STA novice / Odbor DZ za infrastrukturo in energetiko prek proračunov za 2027 in 2028

Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko bo imelo po predlogu sprememb proračuna za 2027 naslednje leto na voljo 1,66 milijarde evrov, kar je 140 milijonov evrov več kot v sprejetem rebalansu proračuna za 2026 in 324 milijonov evrov več kot po sprejetem proračunu za leto 2027. V letu 2028 bo resorju po predlogu namenjenih 1,525 milijarde evrov.

Ob tem bo imelo iz podnebnega sklada v letu 2027 na voljo 32,8 milijona evrov in v letu 2028 49,6 milijona evrov ter iz sklada za obnovo Slovenijo 94,8 milijona in 317,2 milijona evrov. Poleg tega je za investicije v železniško in cestno infrastrukturo v okviru ministrstva za lokalno samoupravo, kohezijo in regionalni razvoj za leto 2027 načrtovanih 102,4 milijona evrov in za leto 2028 139,4 milijona evrov.

Ministrstvo bo imelo po predlogu tako v letu 2027 na voljo skupaj 1,89 milijarde evrov in v letu 2028 2,03 milijarde evrov, je na današnji seji odbora povedal državni sekretar na ministrstvu Damijan Jaklin.

Glede na sprejeti proračun za 2027 bodo dodatna sredstva namenjena med drugim za vzdrževanje in obnove ter za investicije. Predvideno je nadaljevanje vseh večjih projektov, nadaljevanje rekonstrukcij po poplavah, zagotavljanje gospodarskih javnih služb na cestah in železnicah, nadaljnja podpora za izboljšanje letalske povezljivosti Slovenije.

Za Termoelektrarno Šoštanj (Teš), ki po posebnem zakonu izvaja gospodarsko javno službo zagotavljanja toplote v občinah Šoštanj in Velenje, je po Jaklinovih besedah za leto 2027 - zakon opredeljuje delovanje Teša le do 30. aprila 2027 - predvidenih 73,6 milijona evrov.

Normativni načrt ministrstva sicer predvideva sprejetje novele za podaljšanje delovanja Teša po 30. aprilu 2027. Državni sekretar na ministrstvu Tomaž Žagar je dejal, da predlog sprememb proračuna za 2027 odraža veljavno zakonsko ureditev glede Teša. Po njegovih besedah poseben izziv glede delovanja elektrarne predstavlja dejstvo, da je premog iz velenjskega premogovnika drag, zato da je potreben "trezen premislek".

Vladimir Šega (Levica) in predsednik odbora Aleš Hojs (SDS) sta ministrstvo pozvala, naj se resno ukvarja s Tešem. Hojs je tudi okrcal ministrstvo, da pri Tešu ne omenja vpliva sheme emisijskih kuponov na stroške elektrarne. Žagar je dejal, da se na srečanjih ministrov EU Slovenija skupaj z nekaterimi drugimi državami zavzema za to, da ne bi bilo več povezave med trgovanjem s kuponi in ceno električne energije.

Člane odborov so imeli vprašanja glede izvajanja konkretnih investicij na cestnih odsekih in glede kolesarskih povezav na Koroškem (Metka Pešl Šater, Svoboda), v Šaleški dolini (Andreja Katič, SD) in v Zasavju (Teodor Uranič, Svoboda). Jaklin in vršilec dolžnosti direktorja direkcije za infrastrukturo Nejc Vesel sta pojasnjevala, da projekti potekajo skladno z možnostmi, pri več projektih zamude povzroča zagotavljanje zemljišč.

V predlogu sprememb proračuna za leto 2027 je načrtovanih 17 milijard evrov prihodkov, kar je 6,7 odstotka več kot v sprejetem proračunu za 2027, predvsem zaradi višjih davčnih in kapitalskih prihodkov. Načrtovanih je 19,4 milijarde evrov odhodkov oz. 6,9 odstotka več kot v sprejetem proračunu za leto 2027. Višji odhodki so predvsem posledica večjih vlaganj v cestno in železniško infrastrukturo, višjih subvencij, obrambnih izdatkov, transferja v pokojninsko blagajno ter plačil v proračun EU, je pojasnila Branka Jovanovič z ministrstva za finance. Primanjkljaj v letu 2027 naj bi znašal 2,3 milijarde evrov oz. 2,9 odstotka BDP.

V predlogu proračuna za leto 2028 je načrtovanih 17,7 milijarde evrov prihodkov, kar je 3,8 odstotka več kot v predlogu sprememb proračuna za leto 2027. Tako kot za leto prej je načrtovanih 19,4 milijarde evrov odhodkov. Največ sredstev je namenjenih izobraževanju in športu, socialni varnosti in pokojninskemu varstvu, obrambi in zaščiti ter prometu in prometni infrastrukturi. Načrtovani primanjkljaj v letu 2028 znaša 1,7 milijarde evrov oz. 2,0 odstotka BDP.