Uredba o državnem prostorskem načrtu za cesto G2-108...

2929. Uredba o državnem prostorskem načrtu za cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče

Na podlagi drugega odstavka 37. člena v zvezi s prvim odstavkom 62. člena in drugega odstavka 11. člena Zakona o umeščanju prostorskih ureditev državnega pomena v prostor (Uradni list RS, št. 80/10, 106/10 – popr. in 57/12) izdaja Vlada Republike Slovenije

U R E D B O
o državnem prostorskem načrtu za cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče

I. SPLOŠNE DOLOČBE

1. člen

(podlaga državnega prostorskega načrta)

(1)

S to uredbo se v skladu z Odlokom o strategiji prostorskega razvoja Slovenije (Uradni list RS, št. 76/04 in 33/07 – ZPNačrt) in Uredbo o prostorskem redu Slovenije (Uradni list RS, št. 122/04 in 33/07 – ZPNačrt) sprejme državni prostorski načrt za cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče (v nadaljnjem besedilu: državni prostorski načrt).

(2)

Grafični del državnega prostorskega načrta, iz katerega je razvidno območje tega načrta, je kot priloga sestavni del te uredbe.

(3)

Državni prostorski načrt je v decembru 2011 pod številko projekta 6859 izdelalo podjetje LUZ, d. d., Ljubljana.

(4)

Spremembe in dopolnitve državnega prostorskega načrta je v septembru 2022 pod številko projekta 8576 izdelalo podjetje LUZ, d. d., Ljubljana.

(5)

Grafični del sprememb in dopolnitev državnega prostorskega načrta je v prostorskem informacijskem sistemu objavljen pod identifikacijsko številko 1460.

2. člen

(vsebina)

(1)

Ta uredba določa območje državnega prostorskega načrta, pogoje glede namembnosti posegov v prostor, njihove lege, velikosti in oblikovanja, pogoje glede križanj oziroma prestavitev gospodarske javne infrastrukture in grajenega javnega dobra ter priključevanja prostorskih ureditev nanje, merila in pogoje za parcelacijo, pogoje glede celostnega ohranjanja kulturne dediščine, ohranjanja narave, varstva okolja in naravnih dobrin, upravljanja voda, varovanja zdravja ljudi, obrambe države ter varstva pred naravnimi in drugimi nesrečami, etapnost izvedbe prostorske ureditve, druge pogoje in zahteve za izvajanje državnega prostorskega načrta ter dopustna odstopanja.

(2)

Sestavine iz prejšnjega odstavka so razložene in grafično prikazane v državnem prostorskem načrtu, ki je skupaj z obveznimi prilogami v analogni obliki na vpogled na ministrstvu, pristojnem za prostor, in pri službah, pristojnih za urejanje prostora, v občinah Hrastnik, Laško in Radeče.

(3)

Postopek priprave tega državnega prostorskega načrta se je zaključil v skladu s petim odstavkom 62. člena Zakona o umeščanju prostorskih ureditev državnega pomena v prostor (Uradni list RS, št. 80/10, 106/10 – popr. in 57/12), pri čemer postopek presoje vplivov na okolje ni bil izveden.

(4)

Za spremembe in dopolnitve državnega prostorskega načrta sta bila izvedena postopek celovite presoje vplivov na okolje v skladu s predpisi, ki urejajo varstvo okolja, in postopek presoje sprejemljivosti vplivov izvedbe planov na varovana območja, v skladu s predpisi, ki urejajo ohranjanje narave.

(5)

Oznake, navedene v 10., 11., 19., 21., 22. in 24. členu te uredbe, so oznake objektov in ureditev iz grafičnega dela državnega prostorskega načrta.

II. NAČRTOVANE PROSTORSKE UREDITVE

3. člen

(načrtovane prostorske ureditve)

S tem državnim prostorskim načrtom se načrtujejo:

-

cesta G2-108 Hrastnik–Zidani Most z vsemi spremljajočimi objekti in ureditvami,

-

deviacija ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče z vsemi spremljajočimi objekti in ureditvami,

-

novogradnje, prestavitve in zaščite obstoječe cestne, komunalne, energetske in elektronske komunikacijske infrastrukture,

-

vodne ureditve,

-

krajinske ureditve,

-

okoljevarstveni ukrepi in ureditve.

