13. člen
(notranje cestno omrežje)
(1)
Preko novega trikrakega križišča se na Kidričevo ulico priključuje načrtovani trgovski objekt.
(2)
Med Kidričevo ulico in načrtovanim trgovskim objektom bo urejena parkirna ploščad preko katere je speljan dostavni promet. Na priključku je treba zagotoviti prevoznost za merodajno vozilo (dostavni tovornjak vlačilec) in preglednost na Kidričevo ulico.
(3)
Za prometno dostopnost načrtovanega poslovno stanovanjskega kompleksa v vzhodnem delu območja je treba rekonstruirati obstoječi krak Kidričeve ulice s katere bo dovozna delno vkopana garaža pod severnima enotama.
(4)
Rekonstrukcija obstoječega kraka Kidričeve ulice obsega razširitev obstoječega vozišča v dvosmerno dvopasovno vozišče širine 6.0 m s pločnikom ob južnem robu širine 2.0 m in varovalnim pasom ob severnem robu širine 0.5 m. Pri rekonstrukciji je treba upoštevati prometne navezave obstoječih objektov ob severnem robu kraka Kidričeve ulice.
(5)
Na rekonstruiran odsek kraka Kidričeve ulice je treba navezati obstoječi odsek te ceste, ki je speljana po mostu čez Tržiški potok.
(6)
Na rekonstruiran odsek kraka Kidričeve ulice bo navezana parkirna cesta namenjena dovozu do večstanovanjskih stavb.
(7)
V območju navezave obstoječega kraka na Kidričevo ulico je treba korigirati njen horizontalni in višinski potek tako, da bo možno zagotoviti potrebno preglednost. Kot merodajno vozilo pri zasnovi priključka in na dovozu na parkirno cesto je treba upoštevati troosno vozilo za odvoz smeti, kar ustreza tudi lastnostim tovornih dostavnih vozil do dolžine 12 m in osnovnim gasilskim intervencijskim vozilom določenim v SIST DIN 14090 – površine za gasilce ob zgradbah.