delovni čas mobilnega delavca
Sentenca
Delovni čas mobilnega delavca v cestnem prometu obsega čas od začetka do konca dela, med katerim je delavec na svojem delovnem mestu, na razpolago delodajalcu in opravlja svoje naloge oziroma dejavnosti. Čas, ko delavec ni na razpolago delodajalcu in lahko prosto razpolaga s svojim časom, se ne šteje v delovni čas. Za priznanje pravice do plačila nadur mora delavec dokazati, da je bil v spornem času dejansko na razpolago delodajalcu in pod njegovim nadzorom (3. člen ZDCOPMD).
- Zakon o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih (ZDCOPMD)
- Zakon o delovnih razmerjih (ZDR)
- Zakon o delovnih razmerjih (ZDR-1)
- Kolektivna pogodba za obrt in podjetništvo (Kolektivna pogodba za obrt in po…)
- Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih (ZDCOPMD-G)
- Kolektivna pogodba za cestni potniški promet Slovenije (Kolektivna pogodba za cestni pot…)
Iz posameznih sodb
-
Sodišče je razsodilo, da se pri linijskih prevozih potnikov do 50 km čas ne sme vrednotiti kot čas razpoložljivosti (40 %), temveč kot efektivni delovni čas (100 %), ne glede na določbe podjetniške kolektivne pogodbe.
VDSS Sodba in sklep Pdp 688/2021 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Tožnika nista uspela dokazati, da je bil čas, ko nista vozila, takšne narave, da bi moral biti v celoti štet v delovni čas kot čas na razpolago delodajalcu.
VDSS Sodba Pdp 238/2021 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Sodišče je pri presoji nadurnega dela voznika tovornega vozila izpostavilo nujnost razmejitve med delovnim časom in časom razpoložljivosti skladno z definicijami v ZDCOPMD.
VDSS Sodba Pdp 790/2019 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Sodišče je razjasnilo, da definicija delovnega časa mobilnega delavca obsega širši nabor opravil kot le sam prevoz oziroma zgolj nakladanje in razkladanje.
VDSS Sodba in sklep Pdp 63/2020 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Sodišče je ugotovilo, da tahograf ne prikazuje celotnega delovnega časa, saj je mogoče vplivati na njegov zapis; delodajalec je dolžan plačati razliko v plači za ves čas, v katerem je delavec opravljal tudi nakladanje, razkladanje in administrativna dela.
VDSS Sodba Pdp 772/2017 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Sodišče je pri ugotavljanju dejanskega delovnega časa voznika tovornega vozila kot podlago za izračun dodatkov k plači upoštevalo izvedensko mnenje o času natovarjanja in raztovarjanja.
VDSS sodba Pdp 1108/2015 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Sodišče je poudarilo, da je treba v efektivni delovni čas voznika v mednarodnem prometu vključiti tudi čas natovarjanja, raztovarjanja in čakanja na carini.
VDSS sodba Pdp 91/2014 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Sodišče je poudarilo, da potni nalog ni zadostna podlaga za ugotavljanje opravljenih nadur, saj ne beleži vseh postankov in počitkov, ki so ključni za izračun dejanskega delovnega časa mobilnega delavca.
VDSS sodba in sklep Pdp 233/2014 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Pri izračunu nadur voznika tovornjaka je sodišče kot delovni čas upoštevalo čas vožnje, število dni dela ter pavšalno dodane 1,5 ure dnevno za opravila natovarjanja in raztovarjanja.
VDSS sodba Pdp 1050/2013 — Višje delovno in socialno sodišče
-
Sodišče je pri izračunu nadur voznika tovornjaka upoštevalo čas vožnje, število dni dela ter pavšalno dodano 1,5 ure dnevno za čas natovarjanja in raztovarjanja tovora, ki presega v plačilnih listah evidentirane ure.
VDSS sodba Pdp 1051/2013 — Višje delovno in socialno sodišče