III. OBMOČJE DRŽAVNEGA PROSTORSKEGA NAČRTA

4. člen

(območje državnega prostorskega načrta)

(1)

Območje državnega prostorskega načrta v skladu z geodetskim načrtom obsega zemljišča oziroma dele zemljišč s parcelnimi številkami v naslednjih katastrskih občinah:

a)

območje ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most:

-

k. o. 1855 Hrastnik mesto: 1450, 1451, 1452, 1453/1, 1453/2, 1454/1, 1454/2, 1455/5, 1455/6, 1455/7, 1455/8, 1455/9, 1455/10, 1455/11, 1455/12, 1455/13, 1456, 1457/1, 1457/3, 1457/4, 1457/5, 1458/1, 1458/2, 1458/3, 1459/1, 1459/3, 1460, 1461/10, 1461/13, 1461/15, 1461/17, 1461/18, 1461/19, 1461/21, 1461/23, 1461/25, 1463/1, 1463/2, 1463/3, 1464/1, 1464/2, 1471, 1474/2, 1475/2, 1476/2, 1476/5, 1476/6, 1477/2, 1477/4, 1477/5, 1477/6, 1477/7, 1478/1, 1479, 1480, 1481/2, 1494/4, 1494/5, 1494/7, 1494/8, 1494/9, 1494/10, 1503/2, 1519/2, 1520/2, 1521/1, 1521/2, 1521/3, 1521/4;

-

k. o. 1859 Gore: 1086/8, 1086/9, 1086/11, 1086/12, 1086/13, 1286/2, 1290/1, 1290/2, 1292, 1295, 1301/10, 1301/11, 1301/12, 1315/3, 1315/4, 1315/5, 1315/6, 1315/7, 1315/8, 1315/9, 1315/10, 1315/11, 1315/13, 1316/9, 1316/24, 1316/25, 1316/26, 1316/32, 1316/35, 1316/39, 1316/40, 1316/41, 1316/42, 1316/43, 1316/44, 1316/45, 1316/46, 1316/48, 1316/49, 1316/50, 1316/51, 1316/54, 1316/55, 1316/56, 1316/58, 1316/59, 1317/1, 1317/6;

-

k. o. 1860 Širje: *98, *106, *329, *330, *331, *332, *333, 441/4, 442/3, 442/4, 442/6, 442/7, 445/2, 474/3, 475/3, 475/5, 477/5, 477/6, 477/7, 487, 488/1, 488/2, 489/3, 489/4, 490/1, 490/2, 490/3, 494/1, 494/2, 494/3, 503/2, 503/3, 504, 553/1, 766/4, 767/2, 768/2, 769/1, 770/2, 770/4, 791/3, 791/4, 792/3, 1735/11, 1735/13, 1735/14, 1735/17, 1735/18, 1749/1, 1749/3, 1749/4, 1749/5, 1749/6, 1749/7, 1749/8, 1749/9, 1749/10, 1749/11, 1751/19, 1751/21, 1751/46, 1751/47, 1751/49, 1751/50, 1751/53, 1751/54, 1751/56, 1751/58, 1751/59, 1751/60, 1751/61, 1751/62, 1751/63, 1751/64, 1751/65, 1751/66, 1751/67, 1751/69, 1751/71, 1751/74, 1751/75, 1751/76, 1751/77, 1753/1, 1753/6, 1753/7, 1753/8, 1787;

-

k. o. Obrežje (1861): 575/7;

-

k. o. 1863 Podkraj: 441/57, 441/58, 441/61, 441/63, 441/65, 441/67, 442/16, 442/17, 442/18, 442/26, 442/27, 442/42, 442/45, 442/47, 442/50, 442/52, 442/54, 442/56, 444/6, 444/8, 444/9, 444/43, 444/45, 444/47, 444/49, 444/51, 445/7, 445/9, 446/8, 446/9, 446/14, 446/16, 446/18, 446/20, 447/16, 447/17, 447/40, 447/44, 496/10, 496/11, 503/10, 503/11, 503/12;

