STA novice / Državni zbor tretjo obravnavo novele zakona o pravilih cestnega prometa prestavil na naslednjo sejo
petek, 9.7.2021
Ljubljana, 09. julija (STA) - Državni zbor je danes odločil, da bo tretjo obravnavo vladne novele zakona o pravilih cestnega prometa opravil na naslednji seji. Novela med drugim znižuje kazni za prehitro vožnjo in zvišuje kazni za telefoniranje med vožnjo in parkiranje na mestih za invalide. Prav tako uvaja možnost dovoljenja za zavijanje desno pri rdeči luči na semaforju.
Državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Aleš Mihelič je med četrtkovo drugo obravnavo novele zakona o pravilih cestnega prometa poudaril, da novela zasleduje glavne cilje prometno varnostne politike v državi. Po njegovih besedah novela med drugim prinaša strožjo obravnavo voznikov, ki med vožnjo uporabljajo naprave, ki zmanjšujejo slušno in vidno zaznavanje.
Poleg tega novela ureja pravila ravnanja v območju skupnega prometnega prostora in na površinah za pešce in kolesarje, določa pogoje za udeležbo lahkih motornih vozil v cestnem prometu, kot tudi pravila ravnanja ob rdeči luči na semaforju in prometnem znaku za vožnjo desno ob rdeči luči na semaforju. Prav tako določa primerno bočno razdaljo 1,5 metra pri prehitevanju kolesarjev, voznikov lahkih motornih vozil in voznikov mopedov.
Mihelič je opozoril tudi na razširitev pooblastil občinskih redarjem in cestnih nadzornikov, ureditev vožnje z električnimi skiroji in zagotovitev pravne podlage za preizkušanje samovozečih vozil na slovenskih cestah. Tako na koalicijski kot na opozicijski strani so pozdravili rešitve, kot so višje kazni za telefoniranje med vožnjo in ureditev vožnje z električnimi skiroji.
Mnenja pa so se kresala glede vprašanja, ali je zniževanje kazni za prehitro vožnjo poteza, ki bo prispevala h krepitvi prometne varnosti. Državni sekretar je menil, da nima smisla govoriti o previsokih ali prenizkih, pač pa o primernih globah. Izpostavil je finančno šibkejše posameznike, ki jih lahko visoka kazen zaradi prehitre vožnje pretirano obremeni.
Že na matičnem odboru so poslanci precej razprave namenili tudi predlaganim določilom, ki bi na novo uredila odgovornost lastnika vozila, kadar ni mogoče ugotoviti, kdo je bil za volanom. Parlamentarna zakonodajno-pravna služba je namreč ocenila, da predlagana ureditev ni v skladu z zakonom o prekrških, vprašljiva je bila tudi z vidika skladnosti z ustavo.
Poslanci koalicije in opozicije pa so nato dosegli dogovor, da se sporna določila z dopolnili umaknejo iz novele.
Zadnje novice
-
V Bruslju začasni dogovor za večjo zaščito potnikov v EU
25.6.2026 -
EU bi lahko zaostrila pravila za Amazonove in Microsoftove storitve v oblaku
25.6.2026 -
Odprava carin na uvoz industrijskega blaga iz ZDA v EU dokončno potrjena
25.6.2026 -
Resnica s predlogom zakonske prepovedi izobešanja zastav brez pravne podlage na pročelja uradnih institucij (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Ministrstvo je RTVS zavrnilo zahtevek za izplačilo sredstev za glasbeno produkcijo
24.6.2026 -
Slovenija se je pridružila pobudi glede znižanja statusa zaščite medveda v EU (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Evropska komisija predlaga poenostavitev davčnih pravil EU
24.6.2026 -
Bruselj za poenostavitev označevanja energijske učinkovitosti izdelkov v EU
24.6.2026 -
Sodišče v začasni odredbi GaiaCellu naložilo dobavo dušika za vzorce
24.6.2026 -
Stevanović v bran obravnavi novele zakona o veterinarstvu po skrajšanem postopku (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Čeferin za krepitev odnosov z javnostmi v izogib manipulacijam z vsebino odločb ustavnega sodišča (I)
24.6.2026 -
Lani na ustavno sodišče več pripada in več rešenih zadev (II)
24.6.2026