Nalaganje dokumenta...
Pravilnik o pogojih za graditev gradbenih objektov ali drugih objektov, saditev drevja ter postavljanje naprav v varovalnem progovnem pasu in v varovalnem pasu ob industrijskem tiru
OBJAVLJENO V: Uradni list SRS 2-164/1987, stran 140 DATUM OBJAVE: 24.1.1987
VELJAVNOST: od 1.2.1987 do 15.6.2018 / UPORABA: od 1.2.1987 do 15.6.2018
SRS 2-164/1987
Verzija
4 / 4
Čistopis se uporablja od 16.6.2018 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 20.2.2026: NEAKTUALEN.
164. Pravilnik o pogojih za graditev gradbenih objektov ali drugih objektov, saditev drevja ter postavljanje naprav v varovalnem progovnem pasu in v varovalnem pasu ob industrijskem tiru
Na podlagi 16. člena zakona o ureditvi določenih vprašanj s področja varnosti železniškega prometa (Uradni list SRS, št. 28/81 in 38/86) izdaja Republiški komite za promet in zveze
P R A V I L N I K
o pogojih za graditev gradbenih objektov ali drugih objektov, saditev drevja ter postavljanje naprav v varovalnem progovnem pasu in v varovalnem pasu ob industrijskem tiru
o pogojih za graditev gradbenih objektov ali drugih objektov, saditev drevja ter postavljanje naprav v varovalnem progovnem pasu in v varovalnem pasu ob industrijskem tiru
I. SPLOŠNE DOLOČBE
1. člen
Ta pravilnik določa pogoje za graditev in rekonstrukcijo (v nadaljnjem besedilu: graditev) gradbenih objektov in drugih objektov, saditev drevja ter postavljanje naprav v 200 m širokem zemljiškem pasu ob železniški progi (v nadaljnjem besedilu: varovalni progovni pas) in v 80 m širokem zemljiškem pasu ob industrijskem tiru (v nadaljnjem besedilu: varovalni pas ob industrijskem tiru), računano od osi skrajnih tirov.
Določbe tega pravilnika ne veljajo za proge drugih železnic.
2. člen
V varovalnem progovnem pasu in varovalnem pasu ob industrijskem tiru je dovoljeno graditi gradbene objekte ali druge objekte, saditi drevje in postavljati naprave na oddaljenosti od železniške proge in industrijskega tira, določeni s tem pravilnikom, glede na njihovo vrsto in namen in ob uporabi ukrepov, s katerimi se zagotavlja varnost prometa, ljudi, in premoženja.
Če je zaradi posebno težkih terenskih pogojev tehnično težavno ali ekonomsko neupravičeno graditi gradbene objekte ali druge objekte in postavljati naprave na oddaljenosti, določeni s tem pravilnikom, in če se ti objekti gradijo oziroma naprave postavljajo v sklopu že obstoječih industrijskih ali drugih objektov oziroma naprav, morajo biti v prostorskih izvedbenih načrtih oziroma v lokacijski dokumentaciji odstopanja od določb tega pravilnika posebej utemeljena in zanje pridobljeno soglasje republiškega upravnega organa, pristojnega za promet.
II. GRADBENI OBJEKTI IN DRUGI OBJEKTI IN NAPRAVE
3. člen
Gradbene objekte in druge objekte in naprave (v nadaljnjem besedilu: objekti in naprave), visoke do 3 m, je dovoljeno graditi oziroma postavljati v varovalnem progovnem pasu na oddaljenosti najmanj 8 m od osi skrajnega tira, če teče železniška proga skozi naseljen kraj, pa na oddaljenosti najmanj 6 m od osi skrajnega tira.
Objekte in naprave, visoke do 3 m, je dovoljeno graditi oziroma postavljati v varovalnem pasu ob industrijskem tiru na oddaljenosti najmanj 6 m od osi skrajnega tira.
Objekte in naprave, visoke od 3 do 15 m, je dovoljeno graditi oziroma postavljati v varovalnem progovnem pasu na oddaljenosti najmanj 12 m v varovalnem pasu ob industrijskem tiru pa na oddaljenosti najmanj 8 m od osi skrajnega tira.
Za objekte in naprave, visoke nad 15 m se oddaljenost od osi skrajnega tira iz prejšnjega odstavka za vsak nadaljnji meter višine poveča za 0,5 m, in sicer po obrazcih:
-
za varovalni progovni pas:
L = 12 m + 0,5 m x (h - 15 m);
-
za varovalni pas ob industrijskem tiru
L = 8 m + 0,5 m x (h - 15 m);
kjer je:
L - zahtevana oddaljenost objekta
h - višina objekta.