-

k. o. 2685 Šavna Peč: 21/1, 21/2, 22/2, 23/9, 23/10, 23/11, 23/12, 23/14, 23/15, 23/16, 25/1, 25/2, 25/3, 30/9, 30/11, 30/13, 30/14, 30/15, 31/4, 31/5, 31/7, 31/12, 31/13, 31/14, 31/15, 31/16, 31/17, 31/18, 468, 1749/3, 1749/4, 1749/5, 1749/6, 1749/7, 1749/8, 1749/9, 1749/10, 1749/11, 1749/12, 1749/13, 1749/14, 1749/15, 1749/16, 1751/1, 1751/2, 1751/3, 1751/11, 1751/12, 1751/17, 1751/18, 1751/23, 1751/26, 1751/27, 1751/28, 1751/29, 1751/30, 1751/31, 1751/32, 1751/34, 1751/36, 1751/37, 1751/38, 1751/39, 1751/40, 1751/42, 1751/45, 1751/46, 1751/47, 1751/48;

-

k. o. 2686 Zavrate: 1/3, 1/4, 2/1, 2/2, 3/1, 3/2, 5/1, 5/2, 6/1, 6/2, 8/2, 8/4, 8/5, 8/6, 8/7, 8/8, 10/4, 10/5, 10/6, 10/7, 10/8, 496/2, 496/3, 496/4, 503/3, 503/4, 503/6, 503/7, 503/8;

b)

območje deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče:

-

k. o. 1860 Širje: 850/1, 850/2, 852/5, 852/14, 852/15, 852/16, 852/17, 852/18, 852/20, 852/21, 852/22, 860/17, 860/18, 860/19, 860/20, 860/21, 860/23, 860/25, 860/26, 860/27, 1705/5, 1705/6, 1705/8, 1750/11, 1750/12, 1750/13, 1750/14, 1764/1, 1764/2, *120/2;

-

k. o. 1861 Obrežje: 186/1, 196/2, 566/16, 566/17, 566/18, 566/20, 566/21, 574/2, 574/3, 574/4, 574/5, 574/6, 575/9, 575/10, 575/11, 575/13, 576/44, 576/45, 576/96, 576/102, 576/108, 576/109, 576/110, 576/122, 576/132, 576/145, 576/146, 576/153, 577/3, 577/4.

c)

območja gradbišč, potrebnih med gradnjo:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1459, 1460, 1461/1, 1494/1;

-

k. o. Podkraj (1863): 442/25, 442/39;

-

k. o. Šavna Peč (2685): 1751/6, 1751/11, 1751/12;

-

k. o. Širje (1860): *332, 475/1, 475/2, 1751/1;

-

k. o. Zavrate (2686): 2, 3, 5, 6, 8/1, 8/2, 10/1;

-

k. o. Obrežje (1861): 574, 575/7, 577/2.

(2)

Komunalna, energetska in elektronska komunikacijska infrastruktura se poleg na zemljiščih, navedenih v prejšnjem odstavku, izvede tudi na zemljiščih oziroma delih zemljišč s parcelnimi številkami v teh katastrskih občinah:

a)

elektrovodi:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1457/2, 1459, 1461/1, 1461,2;

-

k. o. Gore (1859): 1301/5, 1316/8;

-

k. o. Širje (1860): 474/2, 1749/2, 1751/1, 1753;

-

k. o. Podkraj (1863): 444/11, 444/13, 444/16, 447/23, 452, 457/1, 459/2, 459/3, 461/4;

-

k. o. Obrežje (1861): 574, 576/2, 577/2;

-

k. o. Šavna Peč (2685): 57/2, 1751/9;

-

k. o. Zavrate (2686): 3, 5, 6, 8/1, 10/2, 503/1, 503/2;

b)

vodovod:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1459;

-

k. o. Podkraj (1863): 442/28, 445/2, 445/3, 446/3, 446/4, 446/5, 446/6, 446/7, 447/14, 447/15, 447/18, 447/20, 447/23,452, 457/1;

c)

elektronski komunikacijski vodi:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1455/1, 1455/2, 1455/3, 1455/4, 1457/2, 1458, 1494/1;

-

k. o. Gore (1859): 1316/13;

-

k. o. Podkraj (1863): 442/40, 444/16, 444/18, 459/3;

-

k. o. Šavna Peč (2685): 1751/9;

d)

kanalizacija:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1458;

e)

cestna razsvetljava:

-

k. o. Podkraj (1863): 442/40, 444/11, 444/18.

