3966. Pravilnik o potniških ladjah
Na podlagi prvega odstavka 121. člena Pomorskega zakonika (Uradni list RS, št. 37/04 – uradno prečiščeno besedilo, 98/05 – ZPLD-1A in 49/06) izdaja minister za promet
P R A V I L N I K
o potniških ladjah
Ta pravilnik v skladu z Direktivo Sveta 98/18/ES z dne 17. marca 1998 o varnostnih predpisih in standardih za potniške ladje (UL L št. 144 z dne 15. 5. 1998, str. 1), zadnjič spremenjeno z Direktivo Komisije 2003/75/ES z dne 29. julija 2003 o spremembi Priloge I k Direktivi Sveta 98/18/ES o varnostnih predpisih in standardih za potniške ladje (UL L št. 190 z dne 30. 7. 2003, str. 6; v nadaljnjem besedilu: Direktiva 98/18/ES), ureja posebne zahteve za potniške ladje ter hitra potniška plovila, ki opravljajo notranja potovanja.
Izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, imajo naslednji pomen:
a)
"SOLAS konvencija" pomeni Mednarodno konvencijo o varstvu človeškega življenja na morju, 1974, skupaj s protokoli in spremembami, v najnovejši različici;
b)
"LL konvencija" pomeni Mednarodno konvencijo o tovornih črtah, 1966, skupaj s protokoli in spremembami, v najnovejši različici;
c)
"Kodeks o hitrih plovilih" pomeni Mednarodni kodeks o varnosti hitrih plovil v skladu z Resolucijo MSC 36(63) Odbora za pomorsko varnost IMO z dne 20. maja 1994, v najnovejši različici;
č)
"potniška ladja" pomeni plovilo, ki prevaža več kot dvanajst potnikov;
d)
"ro-ro potniška ladja" pomeni plovilo, ki prevaža več kot dvanajst potnikov, ima prostore za ro-ro tovor ali prostore posebne vrste v skladu s Pravilom II-2/A/2 Priloge I Direktive 98/18/ES;
e)
"hitro potniško plovilo" pomeni hitro plovilo v skladu s Pravilom X/1 SOLAS konvencije, ki prevaža več kot dvanajst potnikov. Potniška ladja, ki opravlja notranja potovanja v razredih B, C ali D, se ne šteje za hitro potniško plovilo, če je:
-
spodriv konstrukcijske vodne črte manjši od 500 m3, in
-
največja hitrost, v skladu z odstavkom 1.4.30 Kodeksa o hitrih plovilih, manjša od 20 vozlov;
f)
"nova ladja" pomeni ladjo, katere gredelj je položen ali je v podobni fazi gradnje 1. julija 1998 ali kasneje;
g)
"podobna faza gradnje" pomeni fazo, v kateri:
-
se začne gradnja, razpoznavna za določeno ladjo; in
-
se začne montaža ladje, ki vsebuje najmanj 50 ton ali 1% mase gradbenega materiala, pri čemer velja podatek, ki predstavlja manjšo vrednost;
h)
"obstoječa ladja" pomeni ladjo, ki ni nova ladja;
i)
"potnik" pomeni vsako osebo, razen poveljnika in članov posadke ali drugih oseb, ki so zaposleni ali ki opravljajo kakršno koli delo na ladji, ter otroka, mlajšega od enega leta;
j)
"dolžina ladje" pomeni, če ni drugače določeno, 96% skupne dolžine vodne črte pri najmanj 85% najnižje globine prostora, izmerjene od vrha gredlja, ali dolžina od sprednje gredice do osi krmila na vodni črti, če je ta vrednost večja. Na ladjah, načrtovanih z nagibom gredlja, je vodna črta, od katere je merjena ta dolžina, paralelna z načrtovano vodno črto;
k)
"ladja z neprekinjenim krovom" pomeni ladjo s popolnim krovom, ki je izpostavljen vremenu in morju, ki ima stalna sredstva za zapiranje vseh odprtin v predelu na prostem in pod katerim so vse odprtine na straneh ladje opremljene s stalnimi sredstvi za zapiranje, ki so odporni na vremenske vplive. Popolni krov je lahko nepropustni krov ali enakovredna struktura, ki je sestavljena iz prepustnega krova, popolnoma pokrita z neprepustno strukturo, ki je odporna na vremenske vplive, in opremljena z neprepustnimi sredstvi za zapiranje;
l)
"notranje potovanje" pomeni potovanje v morskih območjih izključno med pristanišči Republike Slovenije, razen če ni s tem pravilnikom drugače določeno;
m)
"morsko območje" pomeni območje v skladu z drugim odstavkom 4. člena tega pravilnika. V primeru uporabe predpisov o radijskih zvezah se za morsko območje šteje območje v skladu s Pravilom 2 Poglavja IV SOLAS konvencije;
n)
"območje pristanišča" pomeni območje, ki ni morsko območje;
o)
"mesto zatočišča" pomeni katero koli naravno ali umetno zaščiteno območje, ki ga lahko ladja uporabi kot zavetje v razmerah, ki bi lahko ogrozile njeno varnost;
p)
"klasifikacijski zavod" pomeni organizacijo, ki je priznana v skladu s 4. členom Direktive Sveta 94/57/ES z dne 22. novembra 1994 o skupnih predpisih in standardih za organizacije, pooblaščene za inšpekcijski pregled in nadzor ladij ter za ustrezne ukrepe pomorskih uprav (UL L št. 319 z dne 12. 12. 1994, str. 20; z vsemi spremembami), razen če ni s tem pravilnikom drugače določeno;
r)
"milja" pomeni 1852 metrov;
s)
"značilna višina valov" pomeni povprečno višino zgornje tretjine višine valov, opazovane v določenem obdobju;
š)
"osebe z zmanjšano mobilnostjo" pomeni vse osebe, ki imajo posebne težave pri uporabi javnega prevoza, vključno s starejšimi osebami, invalidi, osebami s prizadetimi čutili in uporabniki invalidskih vozičkov, nosečnicami in osebami, ki spremljajo majhne otroke.
(1)
Ta pravilnik se uporablja za:
b)
obstoječe potniške ladje dolžine 24 metrov in več;
c)
hitra potniška plovila;
ne glede na njihovo zastavo, ko opravljajo notranja potovanja.
(2)
Ta pravilnik se ne uporablja za:
a)
potniške ladje, ki so:
-
ladje, ki nimajo mehanskega pogona;
-
plovila, ki niso iz jekla ali enakovrednih materialov in niso zajeta v standardih o hitrih plovilih (Resolucija MSC 36(63)) ali dinamično podprtih plovilih (Resolucija A.373 (X));
-
lesene ladje enostavne gradnje;
-
originalne in individualne kopije zgodovinskih potniških ladij, projektirane pred letom 1965, grajene predvsem s prvotnimi materiali;