krivdna odgovornost pri prometni nesreči
Sentenca
Pri nesreči premikajočih se motornih vozil se za ugotavljanje odškodninske odgovornosti uporabljajo pravila o krivdni odgovornosti. Kadar je krivda obojestranska, vsak imetnik odgovarja za škodo v sorazmerju s stopnjo svoje krivde (154. člen OZ). Pri presoji krivde se upošteva ravnanje udeležencev v skladu s standardom skrbnega voznika, pri čemer mora vsak udeleženec v prometu ravnati z dolžno previdnostjo, zlasti pri izvajanju manevrov, kot sta prehitevanje ali zavijanje, ter se prepričati, da manever lahko izvede varno.
Iz posameznih sodb
-
Sodišče je pri presoji obojestranske krivde upoštevalo, da je tožnica pri prehitevanju dveh vozil (traktorja s prikolico) opustila dolžno previdnost, voznik traktorja pa se pred zavijanjem v levo ni prepričal, ali lahko manever izvede varno.
VSM Sodba I Cp 36/2019 — Višje sodišče v Mariboru
-
Sodišče je kot odločilno štelo, da je voznik na prednostni cesti vozil v okviru dovoljene hitrosti in v skladu s prometno signalizacijo, medtem ko je tožnik kršil pravilo o prednosti.
VSM sodba I Cp 626/2015 — Višje sodišče v Mariboru
-
Sodišče je pri presoji soprispevka upoštevalo 40-odstotno prekoračitev hitrosti in neustrezen odziv zavarovanca na vozilo, ki je prečkalo križišče.
VSC sodba in sklep CP 615/2011 — Višje sodišče v Celju
-
Sodišče je presodilo, da je bil umik tožnice na nasprotni vozni pas v izogib čelnemu trčenju logična in skrbna reakcija voznika, ki se sooči z vozilom, ki nepravilno vozi po nasprotnem pasu.
VSK sodba I Cp 991/2006 — Višje sodišče v Kopru