, in sicer: 2 vozna pasova po 3,00 m, 2 robna pasova po 0,30 m, bankina po 1,0 m in hodnik za pešce z bermo 2,05 m;

-

8,65 m od km 2,1 + 40 do km 2,3 + 20, in sicer: 2 vozna pasova po 3,00 m, 2 robna pasova po 0,30 m, robni pas ob steni po 0,50 m, in hodnik za pešce 1,55 m.

(4)

Vozišče se asfaltira.

7. člen

(tehnični elementi regionalne ceste)

(1)

Vertikalni potek rekonstrukcije regionalne ceste se prične na predhodno rekonstruiranem odseku v km 9,7 + 11. Niveleta se prilagaja trasi obstoječe ceste.

(2)

Vertikalni potek deviacije regionalne ceste se prične v km 9,9 + 80 za mostom čez reko Reko, kjer se trasa dvigne 2,0 m nad teren oziroma spusti 2,8 m pod teren pred križiščem z glavno cesto.

(3)

Vertikalni in horizontalni tehnični elementi upoštevajo računsko hitrost 50 km/h, razen v območju uvoza na most čez reko Reko. Najmanjši polmer horizontalnih krivin je 75 m, razen v območju mostu čez reko Reko, najmanjši podolžni nagib je 0,3 %, največji podolžni nagib pa 2,5 %. Polmer konveksne vertikalne krivine je 4000 m. Maksimalni prečni naklon je 7,0 %.

(4)

Projektirani normalni prečni profil je:

-

8,45 m od km 9,7 + 11 do km 9,9 + 30, in sicer: 2 vozna pasova po 2,75 m, 2 robna pasova po 0,25 m, bankina po 1,00 m in hodnik za pešce po 1,55 m;

-

9,65 m od km 9,9 + 80 do km 10,1 + 80, in sicer: 2 vozna pasova po 3,00 m, 2 robna pasova po 0,30 m, bankina 1,0 m in hodnik za pešce 1,55 m z bankino 0,50 m.

8. člen

(križišča in priključki)

(1)

Na glavni cesti se zgradijo štiri nivojska križišča, in sicer:

-

križišče "K 1" v km 0,0 + 00 – štirikrako križišče z navezavo obstoječe ceste G1-6 s severne strani in območja IO2 z južne strani;

-

križišče "K 2/1" v km 0,4 + 05 – trikrako križišče z navezavo deviacije regionalne ceste z zahodne strani;

-

križišče "K 2/2" v km 0,7 + 36 – trikrako križišče z navezavo Gubčeve ceste z vzhodne strani;

-

križišče "K 3" v km 2,4 + 40 – krožno križišče. Priključni kraki ulic so: Bazoviška cesta na severni in južni strani ter Podgrajska cesta na vzhodni strani.

(2)

V križiščih "K 1", "K 2/1" in "K 2/2" se izvedejo pasovi za levo zavijanje na glavni cesti in priključnih cestah.

(3)

Priključki na glavno cesto se izvedejo v:

-

km 0,2 + 45 – parkirišče za vozila z nevarnimi tovori, uvoz desno-desno, za intervencijska vozila;

-

km 1,0 + 83 – tovarniški kompleks Lesonit, pas za levo zavijanje na glavni cesti;

-

km 1,2 + 55 – Plaming;

-

km 1,3 + 80 – območje P 1-2 in betonarna, pasova za levo zavijanje na glavni cesti;

-

km 1,6 + 35 – območje P 1-2, pas za levo zavijanje na glavni cesti;

-

km 1,8 + 82 – območje P 1-2;

-

km 1,9 + 50 – poslovno-stanovanjski objekt Elektro in poslovni objekt Hidro, uvoz desno-desno;

-

km 2,0 + 35 – območje O 2 in območje Z 3, uvoz desno-desno;

-

km 2,3 + 35 – parkirišče trgovski center, uvoz desno-desno in območje O 1-2.