(2)

Območje državnega prostorskega načrta je določeno s tehničnimi elementi, ki omogočajo prenos novih mej parcel v naravo. Koordinate tehničnih elementov so priložene prikazu območja državnega prostorskega načrta z načrtom parcel (karte 3.1 do 3.5 Prikaz območja državnega prostorskega načrta z načrtom parcel).

IV. POGOJI GLEDE NAMEMBNOSTI POSEGOV V PROSTOR, NJIHOVE LEGE, VELIKOSTI IN OBLIKOVANJA

5. člen

(trasa ceste)

(1)

Cesta G2-108 Hrastnik–Zidani Most se izvede kot dvopasovnica. Trasa se začne v km 0,0 + 00 in konča v km 8,0 + 70,00. Okvirna dolžina trase je 8 079 m. Trasa se na zahodu v km 0,0 + 00 navezuje na križišče obstoječe ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most. Tu se cesta povzpne preko mostu čez Savo in se v km 0,3 + 80 spusti na levi breg Save. V nadaljevanju poteka po levem bregu Save vse do km 7,2 + 60, kjer preide na desni breg, poteka mimo kmetije Wetz in se v km 7,9 + 40 vrne na levi breg Save, kjer se priključi na deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče v km 0,5 + 80. Po prehodu na levi breg Save se cesta v glavnini spušča z manjšimi vmesnimi dvigi vse do najnižje točke trase v km 0,1 + 80, kjer se preko mostu in T-priključka priključi na deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče.

(2)

Deviacija ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se izvede kot dvopasovnica. Trasa se začne v km -0,0 – 60 in konča v km 0,8 + 94,39. Okvirna dolžina trase je 944,39 m. Trasa se na vzhodu v km -0,0 – 60 navezuje na načrtovano in deloma že izvedeno rekonstrukcijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most na desnem bregu Savinje. Tu se cesta povzpne preko mostu čez Savinjo in v km 0,1+90 preide na levi breg Savinje. V nadaljevanju se cesta v km 0,8 + 94,39 naveže na načrtovano rekonstrukcijo ceste G1-5 Zidani Most–Radeče. Po prehodu čez most se cesta spušča do podvoza pod železnico Ljubljana–Maribor, kjer zaradi zagotavljanja svetle višine doseže tudi najnižjo točko. Trasa se v nadaljevanju dviguje in se naveže na načrtovano rekonstrukcijo ceste G1-5 Zidani Most–Radeče.

6. člen

(tehnični elementi ceste)

(1)

Pri vertikalnih in horizontalnih tehničnih elementih ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se upošteva projektna hitrost 80 km/h. Na območju naselij so elementi prilagojeni hitrosti 50 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin je 127 m. Vzdolžni nagib je največ 3,5-odstoten. Najmanjši polmer konveksnih vertikalnih krivin je 3 000 m, konkavnih pa 1 000 m. Projektirani tipski prečni profil je 11,00 m: dva vozna pasova širine 3,25 m, dva robna pasova širine 0,25 m in dve bankini širine 1,50 m.

(2)

Pri vertikalnih in horizontalnih tehničnih elementih deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se upošteva projektna hitrost 70 km/h in 50 km/h na območju naselij. Najmanjši polmer horizontalnih krivin je 145 m. Vzdolžni nagib je največ 6-odstoten. Najmanjši polmer konveksnih vertikalnih krivin je 1 750 m, konkavnih pa 750 m. Projektirani tipski prečni profil je 9,00 m: dva vozna pasova širine 3,25 m, dva robna pasova širine 0,25 m in dve bankini širine 1 m.

