STA novice / Novela zakona o letalstvu za večjo konkurenčnost letališč

V Sloveniji lahko letališča v skladu z veljavnim zakonom o letalstvu obratujejo samo v pogojih gospodarske javne službe, kar pa v sedanjih tržnih razmerah po oceni vlade ne zadošča. Ta oblika izvajanja storitev jim namreč ne daje možnosti enakopravnega ekonomskega razvoja, kot ga imajo primerljiva letališča v Evropi, ki takšnih omejitev nimajo.

Zato se bo z novelo zakona uvedlo nove statusne oblike za letališča, in sicer bodo lahko obratovala tudi pod pogoji v razmerjih javno-zasebnega partnerstva. S tem se bo povečal prispevek regionalnih letališč k izboljšanju mobilnosti in medregionalne povezanosti ter tudi k privlačnosti regij, kar je pomembno predvsem za področje turizma, so sporočili z ministrstva za infrastrukturo.

Če se obratovanje javnega letališča ne more zagotoviti v tržnih pogojih, bo novela zakona letališčem tudi omogočila, da skladno s smernicami EU o državni pomoči letališčem in letalskim prevoznikom pridobijo dovoljeno državno pomoč. Pomoč za tekoče poslovanje sicer načeloma pomeni zelo izkrivljeno obliko pomoči in se lahko odobri le v izjemnih okoliščinah.

Vlada bo DZ predlagala, naj predlog novele zakona obravnava po nujnem postopku. Le tako bo namreč mogoče zagotoviti varno, redno in nemoteno delovanje letališča Portorož, saj bo lahko obratovalo tudi v drugih statusnih oblikah in pridobilo javna sredstva kot pomoč za tekoče poslovanje.

S takojšnjim sprejetjem zakona pa se bo zagotovilo nemoteno obratovanje tudi ostalih javnih letališč za mednarodni zračni promet - letališča Jožeta Pučnika Ljubljana in letališča Edvarda Rusjana Maribor.

Samo tako se bo namreč lahko zagotovilo, da bodo lahko letališča državnega pomena v najkrajšem možnem času začela zbirati zadostna finančna sredstva, ki bodo omogočala izvedbo nujnih investicij in vzdrževanj letališke infrastrukture ter omogočala zaposlovanje in usposabljanje zadostnega števila visoko strokovnega kadra, pravijo na ministrstvu.