Če je objekt oziroma naprava na področju nad železniško progo, se k višini prišteje celotna višinska razlika, če je na pobočju nad industrijskim tirom pa polovična razlika med niveleto skrajnega tira in podnožjem objekta oziroma naprave.
Določbe tega člena veljajo za vse objekte in naprave, če ni najmanjša oddaljenost za posamezne vrste objekta oziroma naprav drugače določena s tem pravilnikom.
4. člen
Določbe prejšnjega člena, ki se nanašajo na varovalni pas ob industrijskem tiru ne veljajo za objekte in naprave v ožjem območju upravljalca ali uporabnika industrijskega tira.
Ožje območje upravljalca ali uporabnika industrijskega tira določita železniška transportna organizacija in upravljalec ali uporabnik industrijskega tira s pogodbo iz 11. člena zakona o ureditvi določenih vprašanj s področja varnosti železniškega prometa.
5. člen
Od postajnega območja morajo biti objekti in naprave, visoki do 15 m, oddaljeni najmanj 6 m.
Za objekte in naprave, visoke nad 15 m, se oddaljenost določa po določbi četrtega odstavka 3. člena tega pravilnika.
Postajno območje po tem pravilniku je vsa površina med uvoznimi in izvoznimi kretnicami ter vse stavbe, naprave in površine, ki so namenjene opravljanju železniškega prometa in integralnega transporta, oziroma zagotavljajo funkcionalnost železniških postajnih objektov.
Oddaljenost objektov križanj železnice s cestami oziroma z drugimi objekti v dveh nivojih v postajnem območju določa splošni akt Skupnosti jugoslovanskih železnic.
6. člen
Podzemne kovinske instalacije, ki se postavljajo oziroma polagajo v varovalnem progovnem pasu in v varovalnem pasu ob elektrificiranem industrijskem tiru, morajo biti zaščitene pred vplivom blodečih tokov.
Vodnjaki, vodovodi in rezervoarji za vodo
7. člen
Vodnjaki, vodovodi in rezervoarji za vodo morajo biti glede na vrsto objektov in na geološke ter terenske razmere oddaljeni najmanj 12 m od osi skrajnega tira.
Objekti nad predori
8. člen
V pasu 3 m od zunanjega roba železniškega predora ni dovoljeno graditi objektov.
V pasu od 3 m do 10 m od zunanjega roba železniškega predora je dovoljeno graditi pritlične objekte in podporne zidove, ki so temeljeni na nosilnih tleh pod linijo A-B (skica 1), enonadstropne in večnadstropne objekte pa le, če so temeljeni na skalni podlagi.
Ne glede na določbo prejšnjega odstavka je v primeru, če je nad predorom debelejša zemeljska gmota, in bi bilo temeljenje pod linijo A-B tehnično težavno ali ekonomsko neupravičeno, izjemoma dovoljeno temeljenje tudi nad linijo A-B, če je predhodno ugotovljeno, glede na vrsto objekta in geološko sestavo zemljin, da so statični in drugi vplivi na predor nični ali zanemarljivi.
Skica, ki ponazarja način določanja oddaljenosti dovoljenih gradenj v pasu nad železniškim predorom, je sestavni del tega pravilnika in se objavi skupaj z njim (skica 1).
Objekti in naprave, pri katerih obstaja nevarnost požara oziroma eksplozije.
9. člen
Objekti, zgrajeni oziroma kriti z lažje vnetljivim materialom (les, slama), morajo biti oddaljeni najmanj 20 m od osi skrajnega tira.
10. člen
Skladišča lesa in drugih vnetljivih snovi morajo biti oddaljena najmanj 20 m od osi skrajnega tira. Objekti, v katerih se opravlja obdelava ali rezanje lesa, morajo biti oddaljeni najmanj 50 m od osi skrajnega tira železniške proge, oziroma 25 m od osi skrajnega industrijskega tira.
Določba prejšnjega odstavka ne velja za mesta začasnega skladiščenja železniških pragov in njihove obdelave ter skladišča in objekte iz prejšnjega odstavka, ki se nahajajo v ožjem območju upravljalca ali uporabnika industrijskega tira, če so izvedeni predpisani varnostni in protipožarni ukrepi.
11. člen