(3)

Pri vertikalnih in horizontalnih tehničnih elementih priključnih krakov in deviacij lokalnih cest se upošteva projektna hitrost 50 km/h oziroma 40 km/h glede na prostorske omejitve in izvedljive tehnične elemente cest.

7. člen

(priključki in križišča)

(1)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradijo nivojska križišča oziroma priključevanja kategoriziranih in nekategoriziranih cest, in sicer osem križišč in en priključek.

(2)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se zgradijo štiri križišča in en priključek.

(3)

Križanja so razvidna iz grafičnega dela državnega prostorskega načrta (karte 2.1 do 2.10 Prikaz umestitve načrtovanih ureditev v prostor).

8. člen

(deviacije)

(1)

Zaradi gradnje ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradijo štiri deviacije kategoriziranih in nekategoriziranih cest okvirne dolžine od 194 do 684 m.

(2)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se zgradi deviacija dostopne ceste Majland dolžine 90 m.

(3)

Deviacije so razvidne iz grafičnega dela državnega prostorskega načrta (karte 2.1 do 2.10 Prikaz umestitve načrtovanih ureditev v prostor).

9. člen

(mostovi)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradijo trije mostovi čez reko Savo okvirne dolžine od 194 do 684 m. Na deviaciji ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se zgradi most čez reko Savinjo okvirne dolžine 128 m.

10. člen

(prepusti)

(1)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradi 29 prepustov okvirne širine od 1 do 5 m in okvirne dolžine od 7 do 37 m.

(2)

Na trasi priključka Krnice se zgradi prepust okvirne širine 2 m in okvirne dolžine 13 m.

(3)

Na trasi deviacije dostopne ceste Zlata luknja se zgradijo trije prepusti okvirne širine od 1 do 2 m in okvirne dolžine od 11 do 15 m.

(4)

Na trasi priključka Suhadol se zgradi prepust širine 1 m in okvirne dolžine 36 m.

(5)

V km 6,6 + 44, na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most, se zgradi prepust s prehodom za pešce pod železniško progo okvirne širine 4 m in okvirne dolžine 12 m.

(6)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se zgradita dva prepusta okvirne širine od 11 do 13 m in okvirne dolžine od 17 do 44 m.

11. člen

(nadvozi in podvozi)

(1)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradijo trije nadvozi nad železnico:

-

nadvoz 4-02 čez železniško progo v priključku Krnice okvirne dolžine 239 m;

-

nadvoz 4-01 čez železniško progo v priključku Šavna Peč, ki ga sestavljata nadvoz nad železnico, okvirne dolžine 20 m ter nadvoz na krakih A in B okvirne dolžine 115 m;

-

nadvoz 4-03 čez železniško progo v priključku Suhadol okvirne dolžine 132 m.

(2)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se obstoječa podvoza (Zidani Most 1 in Zidani Most 2) na isti lokaciji nadomestita z novima in zgradi en nadvoz 4-04 nad železnico na priključku Majland okvirne dolžine 110 m.

(3)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se opustijo in zasujejo trije obstoječi podvozi pod železnico, dovozne ceste do podvozov se ukinejo. Opustijo in rekultivirajo se trije obstoječi nivojski prehodi čez železnico in dostopne ceste do njih. Odstranijo se vse signalno-varnostne naprave, povezane z delovanjem nivojskih prehodov, ter vse tirne naprave, ki so potrebne za prehod čez železnico.

(4)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se v km 0,3 + 40 uredi obstoječi podvoz pod železnico do ulice Za Savo tako, da se zagotovi dostop na obstoječo cesto v smeri Hrastnika, s krilnim zidom na koncu mostu 5-01 čez Savo se zapre dostop na novo cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in uredi pešpot do priključka Krnice.

12. člen

(oporne in podporne konstrukcije)

(1)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se izvedejo podporni ukrepi. Zgradijo ali obnovijo se 25 podpornih zidov okvirne dolžine od 12 do 887 m, osem opornih zidov okvirne dolžine od 42 do 180 m in utrditve brežin s kamnitimi zložbami oziroma armirano zemljino.

