STA novice / Levica bi s spremembo zakona zaščitila izvajalce prevozov v cestnem prometu

Kot so izpostavili v Levici, so negotove, kratkotrajne, začasne, občasne in načeloma slabo plačane delovne aktivnosti vse pogostejša in vse bolj uveljavljena oblika dela. "Gre za socialni damping, ko je ena skupina delavcev primorana delati več, za slabše plačilo in v slabših delovnih pogojih," so opozorili.

Inšpekcijski nadzor nad prekarnimi oblikami dela je po njihovih besedah otežen, sankcije za delodajalce pa prenizke. Prekarizacija prinaša tudi številne posredne negativne posledice, opozarjajo.

Na področju cestnega prometa so razmere po njihovih navedbah najslabše pri voznikih taksi služb in zunajlinijskih prevoznikov, ki so primorani delati več od dovoljenega. "Ker vozila, s katerimi opravljajo prevoze, niso opremljena s tahografi, delo pa so primorani opravljati v prekarni obliki zaposlitve, je nadzor nad njihovim delom praktično nemogoč," so zapisali.

Obvezno zaposlitev voznikov za določen ali nedoločen čas bi po predlogu novele uvedli z določbo, da mora imeti voznik domačega prevoznika med vožnjo pri sebi tudi pogodbo o zaposlitvi za določen ali nedoločen čas.

Redna zaposlitev voznikov bi po mnenju Levice povečala njihovo socialno varnost in olajšala nadzor delovne inšpekcije, obvezna vgradnja tahografa pa bi onemogočila goljufije, povezane z beleženjem opravljenih delovnih ur. "S tem bodo izboljšani delovni pogoji voznikov, večja pa bo tudi varnost v cestnem prometu," so prepričani.

Kot so poudarili, je zakon o prevozih v cestnem prometu nekoč že določal, da morajo imeti vozniki avtobusov in vozil, ki opravljajo stalne zunajlinijske prevoze, ter taksisti pri sebi vedno pogodbo o zaposlitvi. Njihov predlog novele to določbo spet uvaja in jo širi na vse voznike vozil, ki se uporabljajo za prevoz oseb in blaga v cestnem prevozu.

Predlog novele zakona o prevozih v cestnem prometu je v sredo sprejela tudi vlada, vendar se njen nanaša predvsem na zakonsko podlago za delovanje platform, kot je Uber. Vozniki prek teh platform bi po vladnem predlogu potrebovali licenco, med novostmi pa je tudi odprava obvezne uporabe taksimetra za taksiste.