×

38af270a-cf5e-43c7-85af-271732fde79b

(1)
Redno usposabljanje je usposabljanje, ki je obvezno in ga morajo kandidati, ki so opravili prvi tečaj rednega usposabljanja, opravljati vsakih pet let pred iztekom veljavnosti spričevala, ki potrjuje redno usposabljanje. Kandidati se lahko odločijo, da opravljajo redno usposabljanje vsako leto, trajati pa mora najmanj sedem ur skupaj. Usposabljanje se izvaja v petih programih (modulih). Programi so oštevilčeni od 1 do 5, usposabljanja pa se izvajajo po vrstnem redu (vsako leto en program) in sicer od programa 1 do programa 5. Če voznik opravlja usposabljanja vsako leto, začne usposabljanje po programu 1 in nadaljuje usposabljanja tako, da zaključi skupno 35 urno usposabljanje s programom 5. Vozniki, ki v tekočem letu na novo pridobijo temeljno kvalifikacijo voznika in se odločijo za letna usposabljanja, začnejo usposabljanje naslednje leto po programu, ki je predviden za to leto. Če v petletnem obdobju veljavnosti temeljne kvalifikacije voznik kakšnega usposabljanja po programih, ki so se v preteklih letih že izvajali, ne opravi, opravi usposabljanje za vse programe, ki jih v tem času še ni opravil. Vozniki, ki se ne odločijo za letno usposabljanje, opravijo usposabljanje za vseh pet programov v zadnjem letu preden jim poteče veljavnost kode Evropske unije (»95«). Vozniki katerim veljavnost te kode poteče, in je ne podaljšajo pravočasno, morajo za podaljšanje imeti opravljenih 35 ur rednega usposabljanja po programih določenih za pet let nazaj, šteto od leta v katerem želi voznik ponovno podaljšati veljavnost kode Evropske unije (»95«). Ko voznik zaključi 35 urno usposabljanje po vseh 5 programih, naslednje leto začne usposabljanje po programu številka 1. Vsebine programov so določene v prilogi 11, ki je sestavni del tega pravilnika.
(2)
Redno usposabljanje obsega usposabljanje, ki voznikom, ki imajo temeljno kvalifikacijo voznika, omogoča, da posodobijo znanje, ki je nujno za njihovo delo, s posebnim poudarkom na varnosti v cestnem prometu, zdravju in varnosti pri delu ter zmanjšanju vpliva vožnje na okolje. To usposabljanje je sestavljeno iz predavanj v učilnici in praktičnega usposabljanja. Lahko se izvaja tudi z orodji informacijske in komunikacijske tehnologije (IKT) ali na najnaprednejših simulatorjih. Če se voznik zaposli pri drugem podjetju, to ne vpliva na že opravljena usposabljanja.
(3)
Redno usposabljanje je sestavljeno tako, da širi in osvežuje vsebine iz priloge 1 tega pravilnika in vedno vključuje vsaj eno vsebino, povezano z varnostjo v cestnem prometu. Pri vsebinah usposabljanja se upošteva razvoj zakonodaje in tehnologije ter, kolikor je to mogoče, posebne potrebe voznika glede usposabljanja. Usposabljanje z uporabo orodji informacijske in komunikacijske tehnologije (IKT) ne sme trajati več kot 12 ur. Pri taki obliki usposabljanja mora pooblaščeni izpitni center zagotoviti ohranjanje ustrezne kakovosti usposabljanja, vključno z izbiro področja, kjer se lahko orodja IKT najbolj učinkovito uporabijo. Redno usposabljanje se lahko delno opravlja na zmogljivem simulatorju ali posebnem terenu (poligonu). V tem primeru mora simulator izpolnjevati minimalne tehnične specifikacije, predpisane v prilogi 13 tega pravilnika. Usposabljanje opravljajo pooblaščeni centri za usposabljanje. Ti tudi vodijo evidenco kandidatov, ki opravljajo redno usposabljanje, in kandidatom ob končanem 35-urnem usposabljanju izdajo spričevalo, ki potrjuje opravljeno 35-urno redno usposabljanje. Vzorec spričevala je v prilogi 4, ki je sestavni del tega pravilnika.
(4)
Redno usposabljanje se izvaja v obliki tečaja, ki traja 35 ur in je razdeljen na pet programov, ki vsak traja sedem ur. Voznik redno usposabljanje v trajanju 35 ur opravi v koledarskem letu, ko mu poteče veljavnost kvalifikacije. Če se odloči za letno usposabljanje opravi vsako leto sedem ur usposabljanja, po programih in na način določen v prvem odstavku tega člena. Usposabljanje po programu za tekoče leto se lahko začne izvajati od 1. decembra predhodnega leta. Ena ura usposabljanja traja 45 minut. Izvajalec mora v času sedmih ur usposabljanja zagotoviti vsaj tri 15-minutne odmore. Izvajalec lahko, za iste kandidate, izvede samo eno 7-urno usposabljanje dnevno. Če izvajalec pri rednem usposabljanju uporablja simulator, lahko enkrat v 35-urnem usposabljanju izvede usposabljanje na simulatorju namesto enega 7-urnega programa iz priloge 11 tega pravilnika.
(5)
Pooblaščeni centri za usposabljanje izdajo po opravljenem 7-urnem delnem usposabljanju potrdilo na obrazcu, ki je priloga 8 tega pravilnika. Ko kandidat konča 35-urno redno usposabljanje, mu pooblaščeni center, ki je izvedel zadnje 7-urno usposabljanje, izda spričevalo, ki potrjuje opravljeno 35-urno redno usposabljanje, in je kot priloga 4 sestavni del tega pravilnika. Ta center tudi arhivira kandidatova potrdila za prej opravljena 7-urna usposabljanja. Center, ki kandidata sprejme v usposabljanje od njega zahteva na vpogled potrdila za prej opravljena redna usposabljanja ob prijavi na usposabljanje. Po preveritvi vsebin usposabljanj, ki jih je kandidat opravil pri drugih centrih, ga uvrsti v ustrezno usposabljanje po programu, ki ga za podaljšanje kode 095 kandidat še ni opravil.
(6)
Pooblaščeni centri morajo najkasneje v 20 minutah po začetku rednega usposabljanja ministrstvu poslati število udeležencev usposabljanja.
(6)
Ministrstvo pripravi podrobnejši program rednega usposabljanja iz tega člena in ga objavi na svojih spletnih straneh ter pošlje vsem pooblaščenim centrom za usposabljanje, ti pa ga morajo upoštevati pri rednem usposabljanju voznikov. Če del rednega usposabljanja poteka na posebnem terenu (vadbeni progi), mora ta ustrezati pogojem, ki jih predpiše ministrstvo v programu rednega usposabljanja.
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window