(2)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se izvedejo podporni ukrepi. Zgradijo ali obnovijo se 12 podpornih zidov okvirne dolžine od 8 do 290 m, deset opornih zidov okvirne dolžine od 16 do 133 m in utrditve brežin s kamnitimi zložbami oziroma armirano zemljino.

(3)

Podporni ukrepi so razvidni iz grafičnega dela državnega prostorskega načrta (karte 2.1 do 2.10 Prikaz umestitve načrtovanih ureditev v prostor).

13. člen

(preureditve dovozov in dostopov)

(1)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se ukinejo in rekultivirajo dovozne ceste do obstoječih podvozov v bližini stanovanjskega objekta Za Savo 2, Krnice 2 in za naselje Suhadol.

(2)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se:

-

zgradi nov uvoz do objekta prestavljenega črpališča odpadnih voda, ki je na delu zemljišča s parcelno številko 1457/1, k. o. 1855 Hrastnik – mesto;

-

v km 0,6 + 09 zgradi nov uvoz na dvorišče, ki je na zemljiščih oziroma delih zemljišč s parcelnimi številkami 1455/2, 1455/4, 1458 in 1459, vse k. o. Hrastnik – mesto, z vzhodne strani stavbe. Obstoječi uvoz na zahodni strani stavbe se ukine;

-

niveletno prilagodi obstoječi uvoz do CČN Hrastnik;

-

zgradi nov uvoz do kmetije Wetz, ki je na zemljiščih oziroma delih zemljišč s parcelnimi številkami 3/1, 3/2, 5/2 in 6/1, 6/2, vse k. o. 2686 Zavrate.

(3)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se v km 6,5 + 50 uredita nov dostop za pešce in novo sidrišče do tovorne žičnice »cicka«. Dostop se uredi za vodenje pešcev od tovorne postaje pod železnico do obstoječe ceste nad železnico.

14. člen

(avtobusna postajališča)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se:

-

pred novim mostom 5 – 1 čez Savo, v smeri proti Zidanemu Mostu, zgradi enostransko avtobusno postajališče;

-

na območju priključka Krnice zgradi obojestransko avtobusno postajališče;

-

na območju priključka Suhadol zgradi obojestransko avtobusno postajališče;

-

na območju priključka Šavna Peč ukine obstoječe avtobusno postajališče za smer Zidani Most in se nadomesti z obojestranskim avtobusnim postajališčem.

(2)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se na območju priključka Šavna Peč ukine obstoječe avtobusno postajališče za smer Zidani Most. Novo obojestransko avtobusno postajališče se zgradi na območju priključka od km 2,3 + 00 do km 2,4 + 00.

15. člen

(arhitekturne in krajinskoarhitekturne ureditve)

(1)

Pri izdelavi projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja in izvajanju gradbenih del se upoštevajo naslednji pogoji:

-

ohrani se drevesna in grmovna vegetacija, katere odstranitev ni predvidena zaradi gradnje ali preureditve objektov in varnosti prometa;

-

zasaditve se izvedejo z avtohtonimi ali rastiščnim razmeram prilagojenimi listavci. Obcestne zasaditve se izvedejo z gozdarskimi sadikami, drevoredne in druge parkovne zasaditve pa s sadikami parkovne kakovosti. Travne površine se glede na izpostavljenost prostora zatravijo z ustrezno mešanico;

-

pri zasaditvi se upoštevajo predpisi o cestni in železniški infrastrukturi;

-

zasaditev je nastavek za poznejše razraščanje. Vzdolžna drevesna in grmovna zasaditev se uporablja kot obsaditev podpornih zidov, dopolnitev protihrupnih ukrepov, priključkov in deviacij ter kot zelena poteza med cestnim in železniškim prostorom.

(2)

Relief se oblikuje tako, da se prilagaja naravnim reliefnim oblikam ter da se izpeljejo ustrezni prehodi brežin nasipov in vkopov v obstoječi relief. Območja reliefnega preoblikovanja, nasipne in vkopne brežine se zatravijo ali zasadijo z drevesno in grmovno vegetacijo. Na območju gozda se ozelenitev izvede v skladu z gozdnogojitvenim načrtom, ki ga pripravi Zavod za gozdove Slovenije.

