Nalaganje dokumenta...
Pravilnik o preiskovanju pomorskih nesreč
OBJAVLJENO V: Uradni list RS 108-4702/2005, stran 11544 DATUM OBJAVE: 2.12.2005
VELJAVNOST: od 17.12.2005 do 26.8.2011 / UPORABA: od 17.12.2005 do 26.8.2011
RS 108-4702/2005
Verzija
3 / 3
Čistopis se uporablja od 27.8.2011 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 19.2.2026: NEAKTUALEN.
4702. Pravilnik o preiskovanju pomorskih nesreč
Na podlagi drugega odstavka 197. člena Pomorskega zakonika (Uradni list RS, št. 37/04 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja minister za promet
P R A V I L N I K
o preiskovanju pomorskih nesreč
o preiskovanju pomorskih nesreč
1. člen
(vsebina)
(1)
Ta pravilnik v skladu z 10. in 11. členom Direktive 2002/59/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. junija 2002 o vzpostavitvi sistema spremljanja in obveščanja za ladijski promet ter o razveljavitvi Direktive Sveta 93/75/EGS (UL L št. 208 z dne 5. 8. 2002, str. 10), zadnjič spremenjene z Direktivo 2009/17/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. aprila 2009 o spremembi Direktive 2002/59/ES o vzpostavitvi sistema spremljanja in obveščanja za ladijski promet (UL L št. 131 z dne 28. 5. 2009, str. 101) ureja preiskovanje nesreč na morju v notranjih morskih vodah in teritorialnem morju Republike Slovenije in nesreč na odprtem morju, v katerih so udeležena plovila, ki plujejo pod zastavo Republike Slovenije.
(2)
Ta pravilnik se ne uporablja za pomorske nesreče, v katerih so udeležene vojaške ladje in javne ladje, ki plujejo pod tujo zastavo.
2. člen
(pomen izrazov)
(1)
Posamezni izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, imajo naslednji pomen:
1.
''pomorska nesreča'' je vsak dogodek na ladji ali v zvezi z ladjo, kjer:
-
oseba umre ali utrpi hudo telesno poškodbo v zvezi z delovanjem ladje;
-
oseba pade z ladje zaradi delovanja ladje;
-
je ladja izgubljena, domnevano izgubljena ali zapuščena;
-
je ladja poškodovana;
-
ladja nasede, razen če namensko nasede za krajši čas in zaradi tega ni poškodovana;
-
je ladja nesposobna za plovbo;
-
ladja trči;
-
pride do premoženjske škode zaradi delovanja ladje ali
-
pride do onesnaženja okolja zaradi poškodbe ladje ali zaradi delovanja ladje;
2.
''zelo huda nesreča'' je pomorska nesreča, v kateri je ladja popolnoma uničena, oseba umre ali pride do večjega onesnaženja okolja;
3.
'' huda nesreča'' je pomorska nesreča, v kateri:
-
pride do požara, eksplozije, nasedanja ladje, stika, poškodbe ladje zaradi neurja ali ledu, poškodbe ladijskega trupa ali suma, da je ladijski trup poškodovan;
-
je ladja tako poškodovana, da je nesposobna za plovbo, zlasti zaradi poškodbe podvodnega dela trupa, nedelovanja glavnega pogonskega stroja, obširnih poškodb nastanitvenih prostorov;
-
pride do onesnaženja okolja ali
-
pride do poškodbe, zaradi katere je potrebna vleka ali pomoč z obale;
4.
''pomorska nezgoda'' je vsak dogodek ali primer, povzročen z ali v zvezi z delovanjem ladje, pri katerem je ladja ali oseba v nevarnosti ali zaradi katerega lahko pride do resne poškodbe ladje ali njene strukture ali onesnaženja okolja;
5.
''vzrok'' pomeni storitev, opustitev, dogodek, okoliščino ali kombinacijo teh, ki so povzročili pomorsko nesrečo ali pomorsko nezgodo;
6.
''preiskava'' je postopek preiskovanja pomorske nesreče, katerega namen je preprečevanje pomorskih nesreč, in vključuje zbiranje in preučevanje podatkov in sestavo sklepov oziroma ugotovitev o nesreči, vključno z ugotovitvijo okoliščin in vzrokov;
7.
''inšpektor'' je pomorski inšpektor;
8.
''huda telesna poškodba'' pomeni poškodbo, ki jo utrpi oseba v pomorski nesreči in ki ima za posledico onesposobljenost za več kot 72 ur, ki nastopi v roku sedem dni od dneva nesreče;
9.
''ladja'' pomeni kakršno koli plovilo za plovbo po morju;