(4)

Na priključni krak ceste G1-6 v območju križišča "K 1" se priključi obstoječa javna pot s parcelno številko 1699/7 k. o. Topolc.

(5)

Na priključni krak Gubčeve ceste v km 0,1 + 20 v območju križišča "K 2/2" se priključi javna pot s parcelno številko 1959/3 k. o. Trnovo.

(6)

Na regionalno cesto se priključi v:

-

km 9,7 + 26 javna pot s parcelno številko 2048/2 k. o. Zarečje;

-

km 9,9 + 20 lokalna cesta za Zarečje.

(7)

V km 10,1 + 34 deviacije regionalne ceste se priključi parkirišče za tovorna vozila za nevarne snovi in območje P 1-1.

(8)

Vozišče vseh priključkov in priključnih cest je asfalt, razen vozišča nekategoriziranih cest in poti, ki se izvede v obstoječem zgornjem ustroju.

9. člen

(dostopi)

(1)

Dostopi z glavne ceste do obstoječih objektov se uredijo prek poglobljenih robnikov v:

-

km 0,7 + 23 – do stanovanjskega objekta Ulica Nikole Tesla 14;

-

km 0,8 + 38 – do železniških površin;

-

km 1,0 + 85 – parkirišča tovornih vozil;

-

km 1,1 + 25 – parkirišča tovornih vozil;

-

km 1,1 + 64 – do stanovanjskega objekta Ulica Nikole Tesla 4;

-

km 1,1 + 81 – javne poti s parcelno številko 1958/5 k. o. Ilirska Bistrica;

-

km 1,4 + 03 – do stanovanjskega objekta Ulica Nikole Tesla 3;

-

km 1,4 + 15 – do stanovanjskega objekta Ulica Nikole Tesla 1;

-

km 1,7 + 79 – dostop do kmetijskih površin;

-

km 2,0 + 50 – dostop do poslovnega objekta;

-

km 2,0 + 92 – dostop do stanovanjskega objekta Ulica Nikole Tesla 2;

-

km 2,1 + 03 – dostop do kmetijskih površin.

(2)

Dostopi z regionalne ceste se uredijo prek poglobljenih robnikov v:

-

km 9,7 + 35 – do stanovanjskega objekta:

-

km 9,7 + 49 – do stanovanjskega objekta;

-

km 9,7 + 65 – do stanovanjskega objekta;

-

km 9,7 + 97 – do stanovanjskega objekta;

-

km 9,8 + 65 – do stanovanjskega objekta.

(3)

Dostopa z deviacije regionalne ceste se uredita prek poglobljenega robnika v:

-

km 9,9 + 98 – do obstoječih kmetijskih površin;

-

km 10,1 + 36 – do obstoječih kmetijskih površin (območja 3c).

(4)

Dostopa z Bazoviške ceste se uredita prek poglobljenih robnikov v:

-

km 0,1 + 66 – do stanovanjskega objekta;

-

km 0,1 + 72 – do stanovanjskega objekta.

(5)

Dostopi s Podgrajske ceste se uredijo prek poglobljenih robnikov v:

-

km 0,0 + 27 – do stanovanjskega objekta;

-

km 0,0 + 40 – do stanovanjskega objekta;

-

km 0,0 + 47 – do stanovanjskega objekta;

-

km 0,0 + 48 m – do stanovanjskega objekta.

(6)

Dostop z obstoječe javne poti s parcelno številko 1699/7 k. o. Topolc se uredi prek poglobljenega robnika do stanovanjskega objekta Topolc 87a.

(7)

Dostop na območju priključka lokalne ceste za Zarečje na regionalno cesto se uredi prek poglobljenega robnika v km 9,9 + 16 regionalne ceste do stanovanjskega objekta.

10. člen

(deviacije)

(1)

Izvede se deviacija nekategorizirane poti v km 2,1 + 03. Dolžina ureditve je 150 m.

Uredba o državnem lokacijskem načrtu za preložitev glavne ceste G1-6 in regionalne ceste R2-404 na območju Ilirske Bistrice

Časovnica