(3)

Nasipne in vkopne brežine se izvedejo z nagibom največ 1:1,5 in zaokroženim iztekom v okoliški teren. Vkopne brežine, ki posegajo v železniški nasip in vznožja nasipov ter prehajajo s platoja na pobočja proti Savi, se izvedejo kot kamnite zložbe. Kamnite zložbe se izvedejo tako, da se omogoči zasaditev vegetacije.

(4)

Podporni zidovi, ki posegajo v rečni breg, se praviloma oblikujejo v vertikalnih nagibih, v izrazito nepravilni obliki in tako, da sta omogočena ponovna ozelenitev oziroma postopna zarast poškodovane obrežne vegetacije in nastanek sekundarnih habitatov vodnih organizmov. Kjer se uredijo podporni zidov in obrežna zavarovanja v izvedbi kamen v betonu, se ureditev izvede tako, da na vidni zunanji strani beton ne prekriva kamnov oziroma skal. Na mestih, kjer so podporni zidovi, obrežna zavarovanja in temelji teh objektov pod vodo, se med skalami izvedejo globlje razpoke, ki bodo služile za skrivališča rib in drugih vodnih organizmov. Kjer je to možno, naj se razpok ne zalije z betonom. Posegi v vodna in priobalna zemljišča se izvedejo tako, da se ohranja povezanost oziroma celovitost vodnega prostora in s tem možnost prehajanja in razvrščanja ribjih vrst. Pri betoniranju se prepreči izcejanje betonskih odplak v vodo.

(5)

Oporni zidovi nad cesto se zaradi vidne izpostavljenosti dodatno oblikujejo v fazi izdelave projektne dokumentacije. Kjer prostor dopušča, se oporni zidovi odmaknejo od roba vozišča v skladu s predpisi, ki urejajo cestno in železniško infrastrukturo, tako da se omogoči zasaditev pasu grmovne vegetacije ob vznožju zidu. Na opornih zidovih na gozdnih pobočjih se izvede zasaditev z vrha zidu.

(6)

Protihrupne ograje se zgradijo pretežno iz neprosojnega materiala, razen na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most na mostu 5-01 čez Savo in na deviaciji ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče na mostu 5-04 čez Savinjo.

(7)

Obrežja reguliranih potokov, manjših strug in kanalov se zgradijo s spremenljivim naklonom, tako da se vzpostavi sonaravna oblika struge in olajša dostop do vode živalim, predvsem dvoživkam. Brežine se zatravijo ter zgornji deli zasadijo s skupinami drevesne in grmovne vegetacije ali utrdijo z vrbovimi in jelševimi popleti. Bregovi in struge rek se po končani gradnji uredijo sonaravno, ustrezno utrdijo in zasadijo z avtohtono obvodno vegetacijo.

(8)

Zunanja oprema površin se na sklenjenih območjih oblikovno poenoti v materialu in barvno. Avtobusna postajališča, hodniki za pešce in klančine so asfaltirani, deloma tlakovani, omejeni z robniki ali oznakami v tlaku, ustrezno višinsko regulirani in osvetljeni.

(9)

Na odseku deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se okvirno od km 0,2 + 85 do okvirno km 0,5 + 60 med železniškima mostovoma proge Ljubljana–Zagreb in Ljubljana–Maribor izvede parkovna ureditev obcestnih površin, in sicer ureditev mešanih površin za pešce in kolesarje s tlakovanjem, postavitev košev za smeti ter zasaditev drevoreda kot dopolnitev tehničnim objektom kulturne dediščine. Novi oporni zidovi in vkopi ob dostopnih cestah železniških objektov se, kjer je mogoče, ozelenijo s pokrovnimi rastlinami, plezalkami in grmovnicami avtohtonih vrst.

