krivdna odgovornost voznika

Sentenca

Pri presoji ravnanja voznika v nevarni prometni situaciji je odločilno merilo ravnanje povprečno izkušenega in skrbnega voznika. Če voznik v trenutku nevarnosti ravna tako, kot bi v enakih okoliščinah ravnal vsak razumen in skrben udeleženec v prometu, mu ni mogoče očitati krivdne odgovornosti za nastalo škodo, tudi če je s svojim manevrom povzročil spremembo dotedanje vožnje (178. člen ZOR).

Iz posameznih sodb

  • Sodišče je presodilo, da je ofenzivna vožnja alkoholiziranega voznika po neprednostni cesti ob zaznavi kolesarja v križišču utemeljila njegovo krivdno odgovornost.

    Sodba in sklep II Ips 704/2007 — Vrhovno sodišče

  • Sodišče je ugotovilo, da tožnik ni mogel ustaviti vozila zaradi neprilagojene hitrosti in varnostne razdalje, s čimer je sam prevzel odgovornost za nalet v predhodno udeležena vozila.

    Sodba II Ips 151/2000 — Vrhovno sodišče

  • V konkretnem primeru je bila odgovornost voznika za nastalo škodo v prometni nesreči določena v deležu 60 %.

    VSK sodba Cp 340/99 — Višje sodišče v Kopru

  • Sodišče je presojalo, ali je bila reakcija voznika, ki se je s spremembo smeri želel izogniti trčenju, skladna s standardom skrbnega voznika v konkretni prometni situaciji.

    Sodba II Ips 792/94 — Vrhovno sodišče

  • Sodišče je presodilo, da vožnja nasprotnega voznika po napačnem pasu z dolgimi lučmi predstavlja oviro, ki ji povprečen voznik ni dolžan biti kos.

    Sodba II Ips 451/93 — Vrhovno sodišče

Viri