(1)
Na območju urejanja so predvideni oblikovno poenoteni sklopi turističnih programov v navezavi na wellness ponudbo in rekreacijo, dom za ostarele z varovanimi stanovanji in v manjšem deležu tudi centralne dejavnosti, navezane na park ob potoku Sušica.
(2)
Zazidalna shema: v smislu oblikovanja nove prostorske kvalitete in obogatitve programske ponudbe Dolenjskih Toplic se na območju OPPN načrtuje urejena struktura novih objektov, združenih v posamezne večje in poenotene sklope. Pozidava se odmakne od potoka Sušice, tako da se ohrani njen poplavni prostor, ki se hkrati izrabi za parkovne ureditve s sprehajališčem ob potoku na celotnem območju OPPN. To sprehajališče se preko novo predvidenega peš mostu preko potoka Sušica naveže na območje jedra Dolenjskih Toplic severno od območja obravnave.
(3)
Turistično-rekreacijski kompleks, ki bo oblikoval osrednjo in najobsežnejšo pozidavo območja, se postavi v smer obstoječe parcelne strukture (JZ–SV), tako kot so postavljeni stari obstoječi zdraviliški objekti v jedru naselja ob trgu. S tem programom in postavitvijo se oblikuje nov prostorski poudarek v pogledih iz naselja proti jugu, vendar objekti načeloma ne smejo presegati višine dveh nadstropij nad koto obstoječega terena. Hkrati mora lokacija objektov omogočiti ureditev funkcionalnih zunanjih površin, orientacija objektov pa ureditev nastanitvenih kapacitet v smeri proti odprtemu prostoru na jugu območja OPPN.
(4)
Kompleks doma za ostarele se orientira prečno na turistični kompleks, objekti manjše strukture (varovana stanovanja) pa vzdolžno ob pešpoteh, ki hkrati služijo kot urgentne poti. Drobnejša struktura (objekt na severu ob lokalni cesti) se uredi vzdolž lokalne ceste v navezavi na park ob Sušici in na peš povezavo z jedrom, z nivoja ceste pa je vidna pohodna površina ravne strehe.
(5)
Načrt parcel in shema pozidave se zasnujeta v obliki razmeroma pravilne, ortogonalne mreže, ki upošteva potreben odmik od potoka in se prilagaja obstoječemu reliefu. Pri preoblikovanju terena se upošteva načelo čim bolj smotrne prerazporeditve mas, zato se načrtuje tudi izraba vkopanih kleti za večje parkirne površine.
(6)
Odsek lokalne ceste na območju se uredi z razširitvijo profila za pešce in kolesarje ter z urbano opremo, enak profil se nadaljuje proti jugu (osrednja cesta).