16. člen

(rušitve in prestavitve objektov)

(1)

Porušijo se naslednji objekti:

-

na parceli št. 1450 in 1451, k. o. 1855 Hrastnik – mesto, trgovski objekt v km 0,4 + 50,

-

na parceli št. 1455/10, k. o. 1855 Hrastnik – mesto, upravna stavba TKI Za Savo 6 v km 0,5 + 40,

-

na parcelah št. 1457/2 in 1458/3, k. o. 1855 Hrastnik – mesto, nadstrešnica Za Savo 6 v km 0,1 + 20 priključka Krnice,

-

na parceli št. 1751/23, k. o. 2685 Šavna Peč, avtobusno postajališče v km 2,3 + 88,

-

na parceli št. 1751/32, k. o. 2685 Šavna Peč, dve pokriti parkirišči v km 3,2 + 00,

-

na parceli št. 468, k. o. 2685 Šavna Peč, stanovanjska stavba Šavna Peč 25 v km 3,2 + 00,

-

na parceli št. *101, k. o. Šavna Peč, pokrito parkirišče v km 3,2 + 00,

-

na parceli št. 1751/11 in 1751/341, k. o. 2685 Šavna Peč, stanovanjska stavba Šavna Peč 28 v km 3,6 + 50,

-

na parceli št. 1751/11, k. o. 2685 Šavna Peč, drugi nestanovanjski kmetijski del stavbe Šavna Peč 28 v km 3,6 + 50,

-

na parceli št. 1751/12, k. o. 2685 Šavna Peč, samostoječa garaža Šavna Peč 28 v km 3,6 + 50,

-

na parceli št. 1751/34, k. o. 2685 Šavna Peč, nadstrešek Šavna Peč 28 v km 3,6 + 50,

-

na parceli št. *99, k. o. 1860 Širje, stanovanjska stavba Suhadol 12 v km 4,5 + 50,

-

na parceli št. 1751/61, k. o. 1860 Širje, dva druga nestanovanjska kmetijska dela stavbe v km 4,5 + 50,

-

na parceli št. 1751/61, k. o. 1860 Širje, vrtni nadstrešek Suhadol 12 v km 4,6 + 00,

-

na parceli št. 1751/690, k. o. 1860 Širje, del stavbe za spravilo pridelka, predelavo lastnih kmetijskih pridelkov, Suhadol 1 v km 5,5 + 50,

-

na parceli št. 1751/69, k. o. 1860 Širje, dva nadstreška Suhadol 1 v km 5,5 + 50,

-

na parceli št. *98 in 1751/69, k. o. 1860 Širje, stanovanjska stavba Suhadol 1 v km 5,5 + 50,

-

na parceli št. 1751/10, k. o. Širje, nadstrešek Suhadol 1 v km 5,5 + 50,

-

na parceli št. *106, k. o. 1860 Širje, stanovanjski objekt v km 6,7 + 50,

-

na parceli št. 1751/53, k. o. 1860 Širje, nadstrešek v km 6,7 + 50,

-

na parceli št. 10/4, k. o. 2686 Zavrate, transformatorska postaja v km 7,9 + 00,

-

na parceli št. 576/109, k. o. 1861 Obrežje, samostoječa garaža v km 0,3 + 00 ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče,

-

na parceli št. 576/102, k. o. 1861 Obrežje, kontejner v km 0,0 + 60 priključka Majland,

-

na parceli št. 576/46, k. o. 1861 Obrežje, garaža, v km 0,3 + 40 ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče,

-

na parceli št. 576/45, k. o. 1861 Obrežje, skladišče, v km 0,3 + 60 ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče,

-

na parceli št. 576/109, k. o. 1861 Obrežje, garaža v km 0,2 + 75 ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče.

(2)

Porušijo se naslednji objekti Slovenskih železnic:

-

na parceli št. *333, k. o. 1860 Širje, stanovanjska stavba, železniška postaja Zidani Most 3 v km 6,9 + 00,

-

na parceli št. *332, k. o. 1860 Širje, stanovanjska stavba, železniška postaja Zidani Most 3a v km 6,9 + 50,

-

na parceli št. *331, k. o. 1860 Širje, železniška postaja v km 6,9 + 50,

-

na parceli št. *330, k. o. 1860 Širje, železniška postaja v km 7,0 + 00.

Uredba o državnem prostorskem načrtu za cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče

Časovnica